Durchschnittsverbrauch Full Hybrid

Ist schon komisch, wenn wichtige Informationen nicht vom Hersteller kommen.

Also, die Bremsleuchten gehen, bei mir, nur in Stufe C und D an. Habe ich mit der, extra ausgesetzten, Dame meines Herzens nochmals getestet. In A und B bleiben die Bremsleuchten aus.

In der Anleitung steht auch, dass die Motorbremse in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen kann.

Und, natürlich habe ich hinten Tagfahrlicht an. Was ich allerdings auch gut finde, aber nirgendwo nachlesen kann.

Wirklich ein tolles Auto, aber ohne dieses Forum würden viele Funktionen gar nicht erklärt werden.

VG

Ronald

Zitat von roal

Ist schon komisch, wenn wichtige Informationen nicht vom Hersteller kommen.

Also, die Bremsleuchten gehen, bei mir, nur in Stufe C und D an. Habe ich mit der, extra ausgesetzten, Dame meines Herzens nochmals getestet. In A und B bleiben die Bremsleuchten aus.

In der Anleitung steht auch, dass die Motorbremse in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen kann.

Und, natürlich habe ich hinten Tagfahrlicht an. Was ich allerdings auch gut finde, aber nirgendwo nachlesen kann.

Wirklich ein tolles Auto, aber ohne dieses Forum würden viele Funktionen gar nicht erklärt werden.

VG

Ronald

Alles anzeigen

Das Bremslicht muss bei einer Rekuperation dann angehen, wenn die Verzögerung eine bestimmte Stärke erreicht, die mit einer normalen Bremsung durch das Bremspedal vergleichbar ist. Die genauen Vorschriften dazu sind in der ECE-Regelung Nr. 13-H (für Pkw) und ECE-R 13 (für Nutzfahrzeuge) festgelegt.

Grundsätzlich gilt:

Das Bremslicht muss leuchten, wenn die Rekuperation eine Verzögerung von mehr als 0,7 m/s² bewirkt.

Bei geringerer Verzögerung (< 0,7 m/s²) darf das Bremslicht ausgeschaltet bleiben.

Falls das Fahrzeug mit adaptiven Bremslichtern ausgestattet ist, kann es bei starker Verzögerung (z. B. > 4 m/s²) auch blinken.

In der Praxis bedeutet das:

Bei sanfter Rekuperation, wie sie oft bei leichtem Loslassen des Gaspedals auftritt, bleibt das Bremslicht aus.

Bei stärkerer Rekuperation, etwa beim Herunterschalten in eine höhere Rekuperationsstufe oder bei einem „One-Pedal-Driving“-System, muss das Bremslicht aktiviert werden.

Zitat von roal

Frage: Werden eigentlich die Bremsleuchten automatisch geschaltet, wenn die höchste Rekurpertionsstufe gewählt wurde? Das Abbremsverhalten ist schon sehr relevant für den nachfolgenden Verkehr.

Ständig Bremslicht bei Elektroautos https://www.faz.net/aktuell/te…ektroautos-110271260.html

Vielen Dank für die Rückmeldungen, auch wenn sie mit dem ursprünglichen Thema nichts mehr zu tun haben.

Diese Informationen gehören trotzdem in die Bedienungsanleitung.

Nach ca. 400 km liegt bei mir der angezeigte Verbrauch bei ca. 6,2 Liter im Kurzstreckenbereich.

VG

Ronald

Schön etwas älter, aber zu deinem ursprünglichen Thema: bei mir hat sich der Verbrauch nun auf 5,5l bei wirklich vorausschauender Fahrweise im meist Eco Modus eingependelt. Ländliches Gebiet mit wenig Autobahnanteil. Ich finde mit Tempomat bist du schlechter dran, da man viele Situationen trotzdem selbst besser einschätzen kann, auch finde ich, dass AB keinesfalls zur Spritschonung beiträgt.

Mit der Rekuparation würde ich nicht ständig auf stark bleiben, das hindert sich am gleiten, ganz im Gegenteil, ich bin standardmäßig auf kleinster Stufe und verwende die Rekuparation gezielt als Bremsersatz.

Zu deiner Frage, warum manchmal auf 23l aufwärts geht, da ladet die Batterie per Motor aktiv nach.

LG,
Martin

Habe aktuell einen Durchschnitt von 4,8l

Ich berechne den Durchschnittsverbrauch nicht mit dem BC des Austral - nutze noch die Oldschool Methode. Immer volltanken bis zur automatischen Abschaltung. Kilometerstand und Tageskilometerstand aufschreiben. Excel-Tabelle nehmen, eintragen und ausrechnen lassen

Bin jetzt nach knapp 5000km bei 5,67 l. (1/3 Autobahn/Landstrasse und 2/3 Stadt)

Der BC zeigt bei mir immer zwischen 0,2 und 0,5l zu wenig an.

Ich nutze Spritmonitor. Excel ist out

Zitat von Forumregistrierung

Ich nutze Spritmonitor. Excel ist out

Mit der Excel erfasse ich noch alle zusätzliche Kfz-Kosten, um zu schauen was mich mein Auto kostet (z.B. auch pro km)

Zitat von Schroedel

Mit der Excel erfasse ich noch alle zusätzliche Kfz-Kosten, um zu schauen was mich mein Auto kostet (z.B. auch pro km)

Die bürokratisierung sollte doch aufgehoben werden in Deutschland 🤣