Alles anzeigenHallo Poseidon,
wenn Du sehr viel Kurzstrecke fährst, ist ein Elektrofahrzeug perfekt und ein reiner Verbrenner viel besser, als ein Hybride. Das Kondenswasser durch nicht warm werdenden Verbrenner ist systembedingt. Wie Du erwähnt hast, trifft das alle Hersteller.
Liebe Grüße
Udo
Sehe ich genau so.... und für Langstrecke auf der Autobahn braucht es auch keinen Fullhybriden, dort sind die Einsparmöglichkeiten durch Rekuperation schon sehr begrenzt.... Da muss ne alte Frau lange für stricken, um die 5000 € unterschied rein zu holen. Man sollte sein Nutzungsprofil schon genau betrachten und dann entscheiden.
Wir haben den Mild_Hybriden für längere Strecken (mein Arbeitsweg einfach 42km), und einen kleinen E-Twingo (Twingo 3) für meine BEVA als Zweitwagen und Kurzstreckenfahrzeug.....
Gruß Dieter