Hallo Rainer,
der Vorteil der elektrischen Heizung ist, dass diese sofort mit dem Motorstart aktiv ist. Die Aufheizung des Innenraums erfolgt schneller als bei einem Benziner.
Auch die Sitzheizung und Lenkradheizung erwärmen sich schneller. Die 12 Volt Batterie wird nämlich kontinuierlich geladen. Beim Talisman/Espace wurden die schon mal nach dem Motorstart vom BMS abgeschaltet, besonders beim Diesel, wegen niedriger Batteriespannung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Eyley,
meine Vermutung ist, dass im Zuge der Auslieferung Eingaben in der EDV vom Renaukt-Händler übersehen wurden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
was kostet eine Keramikbeschichtung ungefähr? Wie hält diese gegen Vogelkot und Baumharz stand? Lassen sich solche Verschmutzungen mit dem Hochdruckreiniger rückstandsfrei entfernen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo humer,
da benötigt man einen PC und Pug‘nConnected SRV im gleichen Netzwerk und einen gültigen Renault-Token bzw. Benutzername und PIN.
Das funktioniert nur in einer Renault-Werkstatt.
Beispiel Austral (RHN)
Liebe Grüße
Udo
Hallo BigWok,
die Höhe der Scheinwerfer wird über einen Elektromotor geregelt. Daher benötigt das System eine Grundeinstellung, die unter der tiefsten Stellung liegt.
Leuchte auf eine Mauer, öffne die Motorhaube und ziehe den Stecker für die elektrische Höheneinstellung ab. Der Scheinwerfer sollte ganz nach unten fahren.
Bei Matrixlicht regelt der Motor stufenlos anhand der Einfederung an der Hinterachse. Bei manueller Einstellung in Stufen, gesteuert von der Höheneinstellung im Innenraum am Armaturenbrett.
Ist nur ein Scheinwerfer zu tief, hat sich womöglich nur der Stecker für die Höhenverstellung gelöst. Einfach unter den Scheinwerfer greifen, ob ein loser Stecker „rumfliegt“. Wieder anstecken, achte auf festes Einrasten, der Scheinwerfer fährt wieder hoch. Der Stecker befindet sich in der Regel auf der Unterseite am Scheinwerfergehäuse.
Liebe Grüße
Udo
Hallo kukla,
da würde ich mit Renault Deutschland Kontakt aufnehmen u d die Frage stellen, was der Grund für die Ablehnung von Actis 86526 ist.
Ich bin gespannt auf die Aussage vom Importeur…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Klunkerbill,
derzeit sind mir keine offiziellen Aussagen zu diesem Thema bekannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo pineiro,
über Google Maps werden keine Geisterfahrer-Meldungen angezeigt.
TMC gibt es auch nicht mehr.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rainer,
später hatten das ausschließlich Espace RFC und Talisman und auch nur bei der Ausstattungslinie Initiale Paris (IP).
Vieles ist dem Sparwahn zum Opfer gefallen, auch die Scheinwerferreinigung und zum Teil die automatische Höhenkorrektur der Scheinwerfer. Ist Matrixlicht vorhanden, gibt es noch die automatische Höhenverstellung. Die aktiven RDKS wurden auch eingespart. Den verstellbaren Ladeboden hat man auch nicht umgesetzt.
All das war sehr praktisch und vermisse ich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo pineiro,
genau, das meine ich. Laut Benutzerhandbuch soll es das geben, abhängig vom Lieferland. Wobei das gar nichts aussagt, da Renault immer wieder Funktionen im Benutzerhandbuch beschrieben hat, die nie in ein Serienfahrzeug eingebaut wurden.
Auch bei EssyLink hatte der Verkehrsfunk gefehlt. Die Staudaten werden in Echtzeit eingelesen. Dahingehend ist AAOS aktueller, bzw. schneller.
Hat Deiner etwa Verkehrsfunk?
Liebe Grüße
Udo
