Ja, im geringen Maße. E 10 hat einen höheren Ethanolanteil und dadurch wird bei der Verbrennung mehr Wasserdampf frei. Aufgrund des häufigen Abschalten des Verbrennermotors erreicht dieser nicht die notwendige Temperatur um mit dem Wasser fertig zu werden. Ich weiß nicht wie die anderen Hersteller von Hybridfahrzeugen dieses Problem lösen.
gar nicht, die haben alle das gleiche Problem