Beiträge von BigWoc

    Hallo Zusammen


    heute wollte ich durch einen Tunnel fahren, also die Umlufttaste gedrückt und anstatt einfach nur die Leuchte dazu anging kam eine große Meldung mit viel Text, ob ich an der Sauberkeit meiner Luft interessiert sei (sinngemäß wiedergegeben, weis den genauen Text nicht mehr). Wenn ja möge ich auf den Button im Bildschirm klicken. also da drauf geklickt und es kam eine neue Meldung ob ich nicht vielleicht dazu auch die Fenster zumachen wollen würde. Hab mein Frau doof angeschaut, da wir sicher waren alle Fenster sind zu bei -4 Grad. trotzdem mal auf Ja geklickt und sofort gab es eine lautes Plopp vom Fenster hinten Beifahrerseite, was anscheinend nicht ganz zu war. Können aber nur einige mm gewesen sein weil Windgeräusche konnten wir vorher keine wahrnehmen.

    Muss sagen diese Funktionalität hatte ich nicht erwartet, auch nach 10 Monaten findet man immer noch was neues im Wagen. :)

    Reine Lebenserfahrung. In meinen 44 Jahren in denen ich Autos fahre, das sind knapp 1.000.000 Km, haben mich gerade bei den Winterreifen viele Marken enttäuscht. Und oft waren das ADAC Testsieger, die der letzte Mist waren. Habe sogar schon Reifen gewandelt über nen Anwalt weil die so scheisse waren (Conti).

    Letztendlich bin ich dann bei der Michelin 2. Marke Kleber kleben geblieben was Winterreifen betrifft. Und im Sommer fuhr ich immer nur Michelin in den letzten gut 20 Jahren. Wurde nie enttäuscht. Wobei ich gestehen muss das mich die Kuhmo Sommerreifen bei unseren beiden Arkana echt überrascht haben, die sind sehr nah am Michelin Primacy 4, so nah, das wir sie draufgelassen haben ;).


    Den Satz mit den GJR in der Stadt lese ich oft und nach heute würde ich sagen der untertreibt gewaltig, auch im hügeligen Bergland reichen die völlig.

    So heute hats endlich mal gescheit bei uns. Habe ja im Sommer die Michelin Cross Climate 3 auf den Austral gezogen. Bei 30 Grad, bei Regen oder bei trockenen -4 Grad ist der Reifen top, vermisse den Serien Sommerreifen Michelin nicht eine Sekunde. Lautstärken bei 20 Zoll ist etwas mehr als der Sommerreifen, aber nur auf alten Asphalt dort wo die Steine blank rauskommen , bei neuen Teerdecken ist er sehr Laufruhig.

    Verbrauch laut BC + 0,1 Liter, aber das kann auch an der kalten Jahreszeit liegen.


    Also hat bis heute nur noch die Performance im Schnee gefehlt. Muss sagen wir hatten bisher (und haben bei einigen unserer Wagen immer noch) Winterreifen Kleber Krisalp HP3 drauf, eine Drecksau im Schnee, wo andere Markenreifen aufgaben bist du mit dem Kleber Kreise um die gefahren :)


    Daher ist meine Messlatte hoch und nach den ersten Metern im Schnee wollt ich nicht glauben das ich nen GJR drauf habe. Bin bei uns die ganzen Feldwege abgefahren, mal schnell, mal mit 12 % Steigung, Vollbremsungen und Kurven hart angefahren. Mit jedem Meter wurde mein Grinsen breiter, diese scheiss Dinger fahren sich wie echte gute Winterreifen! Hätte ich so nie erwartet. Somit sind meine letzten Zweifel beseitig und ich bin sehr Froh den Sprung auf die Michelin gemacht zuhaben, in Zukunft nur noch GJR.


    Gruss

    Screenshot 2025-12-27 143638.jpg


    So, nach einem Monat mit dem Alurohrupdate, hier mal ein Update wie mein Oelstutzen aussieht. Links vorher, rechts nachher. Wagen lief 3 mal die Woche Kurzstrecke ca. 3 km und an den Wochenenden mittlere Strecken um die 50km. Heute dann noch ne Fahrt über 2x 200km.


    Oel riecht nur noch einen Hauch nach Benzin wenn man den Verschluss abmacht, Benzingeruch außen ist keiner mehr wahrnehmbar nach dem Update.


    Finde das sieht doch ganz gut aus, auch in der kalten Jahreszeit scheint das Alurohr seinen zweck zu erfüllen.


    Oelstand ist auch leicht runter, jetzt nur noch 1 mm über max.

    Wir haben den Thule Epos für 2 E-Bikes. Das Befestigungssystem hat es uns angetan, da es ohne diese doofen Stangen auskommt und du quasi alle Rahmen-Geometrien perfekt mit den Ratschebändern festbekommst. Teuer aber für uns jeden Cent Wert. Incl. Rampe zu hochfahren muss man die Bikes auch nicht mehr heben.


    ..und man kann als Zubehör nen Bike Repair Holder anbauen. Wir haben das nicht, aber bei manchen Bike Parks schon Leute gesehen die das genutzt haben.

    Wir haben 2 Arkana Mildhybrid 160 Ps in der Familie, einer davon hatte schon im ersten Jahr im Winter den Fahrer ausgeschlossen wegen zu niedriger Batterie. Ich habe dann in beide Wagen eine NOCO Boost Plus (Boost Jump Starter) gelegt, damit wir nicht Stundenlang auf den Renault oder ADAC warten müssen. Seltsamerweise wurden die noch nie benötigt, Batterien haben sich berappelt, aber sicher ist sicher und man fährt im Winter mit einem guten Gefühl ;)