Ja, das hat mir der Servicemann gestern gesagt, daher die Fahrt nach Klagenfurt.
Seit 01. März ist nur 200m entfernt der neue Dacia und Renault Villach. Die sind sehr freundlich und kennen sich erstaunlich gut aus. Wir waren heute dort den Servicetermin machen und haben uns etwas umgeschaut. Ist zwar noch nicht alles fertig aber sieht sehr gut aus.
Ich bin bis jetzt 400 km gefahren, davon 242 rein elektrisch. Lt. Bordcomputer 5,1 Liter/100 km.
Habe heute auf der Bundesstraße 2x überholt, da wurde der Austral zur Rakete. 😅
Wenn das so bleibt, bin ich sehr zufrieden. 🤗👍
Würdest Du tauschen wollen 
?
Leider hat der Austral Kinderkrankheiten. Einige nerven auch sehr. Er ist halt wie eine Banane und reift beim Kunden. 
Dennoch habe ich ihn lieben gelernt und möchte ihn auch nicht zur Adoption freigeben. 
Dennoch habe ich ihn lieben gelernt und möchte ihn auch nicht zur Adoption freigeben
Das können sicher viele hier unterschreiben - ich übrigens auch.
Dennoch gibt es ja nicht wenige Fahrer die gleich mehrere und vor allem gravierende Probleme haben.
Und genau das ist doch der Knackpunkt!
Der Austral wird nach meiner Kenntnis nur an einem Standort (Palencia) gebaut. Also hat jedes Fahrzeug die gleichen Voraussetzungen - sollte man meinen.
Sicher werden auch hier, wie bei fast allen Herstellern, die Zulieferer wechseln. Aber trotzdem ist doch das Qualitätsmanagement dasselbe. Und wenn Fehler passieren - warum werden diese nicht akzeptabel gelöst?
Es muss doch ein Anspruch des Konzerns sein, dass die Qualität der Produkte immer gleich - und im besten Falle GUT - ist.
Genau daran scheitert es bei RENAULT. Und zwar ganz klar zu Lasten der Kunden.....und zu Lasten des eigenen Rufs!
„Der Austral ist wie eine Schachtel Pralinen, man weiß nie, was man bekommt. “
(frei nach Forrest Gump)
Für mich ist der Austral 200 ein bisschen ein Wolf im Schafspelz. Er animiert eigentlich zum gemütlichen Dahingleiten, aber wenn man das Gaspedal etwas mehr drückt, zeigt er, daß er doch genug Power hat. 👍
Bei meiner Probefahrt gestern ist mir der drei Zylinder erstmal nicht negativ aufgefallen. Erst nach einiger Zeit im Stadtverkehr wurde der Motor sporadisch hörbar. Nicht ganz optimal , glaubt ihr da gibt es noch über Software eine Verbesserung . Ich fahre momentan einen Megane E tech , bin an dem Australe interessiert .
Hallo Manfred,
aber Du fährst nicht einen MeganE vollelektrisch? Es ist ein Megane PHEV aus der Baureihe RFB?
Liebe Grüße
Udo
Einen Megane e tech EV 60. Iconic.
