12 v Abnahme für Dashcam

  • Muss mal fragen, wo ist der Sicherungskasten beim Austral versteckt? Hinter dem Handschuhfach?

    Renault Austral Iconic Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 in Dolomit grau; Baujahr 02/2023.

    Panorama-Dach, Matrix-LED, Head-Up Display, 4 Control, Harman Kardon Soundsystem

    *** mit direktem RDKS ***

  • Hallo,

    ich habe die elektrischen Anschlüsse im linken Sicherungskasten vorgenommen, also Klappe Armaturenbrett links unten.

    herzliche Grüße aus der Vulkaneifel


    Thomas

    AUSTRAL Techno Esprite Alpine Mild Hybrid 160 Automatik; Iron-Blau und Black Pearl Schwarz; Advanced Driving Assist Paket; Elektrische Heckklappe mit Fußsensor:Rücksitzbank asymetrisch ( 1/3 zu 2/3 ) umklappbar & verschiebbar; Winter Komfort Paket; Saftey Paket; Induktive Smartphoneladefläche

  • Gibt es den auch einen Sicherungskasten auf der rechten Seite? Ich würde die Leitungen gerne von der Beifahrerseite aus hochziehen um Strom zu bekommen.

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  • herzliche Grüße aus der Vulkaneifel


    Thomas

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  • Hallo zusammen,

    die Dashcam funktioniert, das Kbalenproblem hatte ich ja bereits gelöst, allerdings gefiel mir die Kabelverlegung nicht optima, da das letzte Stück seitlich an der Mittelkonsole bis zum USB-Anschluss offen lag. Ich habe mich dann entschieden, die Kamera fest ans Bordnetz anzuschließen, was auch für die Parküberwachung erforderlich war. Gesagt getan, USB-Kabel raus, Hardwire Kit rein. Angeschlossen werden musste Dauerplus, geschaltetes Plus und Masse. Dauerplus und geschaltetes Plus habe ich mittels Doppelsicherungsstecker ( Micro-Sicherungsversion ) im Sicherungskasten links abgenommen, nachdem ich die geeigneten Sicherungen durch Messung mit dem Voltmeter, ermittelt hatte.Dashcam.jpg So sieht das dann bei mir aus. Masse habe ich an einer Querverbindung links neben der Lenksäule, wo ein Gewinde für eine 6mm Schraube frei war, abgeommen.

    ThomasDAU welche Sicherungen hast Du genau angezapft ?

  • Hab mir jetzt auch ne Dashcam eingebaut vorn und hinten. Denke ist mir ganz gut gelungen.

    IMG_7163.jpgIMG_7164.jpgIMG_7166.jpgIMG_7165.jpg

    Hi Wing,

    kriege auch nächste Woche einen Renault Austral Iconic, genau wie du und möchte dann eine VIOFO A229 Pro vorne und hinten einbauen.


    Kannst du noch ein paar Erfahrungswerte teilen?

    Mit Verlegung und Abbauen von Verkleidungen? Und auch welche Zapfstellen du genau fürs Hardwired benutzt hat.

    Hat das bisher gut funktioniert? Ist ja paar Jährchen her xD.


    Liebe Grüße aus der Südpfalz!

    Oli

  • Also ich finde die Lösung über den OBD Stecker die beste, da man auch steuern kann, ob man dauer Strom will oder nicht. Man muss am Sicherungskasten nichts verändert und greift so auch nicht in die Elektronik ein. Die Werkstatt kann somit auch nichts sagen, sollte es mal ein Elektro Problem geben. Außerdem ist es schnell verlegt und angeschlossen.

    2016 Clio 4, 2017 Kadjar 1, 2019 Kadjar 2 Bose, 2020 Clio V 2021 Captur II Bose Plug in Hybrid, 2023 Austral 1 Techno, seit 2025 Austral PH2 Alpine Full Hybrid E-Tech 200

  • Hier gibt es das. Ist einfacher als im Sicherungskasten zu spielen.


    https://amzn.eu/d/02wODEqy


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  • Ah cool, danke Greeny.

    Heißt ich mach das USB-C in die Dashcam und den OBD Stecker ins Auto und dann funktioniert der Parkmodus auch?

    Bzw. kann ich den Parkmodus dann ja sogar an und aus schalten wenn ich mag nh?

    Heißt das 20 Euro Hardwire-Kit hätte ich mir sparen können xD