Ja so ist es. Alles sehr einfach, in der Werkstatt steckst dabei aus und ganz keine Probleme.
12 v Abnahme für Dashcam
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Das ist ja simpel

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Habe gestern mit jemandem von dem dashcam Shop geschrieben und der hat folgendes gesagt:
"wenn das Signal an/von Zündungsplus (ACC) fehlt, dann sieht es für die Kamera so aus, als wäre sie an Dauerstrom angeschlossen. Die Kamera geht standardmässig nach 5 Minuten ohne Bewegungserkennung in den gewählten Parkmodus, also auch beim Betrieb über OBD. Das ist gegenüber dem Modus Zündungsplus-Signal ja/nein aber deutlich unzuverlässiger. In belebten Gegenden kann das halt dazu führen, das halt nie in den Parkmodus gewechselt wird, Kamera läuft dann halt durch.
Bei Hybrid-Fahrzeugen sind Hardwire-Kits aber manchmal eh etwas schwierig. Viele moderne Autos mögen fremde/unbekannte/externe Stromverbraucher nicht besonders und die Fahrzeugelektronik schlägt darauf an"
Hat da jemand ne Meinung zu?
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Also ich betreibe eine Viovo mit HardwireKit im FH ohne Probleme. Warum sollte ein Hybrid anders sein als ein Reiner verbrennen. Wenn die Zündung aus ist, ist auch die HV Batterie aus.
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