Ich passe bei längeren Standzeiten jetzt bewusst auf, das Fahrzeug mit einer gut geladenen Hochvoltbatterie abzustellen. Schade, dass der Ladezustand nicht auch in Prozent angegeben sind.
...ja in % wäre übersichtlicher.
...Ich achte auch auf die Balken welche den Ladezustand der 400V Batterie anzeigen.
Dabei habe ich festgestellt, daß das Lademanagement so ausgelegt ist,daß die HV Batterie immer einen Balken Reststrom zur Verfügung stellt.
Mit anderen Worten: Ist die Kapazität der 400V Batterie bis auf einen Balken gesunken wird wieder nachgeladen.Dies kann durch den Benzinmotor oder durch Rekuperation erfolgen.
Dieser eine Balken (25%) Reststrom sollte genügen die 12 V Batterie bei ca. 1 Woche Standzeit frisch zu halten,sodaß ein Starten des Fahrzeuges möglich ist.
Bei meinem Austral VH funktionierte es bis jetzt sehr gut.
Auch das elektrische Anfahren beim Erststart ist dabei immer gewährleistet . ![]()