Alles anzeigenHallo,
das sieht wohl danach aus, dass Renault in Anbetracht der Actis-Kosten den Öl- und Filterwechsel aus der Actis rausgestrichen hat?
Nach dem Softwareupdate läuft der Verbrenner länger und der Motor wird schneller warm. Wird der Motor heiß, verdampfen Wasser und Benzin…
So die Theorie - nur wie siehts danach in der Praxis aus?
Liebe Grüße
Udo
Was für ein Softwareupdate wurde den gemacht
Was für ein Softwareupdate wurde den gemacht
...Dies ist in der Update History nicht ersichtlich.
Es handelt sich um ein " Motorsteuergerät Update " in Verbindung mit dieser besagten ACTIS..
Hallo Austral,
in der abfragbaren Updatehistorie werden nur Updates für das Radio eingetragen.
Jene Updates, die in Zusammenhang mit der Ölverdünnung stehen, betreffen das Motorsteuergerät und Steuergeräte für die elektrischen Systeme und Regelsysteme für die Antriebe.
Liebe Grüße
Udo
Du hast ja noch nicht geschaut
Doch habe ich, aber ich habe auch noch was anderes zu tun, als nur hier zu sein.
Aber ja bei mir ist es ein Metallrohr, Schaum ist trotzdem drin.
Nach 35tkm zum ersten Mal ein Benzingeruch in der Kabine wie direkt im Tank! Dank euch wusste ich ja Bescheid. Jetzt meine Frage: Ist bei denen, die die ACTIS bekommen haben, der Gestank dann weg, oder tritt der weiterhin auf? Weiß jemand, warum das im Auto nach Benzin riecht? Bei unserem Austral war nach Angabe der Werkstatt keine ACTIS vorgesehen
Also bei mir ist seit dem Tausch zum Metallrohr absolut Schluss mit Benzingeruch...
Gruß
Markus
Auch keinen Schaum im Öl? Das Rohr ist bei mir von Werk aus drin.
Den Sommer über eigentlich keinen Schaum mehr im Öl. Bin jetzt aber mal auf die kalte Jahreszeit gespannt. Gehe davon aus, dass der Schaum wieder kommt.
Aber das scheint ja relativ normal zu sein bei Hybriden.
Ich sage nur......4 Jahre Sorglos-Paket..... danach gibts was Neues......
Hallo .@patient666...diese " ACTIS" ist so eine undurchsichtige Sache.....
Es ist KEINE generelle Rückrufaktion seitens Renault,sondern eine Reklamation bei der sich der Kunde selbst darum kümmern muß.
Dies heißt im Klartext:
Treten bestimmte Symptome auf welche auf eine Ölverdünnung schließen, dann wird in der Regel eine "ACTIS" durchgeführt.
Typische Symptome sind:
Starker Benzingeruch, zu viel Ölflüssigkeit im Kurbelgehäuse ( am Messstab prüfen) ....weißer Schaum unter dem Öleinfüllstutzen.
Ebenso noch der alte Gummischlauch welcher die Öldämpfe vom Kurbelgehäuse zum Turbo ableiten soll.
Dieser Schlauch wird weich und knickt an den vielen Biegungen ab.Somit ist das entlüften des Kurbelgehäuse nicht mehr gewährleistet.
Bei der "ACTIS" wird dieser schwarze Gummischlauch größtenteils durch ein Alurohr ersetzt.Siehe oben im Thread.
Ebenso beinhaltet die "ACTIS"ein Motorupdate.
Wenn dein Händler die Vorgehensweise dieser "ACTIS" nicht kennt, dann versuche es bei einem anderen größeren.
LG 
Mein Händler meinte im Frühjahr, nachdem ich bei ihm war weil der Wagen von außen so nach Benzin roch, es gäbe nur dann eine Maßnahme von Renault wenn er schreiben würde das ich den Benzingeruch innen wahrnehmen würde. Hieß auch nicht ACTIS. Ok wenn Renault es so will dann rieche ich es halt auch innen sagte ich, schon hatte ich einen Termin. was die machen wollte sagte mir keiner,
Konnte den Termin dann nicht wahrnehmen und werde das Thema nochmals angehen wenn er wieder riecht. Im Sommer konnte ich bisher keinen Geruch mehr feststellen.
Grüsse
