Dann musst du eine Sonderanfertigung haben. Beim FH befindet sich die 12 Volt Batterie normalerweise im Kofferraum.
Ich muss mich berichtigen ... Du hast Recht ... allerdings kann ich die 12V auch vorne im Motorraum abnehmen ... bei erneutem Hingucken, habe ich dann gesehen, dass sich unter der Verkleidung keine Batterie befindet ...
Hast du vielleicht einen Mildhybrid? 😀
Natürlich nicht... Ich habe den VH200
Der VH 200 hat eine 12 V Batterie welche sich im Kofferraum unter einer Kunststoffhaube befindet.Es ist eine 75 Ah AGM Batterie
Danke für die Info.
So hatte ich es auch in der Bedienungsanleitung gelesen.
Bei mir befindet sich jedoch eine 12 Volt Batterie vorne im Motorraum ... Im kofferraum konnte ich gemäß der Bedienungsanleitung keine 12 Volt Batterie finden.
Das wundert mich sehr,denn die 12 V Batterie im Kofferraum wird laufend von der 400V Batterie gespeist und somit auf ca.14 V frisch gehalten...
Ich würde dir empfehlen die 12 V Batterie vorn im Motorraum an dem dafür vorgesehenen Terminal mit einem Voltmeter zu prüfen..
Diese sollte bei ca 14 V liegen ....
LG..
Hat das Auto vorne und hinten jeweils einen 12 Volt Batterie?
Alles anzeigenEs bleibt also ein undurchsichtiges Chaos...
Noch 2 Fragen....
Waren der vorzeitige Ölwechsel samt Filterwechsel durch den Service Vertrag abgedeckt,oder hast du dafür bezahlen müssen.
Und was bedeutet die Abkürzung " Actis"
Ich bin sicher daß mein Händler erstmal nichts mit der Abkürzung anfangen kann.
Ich habe dafür nicht bezahlt ... habe auch kein Wartungspaket ... mein Auto ist aber auch von 10/24
ACTIS=Action Technique Speciale)
OTIS=
Du etwa nicht ?
Ich hatte diese OTAs nicht bekommen ... bei mir wurde "nur" die Actis durchgeführt
Die SW spielt der Händler ein ... sie erscheint nicht in der History ...
Nach dem Einspielen der neuen Software bei der Actis fährt er nicht meht so oft/lange im EV-Modus ... zumindest nicht, bi der Motor warm ist ...
Dann weiss ich nicht wie du das Auto fährst also ich muss derzeit morgens zur Arbeit 0 - -3° Der Benziner läuft bis dass der Motor einîgermaßen Betriebstemperatur hat und E- Betrieb schaltet vorher so gut wie nicht ein.Was dann zur Folge hat dass ich nach 20 km Strecke um die 7 Liter liege was absolut
nicht ok ist.
7L bei den Temperaturen finde ich voll OK
Wo liegt denn dein Verbrauch bzw.was fährst du für Strecken
Ich fahre extreme Kurzstrecke (eigentlich ja das Steckenpferd des VH200) ... ca. 3km ... einmal pro Woche Autobahn ca. 50km ... bei einer monatlichen Fahrleistung von ca. 500km.
Vor der Actis lag der Verbrauch bei ca. 11l ... nach der Actis liegt er bei ca. 6l ... da liegt wohl an der neuen Stuersoftware
