E-Tech Full Hybrid 200 Verbrauch

Mit dem Hochschalten bin ich auch nicht glücklich, an Änderung glaube ich nicht. Aber ansonsten ist er technisch doch in Ordnung. Ich habe immer BMW gefahren, beim Anfahren war zwischen 19 und 25 Liter alles möglich, bei 190 PS letzter X1. Den 6 Zylinder im 530xd rechne ich nicht in meinen Gedankengang ein, der war der beste Motor für mich.

Der Austral FH hat so um die 1,7 Tonnen Leergewicht, die man erst in Bewegung setzen muss. Mit dem kleinen Nähmaschinenmotor nicht einfach, die Unterstützung des Elektromotors ist Pflicht, der speist sich über Verbrenner und Batterie. Wenn man das alles berücksichtigt, dann ist mein Verbrauch aktuell in der Stadt von 5,1 Liter wirklich gut und auf der Autobahn 5,8 Liter und ich gebe ordentlich Gas, er geht ja auch gut - was soll ich daran bemängeln? Für mich zählt der tatsächliche Verbrauch an der Tankstelle, beim Tanken ermittelt, sonst wäre ich schon bei der BMW Anzeige für Momentverbrauch auf die Zehntelsekunde umgefallen. Und beim Verbrauch steht der Austral für mich gut da, wie gesagt ist kein Leichtgewicht, Benziner und SUV. Sicher, es gibt immer etwas sparsamere Autos, aber beim Verbrauch kann ich und will ich nicht meckern. Anders sieht es bei etlichen anderen Themen aus, daher kaufe ich ziemlich sicher keinen Renault mehr.

Zitat von Werni1848

Uff, so froh bin ich die Kiste hergegeben zu haben. Meinen knapp 2.1 Tonnen Diesel SUV bewege ich mit 6.6-7 L , ohne Update, ohne Problem. Mazda CX60 kann das mit dem 3.3 Inline 6 noch etwas besser. Runtergerechnet auf den leichtgewichtigen Austral müsste der Verbrauch dann so 3-4 Liter sein. Aber das ohne die diversen Probleme bitteschön. Mein alter steht immer noch beim Händler wo ich mich neu orientiert habe. Warum wohl? Das Vertrauen in die Komplexität des Vollhybriden ist wohl nicht sehr verbreitet. Wenigstens so lange Renault drauf steht...

... neidisch ich bin 😢!

Ich lege mich in schöner Regelmäßigkeit mit dem Kundendienst an, aber was von dort zurückkommt ist echt einfach nur traurig 😪!

Ich kann es mir nicht leisten - hab ja jetzt ein sündhaft teures Fahrzeug gekauft, aber sollte ich mal im Lotto gewinnen, kacke ich einen riesigen Berg in die Kiste und stell denen den Haufen Schrott wieder auf den Hof!

Es ist beschämend, wie man bei diesem Konzern mit seinen Geldgebern umgeht!

Renault - setzen - sechs!

Zitat von Werni1848

Uff, so froh bin ich die Kiste hergegeben zu haben. Meinen knapp 2.1 Tonnen Diesel SUV bewege ich mit 6.6-7 L , ohne Update, ohne Problem. Mazda CX60 kann das mit dem 3.3 Inline 6 noch etwas besser. Runtergerechnet auf den leichtgewichtigen Austral müsste der Verbrauch dann so 3-4 Liter sein. Aber das ohne die diversen Probleme bitteschön. Mein alter steht immer noch beim Händler wo ich mich neu orientiert habe. Warum wohl? Das Vertrauen in die Komplexität des Vollhybriden ist wohl nicht sehr verbreitet. Wenigstens so lange Renault drauf steht. Die paar Tropfen Sprit Mehrverbrauch ist mir die Zuverlässigkeit und das Fehlen irgendwelcher Elektronik- oder Mechanik Probleme meines Autos wert.

Hallo Werni,

ich bin immer noch nur Mitleser hier im Forum.

Aber deine Erfahrungen ermutigen mich nicht wirklich einen Austral zu kaufen, zumal ich

mit meinem Talisman immer noch sehr zufrieden bin.

Funktioniert bei deinem Kia Sorento alles so, wie es sein soll.

Arbeitet er auch mit Updates, die hoffentlich funktionieren?

Viele Grüsse

Christoph

Universaliger ich habe meinen Austral leider noch nicht. Ich habe auf einer Probefahrt (150km), einen Verbrauch von 5,1L/100km ausgerechnet. Wie hast du den Verbrauch von 20l ermittelt? Hast du mal eine Berechnung nach dem Tanken gemacht?

Also nun muss ich auch nochmal meinen Senf dazugeben, auch wenn ich keinen VH habe...

Die Eindrücke und Erfahrungen sind immer subjektiv, man kann nicht generell sagen das der Austral schlecht ist oder/und der Kundenservice. Leider gibt es immer diese und jene Erfahrungen.

