mit dem Modus Eco fährt man sehr behäbig. Man spart sicher Sprit, aber wenn ich hinter mir dann fahren würde, würde ich zettern... 
Grundeinstellungen
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Diese Rückstellung in den Standard-Fahrmodus ist bei vielen Fabrikaten so.
Mein derzeitiges Fahrzeug, ein Ford Kuga MKIII Vollhybrid geht bei Neustart des Fahrzeuges auch immer zurück in den Standardmodus.
Bei meinem Kadjar den ich davor gefahren bin ist er in dem Modus geblieben, den du ausgewählt hattest. Wenn du also im Eco-Modus gefahren bist ist er beim Neustart des Fahrzeuges auch weiterhin im Eco-Modus geblieben. Schade das der Austral das nicht übernommen hat.
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Der ECO Modus bleibt zum Start erhalten bei mir.
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Der ECO Modus bleibt zum Start erhalten bei mir.
Das würde mich freuen, wenn dem so ist.
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Ist so.
Geht mit dem Comfort oder eben ECO Modus.
Sport auf jeden Fall nicht, die anderen habe ich nicht ausprobiert.Möglicherweise liegt das an den Neuerungen 2026 für Fahrzeuge mit dem Smart Modus, der den Perso Modus abgelöst hat.
Da werden Fahrdynamik und Antriebscharakteristik vollautomatisch angepasst.
Zum Beispiel rennt er dann mit voll getretenem Gaspedal auch im ECO Modus los…
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Bei dem R5 bleibt er sogar auch im Sport Modus, bei meinem Austral (zumindest als ich das das letzte mal probiert hatte) geht immer auf Comfort
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Ist so.
Geht mit dem Comfort oder eben ECO Modus.
Sport auf jeden Fall nicht, die anderen habe ich nicht ausprobiert.Möglicherweise liegt das an den Neuerungen 2026 für Fahrzeuge mit dem Smart Modus, der den Perso Modus abgelöst hat.
Da werden Fahrdynamik und Antriebscharakteristik vollautomatisch angepasst.
Zum Beispiel rennt er dann mit voll getretenem Gaspedal auch im ECO Modus los…
Ich werde berichten was mein Techno Mild-Hybrid macht.
Mir ist das ständige Umschalten der Fahrmodis beim Kuga auf den Sack gegangen.
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ich kenne es leider auch nur so, das das Auto immer im Comfort startet, mit Rekuperationsstufe 2 und ausgeschaltetem Tempomat.
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Bei dem R5 bleibt er sogar auch im Sport Modus, bei meinem Austral (zumindest als ich das das letzte mal probiert hatte) geht immer auf Comfort
Wir fahren parallel den Nissan Micra EV der ja quasi baugleich mit dem R5 ist und dort bleibt auch das letzte Profil was gewählt wurde (auch Sport)
