Hat der Austral Schwachstellen die sich erst mit der Zeit bemerkbar machen!
..Wie viele Jahre und wieviel km sind noch geplant ?
Bei insgesamt 4 Jahren und 60000 km hätte ich schon Angst ohne Anschlußgarantie,denn man kann bei diesen high tech.
Fahrzeugen nicht wissen was kaputt geht.
Auch wie sich die "Ölverdünnung " auf das Material auswirkt ist noch nicht bekannt.
Am besten ist deshalb eine Garantie auf zb 4 Jahre und 60000 km abzuschließen und danach auch gleichzeitig den " Alten gegen das neue Modell zu tauschen.Diese neue Generation Fahrzeuge bis 100000 km OHNE weitere Anschlußgarantie zu fahren macht keinen Sinn. Das kann sehr teuer werden,besonders wenn man auch allen Komfort "Schnick Schnack an Board hat.
Massage ,4 Control ,die E- Motoren usw.
Ich liebe meinen AUSTRAL VH200 über alles,und im Moment bei einem Jahr und 12000 km funktioniert auch noch alles perfekt.
Aber jedesmal wenn ich die Motorhaube öffne habe ich sehr großen Respekt vor diesem wundersamen Antriebskonzept.
Allein die vielen Sensoren,Kabelstränge,Schlauchleitungen ,2 E- Motore und der kleine Verbrenner inclusive der "Multi Mode Getriebeeinheit ",verbaut auf engstem Raum.
Da gibt es so vieles was langfristig defekt werden kann.
Dabei können auf Grund der kompakten Bauweise für Kleinigkeiten schon 1000.- € zusammenkommen.
Fallen größere Aggregate aus geht es dann schnell bis 5000.- und höher. 