Hallo,
da es auch mein Autohändler ist und mich somit indirekt auch betrifft, hier nochmal für alle, wer es noch nicht mitbekommen haben sollte:
Das Autohaus König, nach eigenen Angaben Deutschlands größter Renault-Händler, hat Insolvenz angemeldet. Betroffen sind rund 1200 Beschäftigte an 82 Standorten. Das Berliner Familienunternehmen gehört zu den bekanntesten Autohandelsgruppen Deutschlands – und steht nun nach sechs Jahrzehnten Wachstum vor einer ungewissen Zukunft.
Hallo basicimplant,
das ist aber heftig - da spiegelt sich wohl auch das wider, dass Renaukt in Deutschland nicht mehr Importmarke Nr. Eins ist. Natürlich ist das nicht der einzige Grund…
Liebe Grüße
Udo
Die Zeiten mit Importmarke Nummer Eins sind lange vorbei.
Wenn man sich die veröffentlichten Zulassungen anschaut ist kein Renault mehr unter den Top 50.
Egal, ich würde meinen Austral aktuell gegen kein anderes Fahrzeug tauschen. 
Naja nicht schön, aber wenn man sieht wie viele Autos die stehen haben, kein Wunder. Ich hoffe die finden eine Lösung. Wenn die total dicht machen, gibt es sicherlich ein regionales Problem mit den Garantie- und Serviceleistungen von Renault. Für Wartung findet man sicherlich Alternativen.
So schlimm wie das mit König ist, aber die recht merkwürdigen Geschäftsgebaren die dort gelebt wurden wundert mich das nicht. Die Erfahrung habe nicht nur ich gemacht sondern auch Kollegen und Freunde. Service konnten die auch gar nicht.
Es gibt schlechthin zu wenig qualifizierte Mitarbeiter für den Bereich Software/Multimedia.
Das merkt man spätestens dann, wenn man Fragen dazu hat. Schulterzucken ist da keine seltene Reaktion.
Weiterhin lässt man die Techniker gefühlt auch irgendwie im Regen stehen ohne ausreichende Informationen.
Mein kleines Beispiel:
Ich erhielt ein Update für die Tankanzeige im Kadjar.
Danach war im BC die Anzeige der verbrauchten Liter weg - obwohl in der BA als Wert dokumentiert.
Natürlich wusste die Werkstatt nichts davon.
Hallo,
Renault Deutschland hatte ja viele kleine Händler, vor allem am Land, gekündigt. Das hat ganz sicher auch dazu beigetragen, dass viele Stammkunden verloren gegangen sind. Es ist verständlich, dass man nicht 100 Kilometer oder auch mehr zum Service fahren muss.
Modern sind heutzutage große Mehrmarkenhändler in Großstädten.
Der Austausch der CEOs hat wohl nichts gebraucht…
Liebe Grüße
Udo
Als König damals 2016 Autohaus Stieler übernommen hat, habe ich mich schon gefragt, wie lange das gut geht.
Immer nur wachsen, der Hof steht so voller Autos, daß du nicht weist wo du deinen zur Durchsicht abstellst.
Bin aber immer noch in der selben Werkstatt, weil ich da 2-3 Leute schon seit langem kenne und die immer top Leistung geliefert haben.
ich habe schon einige Wechsel mitgemacht. Anfangs Autotag, dann Röttig und danach König. Bin treuer Renault Künde. Meine Autos waren Scenic 1-4 und jetzt das beste Stück der Austral. Verkauf und Service war immer top, null Probleme. Waren die AH in Magdeburg. Hab heute eine Garantieanfrage gestellt (nichts kritisches). Aktuell können keine Ersatzteile bestellt werden. Lt. Presse geht es doch normal weiter mit Verkauf und Service. Wie soll das gehen ohne Ersatzteile und dann noch Garantieabwicklung die Renault bezahlt. Autos kauft im Moment bestimmt auch keiner. Na mal schauen wie es weiter geht.
