Probefahrt Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-tech 200

  • Hallo Christoph,


    wozu schaltest Du an der Ampel auf N? Anfahren ist immer elektrisch und der Retourgang ausschließlich elektrisch.


    Auto Hold einschalten, an der Ampel das Bremspedal festhalten bis die Kontrollleuchte für Auto Hold aufleuchtet und das Fahrzeug wird von der Betriebsbremse festgehalten. Das Gaspedal antippen, das Fahrzeug rollt.


    Das vollautomatische Fahren im Stau funktioniert hervorragend mit aktivem Radartempomat bei aktiver Spurzentrierung. Wenn’s zu langsam gehen sollte, dann mit dem Gaspedal nachhelfen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • Gibt es einen plausiblen Grund dafür, dass einige von euch die Neutralstellung bevorzugen?

    Es gibt überhaupt keinen Grund an der Ampel auf "N" zu schalten,denn das Fahrzeug wir sehr komfortabel und automatisch mit " Autohold " gehalten.

    Einfach den Wipschalter "Autohold " auf automatisch stellen.Dann kann man nach dem letzten Druck auf das Bremspedal den Fuß vom Bremspedal nehmen um diesen wieder zum Anfahren in Nähe der Gaspedales zu positionieren.

    Ich persönlich finde "Autohold " beim Austral sehr komfortabel. Das System ist so fein abgestimmt,daß es erst das Fahrzeug automatisch hält,wenn auch ein entsprechender Bremsdruck ausgeführt wurde.

    Somit bleibt gewährleistet daß man weiterhin auch mit schleifender Bremse ganz langsam manövrieren kann. :thumbup:

    AUSTRAL,Iconic Esprit Alpine - E- Tech Full Hybrid 200.

    Dolomit- Grau Black Pearl. Pano,4 Control,Matrix,Head Up,Harm.Kardon

    Sorgenfrei 48 Mon./60000km

  • Es passt viel unter den variablen Boden trotz des mittigen Kastens der Allradlenkung.

    Unter dem mittigen Kasten befindet sich die 12 V Batterie.

    hat nichts mit der 4 Control Lenkung zu tun :)

    AUSTRAL,Iconic Esprit Alpine - E- Tech Full Hybrid 200.

    Dolomit- Grau Black Pearl. Pano,4 Control,Matrix,Head Up,Harm.Kardon

    Sorgenfrei 48 Mon./60000km

  • Hallo zusammen,


    nun ist es wa<hr gewortden, :)


    Ich habe heute den Kaufvertrag für meinen neuen

    Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200 unterschrieben.


    Ausstattung:

    Extended Grip-Paket, 4Control advanced, Vision-Paket,

    Premium City-Paket undHarman Kardon-Paket.

    Farbe Südseeblau.

    Inzahlungnahmepreis für meinen Renault Talisman Grandtour Initiale Paris Tce 160 EDC Phase2 EZ12(2021 17300 Euro.

    Lieferzeit für den Renault Austral 3 bis 4 Monate.


    LG


    Christoph

  • Das wurde ja auch mal Zeit! ;)

    Auf den ersten Blick soweit ja alles drin außer Panoramadach.


    Ich hoffe, dass deine Wartezeit schnell vergeht und wünsche schon jetzt viel Spaß mit dem Neuen! :thumbup:

    Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200 in Black Pearl schwarz

    Erstzulassung 24.06.2026

    Extended Grip-Paket, LED MATRIX Vision, 4Control advanced, Vision-Paket,

    Premium City-Paket, Panorama-Glasdach, Harman Kardon-Paket

    Zubehör: Kofferraumwanne, Feuerlöscher mit Halter, Ladekantenschutz (schwarz foliert), Organizer Mittelkonsole, Komfortkissen Kopfstützen

  • Lieber Christoph,


    ein Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200 in Südseeblau - ein Traum, prima! Bin mit jetzt fast 2000 km sehr, sehr zufrieden und genieße das entspannte teilelektrische Gleiten. Hoffe, die Wartezeit wird Dir nicht zu lang!


    R.

  • Hallo Roland,


    gamz lieben Dank für dein positives Feedback und deine

    aufmunternden Worte.

    Ja, ich muß zugeben, daß ich mich wie ein Schneekönig freue. ^^

    Ich weiß noch nicht, ob die Wartezeit zu lang wird, weil ich solange noch meinen

    Renault Talisman fahren kann, in dem ich noch immer sehr verliebt bin und der mir sehr am Herzen liegt.

    Ich hoffe ich bin vom Austral genauso begeistert wie vom Talisman.

    Aber warum soll man immer auf Reparaturen warten, die irgendwann doch kommen?


    Nochmals Danke und einen schönen Abend


    Christoph

  • Hallo zusammen,


    jetzt muß ich doch noch mal bezüglich der Esprit Alpne Ausstattung

    und Konfiguration nachfragen;

    Hat der Renault Austral Esprit Alpine Massagesitze?

    Ich bin mir absolut nicht sicher.


    Allen einen schönen Abend und ein schönes Wochenende


    Chritoph

  • Also der Vor-Facelift, den ich zur Probe gefahren habe, hatte welche.

    Austral, E-Tech 200 Techno in Dolomit Grau mit schwarzen Dach

    Extended Grip- Winter- und Familien-Paket

    Baujahr 09. 2025

    Bereifung 235 45 R20

    Dashcam Viofo A229

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