Fehlermeldung Renault Austral: Einspritzanlage prüfen und Schraubenschlüssel Symbol

  • Hat der facelift bereits dieses Problem beseitigt?

    Das Problem Ölverdünnung beim VH 200 tritt je nach Fahrstiel,( sportlich / eco) ,Außentemperatur ( Kalt / Warm, Kurz oder Langstrecke mehr oder weniger auf.

    ...Das bedeutet ( Eco/ Kalt und mehr Kurzstrecke )als Langstrecke

    viel Ölverdünnung.

    Ölstand bis zu 2 cm über Max.

    ....Fahrstiel ( Sportlich, bei warmen Temperaturen auf mehr Langstrecke wie Kurzstrecke dagegen minimale bis keine Ölverdünnung.


    ..ist man gezwungen in der kalten Jahreszeit mehr Kurzstrecke zu fahren dann empfiehlt es sich dies mit dem "Sportmodus " zu machen und auch regelmäßig einmal auf der Autobahn das Fahrzeug zu bewegen.

    Nur so kann man einer zu starken Ölverdünnung entgegenwirken.

    Der Verbrauch steigt dadurch je nach Fahrstiel um ca.1 Liter.


    Auch das Tanken von E5 in der kalten Jahreszeit reduziert die Ölverdünnung etwas.


    Beim VH 200 Facelift wurde zwar der weiche Gummischlauch welcher an den Biegungen teilweise abgeknickt war,und somit keine richtige Belüftung mehr stattgefunden hat durch ein Alurohr ersetzt.

    Ebenso wurde auch ein Motorsteuergerät Update durchgeführt.


    All dies verhindert aber nicht die Ölverdünnung zu 100% ,besonders nicht dann wenn die beschriebenen ungünstigen Zustände wie Kälte/Kurzstrecke und ECO Fahrstiel zusammenkommen. ;)

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  • Kurze Zwischenmeldung von meinem abgelehnten Garantiefall. Bei allen Telefonaten war man überrascht das bei dem Fahrzeugalter eine Garantieübernahme abgelehnt wurde, der Fall wird nun von einem Sachbearbeiter in den nächsten 5 Tagen geprüft.


    Frage zum Problem: Hat es auch damit zu tun welchen Kraftstoff man tankt? E5 oder E10?

    Mal ein Update- Nach meinem Anruf beim Renault Kundenservice wurde ich dann letzten Donnerstag oder Freitag von der sehr freundlichen Sachbearbeiterin Frau U. zurückgerufen. Sie hat Kontakt zum Autohaus K. in Frankfurt, das die Reparatur vorgenommen hat, aufgenommen und es wurde scheinbar überhaupt keine korrekte Garantieanfrage eingereicht. Es wurde lediglich bei Renault angerufen und dort wurde gesagt das aufgrund meiner Fahrweise (viel Kurzstrecke) keine Garantie übernommen wird. HÄH? Sie wollte das jetzt genau prüfen. Ich warte auf Antwort.

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  • Es wurde lediglich bei Renault angerufen und dort wurde gesagt das aufgrund meiner Fahrweise (viel Kurzstrecke) keine Garantie übernommen wird.

    Toll...der Händler versäumte beim 1.Service die "Actis " bei Renault anzufordern. :sleeping:

    Jetzt war er auch nicht in der Lage die Reparatur auf Garantie bei Renault schriftlich einzureichen.

    Zu viel Arbeit....

    Einfacher ist es den Kunden die Rechnung vorzulegen.

    Bleib am Ball

    LG Reiner

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  • Hallo Steppan,


    das ist leider kein Einzelfall, dass in Werkstätten behauptet wird, dass der Importeur angeblich ablehnt.


    Auch in Hinblick Kukanz hatte es sich schon oft herausgestellt, dass gar kein Antrag gestellt wurde.


    Es ist nervig, kostet Zeit und wenn fakturiert werden kann, bleibt mehr Ertrag für die Werkstatt.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • Ich habe gerade in der Garage den Ölstand kontrolliert. 3 Wochen nach Werkstattaufenthalt ist dieser jetzt schon wieder 1 cm über Max. Kann doch nicht sein... Und der Leasingvertrag läuft noch 2 Jahre, Das kann ja noch interessant werden :(

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  • Ich habe gerade in der Garage den Ölstand kontrolliert. 3 Wochen nach Werkstattaufenthalt ist dieser jetzt schon wieder 1 cm über Max. Kann doch nicht sein...

    ..Was wurde denn in der Werkstatt gemacht ? Und wie war der Ölstand vorher?

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  • Zündkerzen gewechselt, Öl gewechselt. Fehlermeldung weil zuviel Öl im Motor war.

    Wurde bei deinem also die "Actis "bezüglich Ölverdünnung gemacht ?

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