Beiträge von Christian111

    Wenn ich sage: "Rufe xy für mich an", kommt seitens Gemini keine weitere Nachfrage mehr. Ich höre dann: "Ich rufe ich xy an" und die Verbindung wird aufgebaut.

    Es gäbe für mich keinen Grund, zum Assistenten zu wechseln.

    So ganz sicher war ich mir da jetzt auch nicht mehr.

    Also habe ich eine KI gefragt und diese Antwort bekommen:


    **Ja, Renault bietet das Sorgenfrei-Paket weiterhin an** – es ist offiziell als Servicevertrag für Neuwagen gelistet und wird auch in aktuellen Leasing-Angeboten (z. B. Kiss Deals) einbezogen.


    ### Was es beinhaltet

    Es deckt alle von Renault vorgeschriebenen Wartungsarbeiten für die vereinbarte Vertragslaufzeit ab **und** beinhaltet eine Anschlussgarantie zur Verlängerung der Neuwagengarantie.


    Im Vergleich:

    - **Wartungspaket**: nur die vorgeschriebenen Wartungen.

    - **Sorgenfrei-Paket**: Wartungen + Garantieverlängerung.

    - **Full Service**: Sorgenfrei-Paket + Verschleißarbeiten + HU.


    Laufzeiten und Laufleistungen werden **ab Erstzulassung** gerechnet (typisch 24–60 Monate, 10.000–200.000 km). Bis zu einer Laufzeit von 24 Monaten sind Wartungs- und Sorgenfrei-Paket leistungsmäßig identisch (wegen der bestehenden Neuwagengarantie).


    ### Voraussetzungen / Wann abschließbar

    - Primär für **Neuwagen** (ab Erstzulassung).

    - Abschluss möglich beim Händler, oft bei Kauf/Leasing/Finanzierung, und inzwischen auch online über den Renault Store / My Renault App.

    - Die Garantie-Komponente (ähnlich der Renault Plus Garantie) wird in älteren und Händler-Infos häufig mit einer Frist von **innerhalb der ersten 12 Monate nach Erstzulassung** genannt. Das passt zu dem, was im Forum-Beitrag steht („nur bei Abschluss im ersten Jahr nach Kauf“).


    Für Gebrauchtwagen gibt es aktuell nur ein separates Wartungspaket (bis max. 5 Jahre / 100.000 km), kein volles Sorgenfrei-Paket mit Garantieverlängerung.


    ### Zum Forum-Thread

    Im verlinkten Beitrag (#17 und davor) berichtet ein User, das Paket gäbe es nicht mehr; ein anderer User (Christian111) widerspricht und sagt, es existiere noch, allerdings nur bei Abschluss im ersten Jahr nach Kauf. Das deckt sich mit den offiziellen Angaben zur Frist für die Garantieverlängerungs-Komponente. Der Händler könnte sich auf ein älteres Fahrzeug oder eine spezifische Konstellation bezogen haben.


    **Empfehlung**: Am zuverlässigsten ist eine direkte Anfrage bei einem Renault-Partner oder der Check im My-Renault-Portal / Service-Kalkulator (service.renault.de), da Preise, genaue Laufzeiten und aktuelle Vertragsbedingungen modell- und fahrzeugabhängig sind und der Händler die aktuellen AVB kennt.

    Zum Thema "welcher Reifendruck" wurde ja schon einiges geschrieben.

    Da ich mit vollem Kofferraum und vier Personen nächste Woche nach Kroatien fahre, bin ich mir da trotzdem noch etwas unsicher. Bei meinem Scenic war es einfach. Bei voller Beladung die Empfohlenen 2.6 Bar ringsrum und alles war gut. Beim Austral scheiden sich aber die Geister. Einfach überall 0.2 Bar mehr als die 2.3 und 2.1 oder doch ganz anders?


    Hat sich jemand von euch mal tiefer mit dem Thema befasst, dann wäre ich für gute Infos dankbar.

