Für den VH ist ausschließlich 0W-16 freigegeben
Das ist eine sehr interessante Studie. https://www.mdpi.com/1996-1073…50#energies-19-00050-t001 Ich denke, es lohnt sich, darüber nachzudenken… Ich weiß, dass nur 0W-16 zugelassen ist. Aber wenn mein Ölstand 1 cm über dem Maximum liegt, sind das 450 ml Kraftstoff im Öl. Mehr als 10 %! Ich zitiere aus der Studie: „Laut [24] kann die kinematische Viskosität eines SAE 5W-30-Öls mit 10 % Kraftstoffanteil bei 40 °C von 55 cSt auf 35,5 cSt sinken.“ Und das ist die Viskosität von 0W-16-Öl… Ich rate niemandem, von 0W-16 auf 5W-30 umzusteigen, ich recherchiere nur im Internet und denke darüber nach… Ich werde auf jeden Fall einen Mechaniker fragen müssen. Der Ölstand in einem Renault kann innerhalb eines Monats um 1 cm steigen. Um 1 cm Öl zu verdunsten, müsste ich mindestens 4–5 Stunden fahren, und das ist für mich unrealistisch. Ich habe auch nicht vor, das Öl jeden Monat zu wechseln…
