Beiträge von uh_newyork

  • Wasserpumpe nicht lieferbar

    Hallo pewo,


    das Problem ist vielfältig. Das trifft nicht nur Renault.


    Bei meinem Fahrzeug ist schon mal ein Ersatzteil bei einem Ausstellungsfahrzeug ausgebaut worden. Bei einem Problem beim Espace RFC mit der Lambdasonde, wo ein durch Hitze verbogenes Blech nicht lieferbar war, wurde improvisiert, indem dort wo die Lambdasonde das Blech festhält, dieses aufgebohrt wurde, damit die Lambdasonde direkt am Krümmer sitzt und da keine Abgase mehr ausströmen. Das Wärmeschutzblech wurde dann anders befestigt.


    Es liegt an der Phantasie des Werkstattmeisters und dem Willen, eine kundenorientierte Lösung zu finden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • RENAULT Qualitätsaktion 0EWA

    Hallo Sascha,


    endlich ist die OTS 0EWA ein Rückruf!


    Da geht es darum, dass ein Gummischlauch der Motorentlüftung gegen ein Metallrohr getauscht wird und Softwareupdates durchgeführt werden.


    Das „Problem“ ist, dass der Gummischlauch sich durch Unterdruck zusammenzieht und deshalb durch noch mehr Unterdruck verstärkt unverbrannter Treibstoff in das Motoröl gelangt. Das bedeutet, der Ölstand steigt über Maximum und durch die Verdünnung leidet die Schmierfähigket.

    Das zu viel im Ölsumpf kann wiederum in den Ansaugtrakt gedrückt werden und verbrennt. Verdampft bei Hitze das zu viel an Treibstoff. kann der Ölstand unter Minimum sinken.


    Zu diesem Thema erhöhter Ölstand gibt es bereits rege Diskussionen - nutze die Suche.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kofferraum Boden versetzen ?

    Hallo Krefelder,


    das Teil ist eine Antenne für den schlüssellosen Zugang. Zulieferer ist Continental.


    Du kannst es nur ausprobieren, wenn Du diese versetzt, ob die Funktion deshalb beeinträchtigt wird.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Schalten auf "N"

    Hallo,


    besser gelöst war N beim Espace RFC. N aktiviert man, wenn man den Wählhebel auf der Mittelkonsole nach links bis zum Anschlag schiebt. Bremse ist keine nötig. Die Bremse benötigen Fahrzeuge mit openR Link.


    Übertragen auf den Wählhebel am Lenkrad wäre es komfortabler, diesen für N bis zum Anschlag zu ziehen oder nach vorne zu schieben.


    Liebe Grüße

    Udo

  • RHN ins Koma gefallen

    Hallo Gert,


    ok, der Fehler ist permanent aktiv und das Fahrzeug wird wohl von der Betriebsbremse festgehalten, was nach einem permanent aktivem Auto Hold aussieht.


    Ist Dir aufgefallen, auf welcher Stellung der Schalter für Auto Hold steht? Leuchtet die gelbe LED ist das System eingeschaltet. Tritt der Fehler auch auf, wenn Auto Hold abgeschaltet ist?


    Liebe Grüße

    Udo

  • RHN ins Koma gefallen

    Hallo Gert,


    das Anzeigen von diversen Fehlermeldungen ist ein Indiz für Unterspannung im 12-Volt-System. Steigt ein Steuergerät deshalb aus, kann es Eintragungen im Fehlerspeicher geben.


    Wäre ein Defekt im ABS, wäre aus meiner Sicht der Fehler permanent aktiv.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ölverdünnung und Ölstand über Max

    Hallo Vincent,


    bei Deinem Fahrzeug stellt sich mir die Frage, ob ein etwaiger, vorhandener Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung gegen ein Alurohr ausgetauscht wurde und diverse, nötige Softwareupdates ausgeführt wurden.


    In der Werkstatt sollten diesbezüglich zur VIN „Actis“-Lösungen (Action Technique Speciale) vorgemerkt sein.


    Liebe Grüße

    Udo