Hallo Eddy, danke für die Info, bei dir scheint ja jetzt alles in Ordnung zu sein!
Wurde der Kühlwassertausch berechnet, oder übernimmt es Renault?
Ich stehe jetzt auch kurz vor der ersten Wartung, wie ist es wenn ich zu einem Ortsansässigen Renault Händler fahre (bei dem ich das Auto nicht gekauft habe). Der verkaufende Renaulthändler ist mir zu weit weg ... kann es da zu Problemen kommen?
kann es da zu Problemen kommen?
Nein, das sollte bei einem Vertragshändler kein Problem darstellen.
Letztlich verdient der Händler mehr am Service danach als am Verkauf selber.
Mit Wegfall des Bordbuches wird alles online gestützt hinterlegt.
Das war die Aussage meines Dealers bei der Übergabe als ich die Frage danach stellte.
Moin "Krefelder Jung",
es handelt sich um einen Rückruf, also ist er kostenlos. Wenn du ganz gezielt danach fragst, dann sucht die Renault Werkstatt das raus und wenn nötig, dann erledigen die das kostenlos. Weil Du aber zur ersten Inspektion fährst und dein Auto dementsprechend noch relativ jung ist, kann es sein, daß Du schon das richtige Kühlwasser im Auto hast. Der Ort der Werkstatt spielt dabei keine Rolle, wichtig ist nur, daß es eine zertifizierte Renault Werkstatt ist, egal wo und in welchem Land, weil die Renault-Mutter die Kosten übernimmt.
Gruß aus Hamburg
laut Arbeitsbericht wurde folgendes gemacht:Auf jeden Fall wurden mehr als 7 Liter Kühlflüssigkeit von "Blau" auf "Grün" getauscht.
Jetzt bin ich verwirrt. Es wird auf grün gewechselt? Ich dachte auf gelb??? 🤷
Moin Faunslt,
was das nun mit den Flüssigkeitsfarben auf sich hat, kann ich nicht sagen. Die Farben sind zur Unterscheidung der Zusammensetzung gedacht.
Bei mir war definitiv "Blau" drin und jetzt "Grün".
Es ist ein helleres Grün, aber ganz sicher kein "Gelb". Gelb ist meine Bremsflüssigkeit, die in meinem Firmenwagen (Mercedes) rot ist. Was das alles auf sich hat, erschließt sich mir auch nicht so ganz. Es kann nur um bestimmte Additive, Schmier-und Korrosionsschutz-Zusätze gehen, die verschiedenene Wirksamkeiten haben. Siehe auch die Freigaben verschiedenener Motorenöle. Der Autofahrer ist immer das Versuchskaninchen für den Dauertest. Solange der Hersteller das rechtzeitig zurückruft und kostenlos repariert, is für mich noch alles im grünen Bereich.
Gruß aus Hamburg
Kann ich bestätigen, mein Freundlicher sagt mittlerweile das gleiche, Kühlwasser blau gegen gelb gewechselt, obwohl mein Auto nicht in der Rückrufliste drin steht, warum auch immer....
Gruß Dieter
Ich muss meinen Post berichtigen..... Ich habe auch grün drin, hat bei anderem Licht gelb ausgesehen... Es handelt sich um Glaceol Type E.
Gruß Dieter
Einen Termin für die erste Wartung beim (für mich) neuen R-Händler gemacht. Er sprach von sich aus an, dass auch das Kühlwasser gewechselt wird!
Ich habe dann nachgeragt, dass es über die R-HP aber nichts angezeigt wird. Die dann (dank eurer Infos hier) erwartbare Antwort, dies hat auch nur eine geringe Dringlichkeitsstufe. Dies wird bei der Wartung mit gemacht.
Von daher, habe ich ein gutes Gefühl .......
Ich bin jetzt echt verwirrt, welche Kühlflüssigkeit nun drin sein sollte.
Muss denn beim Vollhybrid andere drin sein als beim Mild, oder die selbe?
Ist schon verwirrend. Blaue, gelbe, grüne, bei meinem letzten Auto, Dodge Journey, war rote drin.
Jetzt, bei meinem Espace ist blaue drin.
Welche sollte es sein? Werde mal in der Werkstatt nachfragen.
