Beiträge von uh_newyork

    Hallo Songeko,


    aufgrund von den Zulassungsbestimmungen wird nach jedem Motorstart in den Default-Wert.

    Die Frage ist, in welchem Modus hast Du den Motorsound umgestellt?


    Dass der Fahrersitz nicht immer in die korrekte Position fährt oder bei Abstellen der Massage das Gestänge nicht in die Ausgangsposition fährt, war schon bei R-Link2 der Fall.


    Funktioniert etwas nicht so, wie es soll, dann am besten einen Radioreset vornehmen - den Ein/Aus-Button so lange gedrückt halten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist.


    Software-Bugs sind auch nicht ausgeschlossen.


    Aus meiner Sicht sollten schiefe Spaltmaße vor der Fahrzeugauslieferung in der Werkstatt gerichtet werden.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    funktioniert etwas im Multimediasystem nicht so, wie es soll, dann sollte man einen Radio-Reset vornehmen - den Aus/Ein-Button so lange gedrückt halten, bis das Zentraldisplay schwarz geworden ist.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    gemäß meinen Erfahrungen sind die Kameras von Sony die besten. Da gibt es auch bei wenig Licht kaum ein Rauschen.


    Leider kann ich nicht feststellen, welche Kameras Renault mittlerweile einbaut. Talisman und Espace RFC hatten eine hochwertige Kamera von Sony. Allerdings hat es bei diesen Modellen noch kein 360-Grad-System gegeben.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Higgi,


    das Produktionsdatum ist bei Renault hinterlegt. Das würde ich abfragen lassen.


    Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Händler Deine Bestellung mit ein im System vorhandenes Lagerfahrzeug verknüpft hat.


    Wie lange hat es ab Bestellung gedauert, Du das Fahrzeug ausgeliefert bekommen hast?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    Higgi‘s Fahrzeug ist aus meiner Sicht ein Lagerfahrzeug mit AAOS 10 und Software ID 34072. Die neueste Softwareversion unter der ID 34072 ist die 2.1.0 per 11/2023!


    Dass bei Eingang einer Bestellung im Jahr 2025 ein Fahrzeug in der Produktion ein altes Radio erhält, ist auch nicht ausgeschlossen. Auch bei R-Link2 ist das schon mal geschehen, dass eine alte Radio Gen an das Band gekommen ist.


    Was dagegen spricht ist, dass das Tachodisplay Rundinstrumente hat. Dass ein altes Tachodisplay und ein altes Radio beim gleichen Fahrzeug ans Band kommt, halte ich für massiv unwahrscheinlich.


    Ab 10/2023 wurde ab Werk ID 31944 verbaut. Das dürfte schon eine Softwareversion 3 sein, aber noch AAOS 10.


    Die erste AAOS 12 hat die ID 34005 und Softwareversion höher als 3.1.0


    Mittlerweile habe ich vernommen, dass auch die „DOM“ (AAOS 12, „CUB“ AAOS 10) wichtig ist:


    283C38608R_DOM.18.47, Softwareversion 3.2.0 vom 29.12.2024.


    Diese 18.47 ist auch eine fortlaufende Softwareversion. Ab „18.47“ funktioniert die App Dashcam.


    Leider habe ich das in meiner Statistik nicht mitgeschrieben.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo pineiro,


    die Kosten decken ja ein Risiko. Je länger die Zeit voranschreitet und je mehr Kilometer erreicht wurden, steigt das Reparaturrisiko.


    Ein Getriebeschaden beim HEV zum Beispiel schlägt außerhalb der Garantie mit EUR 16.000 zu Buche.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Dulljoe,


    welche Batterie eingebaut wurde, hängt von der gewählten Ausstattung ab und lässt sich wohl nur anhand der VIN exakt bestimmen


    • Der Renault Austral Mild Hybrid verwendet eine 12-Volt Lithium-Ionen-Batterie für das Bordnetz / zur Unterstützung des Verbrennungsmotors bei Anfahren und Beschleunigen.
    • In manchen Varianten (z. B. „Mild Hybrid Advanced“) gibt es zusätzlich ein 48-Volt-System mit sekundärer Batterie, die sich unter dem Fahrzeugboden befindet und Energie beim Verzögern zurückgewinnt.
    • Die Haupt-12V-Batterie (Lithium-Ionen) befindet sich im Kofferraum (Gepäckraum), nicht unter der Motorhaube.
    • Die zusätzliche oder sekundäre 12-Volt-Batterie (je nach Ausstattung) befindet sich unter dem Beifahrersitz in einem speziellen Batteriefach.
    • Bei der Mild Hybrid Advanced Variante ist die 48-Volt-Sekundärbatterie unter dem Fahrzeugboden (keilförmig ansteigender Fahrzeugboden im vorderen Fußraum) installiert.

    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo tomthebeast,


    Renault hat es wirklich geplant, ein Update von AAOS10 auf AAOS12 für Bestandsfahrzeuge zu bringen. Aber sie schaffen es einfach bis jetzt nicht, Updates flächendeckend in erforderlicher Anzahl auszurollen.


    Auch schon bei EasyLink mussten Updates letztendlich in der Werkstatt vorgenommen werden. Bei openR Link ist das wohl nicht viel besser.


    Auch bei R-Link2 gab es massive Probleme. Die Softwsreversionen 2.2.15.703, 2.2.17.803 und 2.2.18.590 konnten nur in der Werkstatt installiert werden und nicht selber via R-Link-Toolbox. Bei den 1er-Varianten gab es eine Java-Box. Da kamen die meisten Kunden nicht zurecht.


    Liebe Grüße

    Udo