Wie lange man warten muss, liegt nicht an der Assistance sondern an dem Abschleppunternehmen welches den Auftrag angenommen hat. Und je nach dem was so los ist und wo man liegen geblieben ist kann das halt 1-3 Stunden dauern.
Das weiß ich doch. Allerdings ist der ADAC mit seinen Verknüpfungen im abschleppwesen deutlich besser aufgestellt als die Renault assistance. Daher ist auch mit kürzeren Wartezeiten zu rechnen.
Hallo Austral,
ja so war es, wusste es nicht mehr genau.
Danke für die Richtigstellung.
Gruß Tomes
Wie gesagt: Lasst Euch vom ADAC (falls Mitglied) bis 1km vor die Werkstatt schleppen und ruft dann die Assistance. Dann steht ihr kürzer auf der Strasse 
Um ein etwas umfangreicheres Bild zu bekommen, würde ich mich über mehr (freiwillige) Beteiligung freuen.
Vielen Dank an Euch ...
Hier funktioniert mit HK alles perfekt und megalaut (wenn man es möchte)
Immer wieder liest man von Fehlermeldungen wie z.B.:
1. "Motor kann zerstört werden"
2. "Abgasanlage überprüfen"
3. "Begrenzer überprüfen"
4. "ELEC-System überprüfen"
Mich interessiert mal, wer wirklich betroffen ist/war?
Dabei geht es hier nur um Fehlermeldungen, die werkstattrelevant waren; also z.B. kein witterungsbedingter Ausfall der Assistenzsysteme.
Dabei soll es hier egal sein, ob MH oder VH.
Vielleicht bekommen wir so einen Überblick.
...Nicht um die Garantie sondern hauptsächlich um den Leihwagen welcher evt. während der Reparatur benötigt wird.Dieser kann nur über die Assistance abgerechnet werden.
Dann kann man die ja rufen, wenn man vom ADAC eingeschleppt worden ist. Das geht schneller und die sparen dann sogar noch Geld 😂
Alles anzeigenHallo,
kurzer Zwischenbericht. Auto steht beim Händler. Auslesen und Fehleranalyse erst nächste Woche möglich!!!!!!
Viel zu tun und kein Personal.....
Über die Assistance bekomme ich einen Leihwagen von Europcar nach Hause geliefert (hoffentlich heute noch) , zunächst bis Freitag, obwohl ich gesagt habe, dass ich schon weisß, dass allein die Fehlersuche erst nächste Woche los geht...... Soll am Donnerstag nochmal anrufen und sagen, dass ich ihn länger brauche. Die müssen wohl immer erst auf 3 Tage gehen und dann verlängern......
Am Rande: Mein Abschlepper meinte, dass er gestern drei weitere Australs, mit dem gleichen Fehlerbild, abgeschleppt habe. Allerdings in einem anderen Landkreis. Dort hies es zu ihm, dass wohl ein Sensor kaputt sei. Dieser sei nicht vorrätig und müsse in China bestellt werden.....Lieferzeit 2 Wochen.........
Jetzt mal abwarten und hoffen. Mal schauen, wie lange ich den Leihwagrn letztlich habe. Könnte auf jedenfall teuer für Renault werden.....
Grüße
Markus
Danke für deine Rückmeldung. Und jetzt musst du dich quasi noch damit rumärgern und nachfragen, wie lange du ein ersatzfahrzeug hast... Irgendwie ist das doch auch die falsche Lösung, oder?
Ich kenne übrigens einige Händler im Umkreis bei mir sehr gut und niemand weiß angeblich von diesem Fehler. Genauso wie die ölverdünnung vorkommen unbekannt zu sein scheint.
Alles anzeigenWar das Fahrzeug auf Grund der Fehlermeldungen somit nicht mehr fahrbar?
Lief der Motor noch und hättest du auch noch fahren können?
Solche Fehlermeldung müssen nicht gleich den Motor zerstören...
Meißtens hilft ein Reset am R-Link.
Oder aussteigen, zusperren 15 min warten .Dann erneut prüfen..
LG..
Ich weiß, was du meinst und würde es vermutlich auch genauso handhaben und probieren aber ein Auto ist ja auch kein daumenkino, wo man am Ende noch mal neu anfangen kann und schauen kann ob die fehlermeldung weg ist oder nicht. Alles in allem wirklich eine total blöde Lösung, die man offensichtlich nicht anders in den Griff bekommt.
es wird sicherlich shwierig, aber ich bezahle nicht für ein Auto das mehr in der Werkstatt ist als das man fährt. Wie gesagt, es kommt jetzt auch der 2 Klimakompressor rein. Nach dem 1. Austausch hat er nicht mal 1000 km Durchgehalten dann wr er wieder defekt.
Daslasse ich dann aber andere Regeln. Dafür hat man Rechtsschutz.
Aus eigener beruflicher Erfahrung kann ich dir sagen, dass das ein langer und beschwerlicher Weg ist, dessen Ausgang ungewiss ist.
Ich unterstütze deinen Ansatz vollkommen.
Die gegenseite wird argumentiert, dass du ein vergleichbares ersatzfahrzeug hattest und mobil warst und wird dir vorrechnen, wie viel Prozent der Gesamtlaufzeit dein Fahrzeug trotz entsprechender zur verfügungstellung eines leihfahrzeuges nicht verfügbar war.
Das ist letztendlich das, was ein Gericht berücksichtigt. Aber vielleicht hast du ganz großes Glück und kannst das Fahrzeug zurückgeben da der von Dir beschriebene Umstand wirklich nicht tragbar ist