Es hat auch sicher mit der Erwartungshaltung zu tun....das der Verbrauch bei dem einen oder anderen nicht den Erwartungen entspricht ist leider so. Auch die anderen Autohersteller haben Rückrufe und Mängel am und im Auto. Ich denke da nehmen sich die Hersteller nichts.

Die schweigende Mehrheit der Australier ist entweder zufrieden oder eben nicht. So war's und so wird es immer sein.

Viele hatten früher immer über Ford und auch den Focus geschimpft. Ich habe fast 25 Jahre Ford Escort/Focus gefahren und nie Probleme gehabt.😉

Das war das Wort zum Mittwoch.

Habt einen schönen Tag.

Gruss aus Berlin

Micha

Zitat von pombeer

Es hat auch sicher mit der Erwartungshaltung zu tun....das der Verbrauch bei dem einen oder anderen nicht den Erwartungen entspricht ist leider so. Auch die anderen Autohersteller haben Rückrufe und Mängel am und im Auto.

Das mag so sein, und dennoch ist es ein Unterschied wie die Hersteller damit umgehen.

Wenn der Verbrauch mit meinetwegen 5,2l als Beispiel angegeben ist, dann erwarte ich mal mind. In die Nähe dieser Angabe zu kommen.

Wenn aber mein Verbrauch laut Anzeige bei 8,2 l und der Reale an den 10 kratzt, bin ich echt pissed. Ok ich hab kein VH und dennoch Nach einem Jahr kann ich jetzt sagen meine Perle is ne Suffdrossel. Im Schnitt komm ich mit ner Tankfüllung knapp 650 km.

Zitat von Rabe

Wie hast du den Verbrauch von 20l ermittelt?

Keine Panik! Bei 20L Verbrauch wird wohl kein Austral liegen

Diese Angabe von Universaliger dürfte sich auf den temporär angezeigten Momentanverbrauch beziehen - so wie es hier generell immer wieder geschildert wird.

Ja, das ist für den Augenblick erschreckend, verwirrend, nervig....auch für mich.

Aber wenn an der Tanksäule ein errechneter Verbrauch von ca. 5,2 L herauskommt relativiert sich das wieder. Man muss es halt in der Gesamtheit sehen.

Übrigens ist bei mir die Differenz zwischen angezeigtem Verbrauch und errechnetem Verbrauch mit 0,1-0,2 L erfreulich gering.

Zitat von Frank(nicht)Reich

Keine Panik! Bei 20L Verbrauch wird wohl kein Austral liegen

Diese Angabe von Universaliger dürfte sich auf den temporär angezeigten Momentanverbrauch beziehen - so wie es hier generell immer wieder geschildert wird.

Ja, das ist für den Augenblick erschreckend, verwirrend, nervig....auch für mich.

Aber wenn an der Tanksäule ein errechneter Verbrauch von ca. 5,2 L herauskommt relativiert sich das wieder. Man muss es halt in der Gesamtheit sehen.

Übrigens ist bei mir die Differenz zwischen angezeigtem Verbrauch und errechnetem Verbrauch mit 0,1-0,2 L erfreulich gering.

Richtig genau so sehe ich das auch. Ich fahre zur Zeit noch den Megane 160ps , der hat auch im momentan Verbrauch bis zu 30l ( mehr kann er nicht anzeigen 😁) , aber auf den Tank gerechnet ca 6,0l Verbrauch.

Zitat von Anny

Das mag so sein, und dennoch ist es ein Unterschied wie die Hersteller damit umgehen.

Wenn der Verbrauch mit meinetwegen 5,2l als Beispiel angegeben ist, dann erwarte ich mal mind. In die Nähe dieser Angabe zu kommen.

Wenn aber mein Verbrauch laut Anzeige bei 8,2 l und der Reale an den 10 kratzt, bin ich echt pissed. Ok ich hab kein VH und dennoch Nach einem Jahr kann ich jetzt sagen meine Perle is ne Suffdrossel. Im Schnitt komm ich mit ner Tankfüllung knapp 650 km.

Bei sowas würde mich dein durchschnittlicher Fahrscore interessieren. (Ja ist oft Unsinn, aber doch ein Indikator.)

Auf über 8 Liter komme ich nur im Stadtverkehr bei häufigem Anfahren. Wenn man das Auto auf der Bahn wie nen Combi fährt braucht man sich mMn nicht wundern. Ist nun mal nen Backstein mit viel Widerstand.

Bei ner Strecke über 30min Landstraße bin ich meist bei 5, und bei Autobahnfahrten 120-130 bei 6, - 7,2

Der gesamte Durchschnittsverbrauch, bei relativ vielen Stadtfahrten liegt bei 6,9 (sinkt aktuell auch eher nach der Einfahrzeit).

Ich weiß garnicht was alle mit dem Vollhybrid für ein Problem haben.

Hab meinen jetzt noch nicht lange und bisher nur 2x getankt, sodass ich erst jetzt angefangen habe den Verbrauch zu tracken. Ich finde den FH beim Austral super. Der 3-Zylinder klackert ab und an mal etwas (wenn er anspringt), aber daran gewöhnt man sich.