Beiträge von Austral

    ....Hallo kurzes Update über den Zustand 6 Wochen nach Durchführung der " Actis 86526 " ( Motorsteuergerät Update + Austausch des

    Gummi Entlüftungsschlauches Kurbelgehäuse gegen ein Metallrohr.) Das Motoröl sowie der Ölfilter wurden nach Anweisung von "Peugeot" NICHT gewechselt .

    An diese Vorgabe hat sich dann auch der Händler gehalten.

    Somit war nach Durchführung der Actis im Öleinfüllstutzen der beschriebene weiße Schleim und am Ölmessstab zeigte sich ein erhöhter Ölstand an.

    Heute habe ich wieder kontrolliert und siehe da alles hat sich normalisiert.Der Öleinfüllstutzen ist plitzplank und der Ölstand genau bei MAX.

    In diesen 6 Wochen nach der ACTIS bin ich ca.800 km gefahren ,aber nicht am Stück ,sondern immer nur Kurzstrecke.

    Vielleicht haben auch die tropischen Temperaturen dazu beigetragen ,daß der kleine 3 Zylinder mal so richtig schnell schön warm wurde und auch blieb.

    Erfreulicherweise bin ich während dieser Zeit auch viel Elektrisch gefahren.

    Bei einem Verbrauch von 4,5 L

    Modus Eco...

    heute fährt meine Frau zum einkaufen, eingeparkt, alles gut. Sie kommt zurück, packt Einkauf in den Kofferraum, steigt ein, startet den Austral, schaltet auf R , schaut sich um (Rückfahrkamera aber an im Display), lässt das Bremspedal los, und..........der Austral rollt nach vorne.

    ....Passiert mir des öfteren auch,meiner Frau aber so gut wie noch nie. Der Grund : Ich führe den Gangwechsel bei den Ein und Ausparkmanövern viel schneller ( zügiger ) aus .

    Meine Frau dagegen langsamer .

    Deshalb glaube ich daß Udo schon recht hat wenn er sagt daß man dabei etwas bewusster ( langsamer) vorgehen sollte bevor man die Bremse öffnet.

    Kurze Frage was muss man tun um solch einen Tausch vom Schlauch hin zum Aluminium Rohr in der Werkstatt zu bekommen.

    Siehe Positsion # 32

    ....und noch einmal...

    Diese " Rückruf" ACTIS ist NUR für den VH 200 auf Grund der ungünstigen, thermischen Bedingungen des 3 Zyl. vorgesehen.

    Beim Mild-Hybride gibt es derartige Probleme nicht. :)

    worum handelt es sich den dabei genau ?. Gummischlauch ? Alurohr ?

    ....Ja der Gummischlauch welcher teilweise schon abgeknickt ist und für die Entlüftung des Kurbelgehäuses dient, wird durch ein stabiles Alurohr ausgetauscht .

    Ebenso wird ein Update des Motorsteuergerätes durchgeführt.

    Einfach den Händler auf diese spezielle ACTIS hinweisen.

    Dauert ca 4-5 Std Werkstatt Aufenthalt...

    Alles ist auf Garantie.

    Wenn der Händler nichts davon weiß,dann soll er sich mit deiner FIN einmal im System darüber erkundigen.

    LG.Reiner

    Mein benzinverbrauch ist seitdem extrem gesunken

    Hast du etwas genauere Angaben darüber?

    Vorher/ Nachher ;)

    Mein Verbrauch lag vor Actis bei ca. 5 ltr. ( Das war noch die kühlere Zeit.

    Jetzt im Moment bei der Hitze komme ich bei gleitender Fahrweise auf ca. 4 Liter..

    Also die Außentemperatur spielt beim VH 200 schon eine große Rolle.

    Das weiße Kondensat im Öleinfüllstutzen welches sich vor der Actis angesammelt hatte ist natürlich noch nicht aufgelöst worden.

    Dies geschieht erst wenn man eine wirklich lange Strecke am Stück fährt.

    Zb.( 500 km und mehr.)

    Ich konnte dies einmal vor der Actis bei einer Urlaubsfahrt von Km 3000 feststellen .

    Vorher dicker weißer Belag im Öleinfüllstutzen.

    Nach der Reise alles wie von Zauberhand bliz blank.Sogar der überfüllte Ölstand hatte sich normalisiert.. :/

    Dort steht, das man die 2 Sitze nach unten klappt, um eine fast Ebene Fläche zu erhalten.

    Ausbauen geht nicht

    Dann ist es beim neuen Espace 6 /...7 Sitzer

    genau so wie es immer schon war.

    Also wenn man nicht unbedingt die 2 Sitze braucht ist es besser den 5 Sitzer zu nehmen um den Kofferraum in der Tiefe auch noch als Stauraum zu benutzen.

    Ist dieser bei deinem 5 Sitzer mit einem großen stabielen Deckel abgedeckt,oder ganz ohne Deckel nur mit einer vertieften Wanne..

    LG Reiner