    Hallo Forum,

    nach langer Suche, vielen Infos und widersprüchlichen Aussagen seitens Renault und Händlern, habe ich das Thema Garantie jetzt endlich sehr zufriedenstellend für mich abschließen können.


    Es gibt da zum Beispiel die "Rekoga".

    Auf deren Seite gibt man KW, Alter und Kilometer in die Felder ein und muss nur noch entscheiden, ob man 50, 75 oder 100% der Kosten erstattet haben will.


    Mein Beispiel:

    147 KW für den Vollhybrid

    Alter unter 3 Jahre

    Unter 50000 km gelaufen (bei mir 27000)

    Kostenübernahme: 100%


    Die Garantie deckt wie eine Verlängerung der Neuwagengarantie z.B. alle elektrischen Dinge, die Assistenzsysteme, das Hybridsystem, Pneumatik am Auto, Motor, also bis auf die Verschleißteile tatsächlich alles ab.

    Meine Internetrecherche ergab null Haken, Fallstricke, Negatives.


    Die Kosten für mich betragen 43€ monatlich.


    Jetzt kommt der kleine Haken und der große Knaller.


    Direkt nach Abschluss bin ich leider für die ersten 60 Tage und 1000 Km nur mit 50% versichert. Zudem brauchen die entweder einen frischen TÜV-Bericht, einen nicht länger als sechs Wochen zurückliegenden Wartungsbericht, oder aber -wie auch in meinem Fall- einen von der Werkstatt ausgefüllten Durchsichtbericht, dass alles in Ordnung ist. Was genau gemacht werden soll, steht auf deren Seite.

    Das war alles, was manche vielleicht als negativ empfinden.


    Jetzt zum Positiven:

    1. Freie Werkstattwahl, was ich persönlich mega finde, da ich die Preise von Renault jetzt schon 24 Jahre kenne.


    2. Diese 43€ monatlich gelten "dauerhaft"!

    Das bedeutet, wenn man wie ich das Auto lange fahren möchte, bleibt der Wagen immer für diese 43€ komplett gegen alle Garantiefälle versichert.


    Am Donnerstag wird mein Austral gecheckt und anschließend schicke ich denen alles. Ach ja, ein Foto vom Armaturenbrett brauchen die wohl auch, wegen der Batterie und den gefahrenen Gesamtkilometern.


    Ich hoffe, die Infos helfen dem einen oder anderen bei der Suche nach Absicherung vor hohen Kosten.

    Ja, aber wir fahren erst am 07.08, also nächste Woche Freitag nach Kroatien.

    Zwei der sechs Taschen, eine große (70Ltr.) und eine kleine (38Ltr.) Tasche haben wir vor zwei Wochen aber schon mal mit Decke und Kissen vollgestopft, um zu sehen, ob der Kofferraum sich noch vernünftig schließen lässt😁🫣.

    Das hat schon mal perfekt gepasst.

    Wenn wir in der nächsten Woche alles gepackt haben, mache ich auch ein Foto. Irgendwo auf der Raststätte, wenn es hell geworden ist.

    Was ich aber schon mal sagen kann, ist, dass sehr wahrscheinlich nichts, aber auch gar nichts mehr in den Kofferraum passt, wenn alle sechs Taschen drin sind.

    Die haben das wirklich gut angepasst, und das ist ja auch der Sinn des Ganzen.

    So braucht man kein Tetris spielen.

    Wir werden deshalb vielleicht auf eine kleine Tasche verzichten, um unsere Hoteltaschen für die Übernachtung in München noch unterzubringen.


    Meine Frau hat zudem drei Taschen genäht , die wir im unteren Ladeboden um die Batterie platzieren können. Das bringt auch noch mal ordentlich Stauraum für Schuhe, Cremes usw., denke ich.

    Die Thule-Dachbox, die richtig klasse war, werden wir also hoffentlich nicht vermissen.


    Ich werde auf jeden Fall noch Fotos vom.gepackten Auto reinstellen.


    VG