Ich habe auch sehr oft die oben beschriebenen Warnmeldungen, ich lade leider auch oft was ins Auto ein und aus, so dass die Türen oft mal ein paar Minuten offen stehen oder immer wieder geöffnet werden. Ich denke auch das trägt leider dazu bei das die Batterie nicht super voll ist. Evtl hab ich vielleicht auch eine die einen Knacks hat. Man wird sehen ob sich was tut. Ich werde es ggf. mitteilen.
Beiträge von HarryCharisteas
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HarryCharisteas Danke für deine Antwort. Habe ich das richtig verstanden, du hast die Mild Hybrid Batterie geladen, also mit einem Ladegerät? Wie hast du das gemacht, die ist unter dem Sitz?
Ich verzweifle gleich 😂😉
Die Batterie unter dem Sitz ist nur eine Zusatzbatterie, blöderweise auch mit 12V, so dass man die von der Spannung her nicht unterscheiden kann. an die kommt man nicht so einfach ran. Diese spielt für die Funktion keine Rolle!
Lade bitte einfach die Batterie im Motorraum. Dazu eignet sich ein handelsüblicher Erhaltungslader, ( gibt es oft bei Aldi) bitte jetzt keine Diskussion ob der was taugt, und Du wirst sehen das die Funktionen sofort vorhanden sind.
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Noch mal aus meiner Sicht. Die Batterie unter dem Sitz ist nicht ursächlich dafür. Die 720Ah 12V Batterie kannst du einfach mal über Nacht an einen Erhaltungslader oder Ähnliches hängen. Wenn die Batterie voll ist, dann wird sofort gesegelt und Start und Stop gemacht. ( Motor muss warm sein, fürs Segeln ECO Modus)
Dieser Zustand bleibt bei mir dann für 2 Tage. Dann muss ich weit (das letzte mal nach 200Km) Fahren um den Ladezustand der Batterie zu erreichen damit es wieder geht. Mit zunehmender Temp. Wird es etwas besser.
Wenn die Batterie voll geladen ist hat Sie ca. 13,4 Volt, wenn es nicht mehr geht 12,4 Volt. Das Autohaus hat irgendwelche Daten der Batterie zu Renault übermittelt und seit dem (wie beim Tankdeckel) Sendepause. Ich denke man will Sie nicht tauschen weil es nix bringt, sagt es mir aber nicht.
Die Starterbatterie spielt für den Start und Stop eine zentrale Rolle, hat diese nicht eine Mindestkapazität geht einfach nichts. Da die Batterie aber aus Spargründen nicht mehr grundsätzlich Vollgeladen wird, sondern (man sagt ab ca. 80%) nur wenn das Auto rollt. Ich fürchte der Wagen bringt sich somit wegen des neuen Batterie Management Systems selbst in die Probleme das es irgendwann nicht mehr geht, wenn man nicht die idealen Strecken zurücklegt.
Das mit dem Laden der Starterbatterie hab ich nun schon mehrmal erfolgreich getestet.
Alle Angaben ohne Gewähr und ohne komplett korrekten fachchinesischen Begriffen.
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Sorry, wenn eine Signatur so lange ist, dann kann man auf einer Seite weniger Beiträge lesen. Überlege doch mal etwas Platz zu sparen. Nicht Böse gemeint!
😂
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Der Notbremsassistent hinten gehört zum Safety-Paket und wenn Deine Signatur stimmt, dann hast Du das nicht.
Entschuldige, das tut mir Leid. Meine Signatur war nicht ganz korrekt, das Premium City Paket gab es nicht ohne Safety Paket. Ich habe meine Signatur nun korrigiert.
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Wir tauschen uns ja aus. Deine Position beim einparken ist schon komisch, da stimme ich dir zu. Ich habe die Funktion schon ein paar mal verwendet. Ohne Probleme.
Im Schneckentempo kann auch ich gegen eine Wand fahren. Meine Sensoren teilen mir aber mit das ich nah dran bin, und die Kamera geht auf zoom wenn es eng wird. Die Notbremsfunktion hat mich schon mal gestoppt wegen Querfehrkehr. Somit kann ich sagen das meine Technik dahingehend Voll funktioniert.
Ich glaube das Du mit der Notbremsung zu hohe Erwartungen hast.
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Also ich kann auch schon langsam eine Mülltonne hinter mir herschieben. Bitte genau lesen, die Notbremsung ist zwischen 3-8 Stundenkilometern, und eine Notfallfunktion. Dein Auto hat sicher gepiepst wie verrückt und auch im roten Abstand gewarnt, als Du in der Hecke standest.
Das verhalten ist aus meiner Sicht normal. Wie willst Du denn sonst aus einer Parklücke kommen wenn du nach Kammera ( im Zoombereich) fast auf den Hintermann auffahren musst um raus zu kommen. Wäre ja blöd wenn er da immer 0,5 Meter vor dem Hindernis bremst…..
Das sind eben nur Assistenzsysteme.
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Ich hab einen Atera Signo RTD mit AluProfil. Den bekommt man um die 180€ und ich bin absolut zufrieden. An der Dachreling bleiben keine Spuren und durch Drehmoment-Schlüssel (ist dabei) gut zu montieren.
Kein Pfeifen. Nut zur Montage passender Aufbauten (Radträger, Koffer)
Schienenbreite 79mm.
Ich messe das aber Morgen noch mal. Hab einen alten 15 Jahr alten Koffer die Bügel haben genau gepasst.
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also wie gesagt, ich lass mir Zeit bis der neue Tankdeckel kommt. Da niemals hinter mir jemand sitzt, ist es nicht so eilig...
Glaubst Du das es jemals einen neuen Tankdeckel gibt? Ich habe die Hoffnung aufgegeben. Ich habe schon darüber nachgedacht den abzureissen, dann müssen Sie was machen……
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Komisch, ich bin das am Sonntag gefahren A72 und ein ganzes Stück A38. Bei mir war alles ok.
