Beiträge von patient666

Zitat von BehindYou

Unter Wartungskalender -> Wartungsplan -> im unteren Drittel

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Das benötigte Motoröl 0W16 mit der Freigabe AN2022 war im Sommer 2024 bei McOil nicht vorhanden. Ich habe das Öl und Ölfilter selbst mitgebracht und für den Wechsel lediglich 60€ gezahlt.

Alles ohne Gewähr. Preise und Verfügbarkeit von Ölen können sich zwischenzeitlich geändert haben (ist vielleicht auch von Standort zu Standort unterschiedlich).

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Das hab ich auch gefunden. Allerdings fehlte mir das "l" dahinter. Deswegen hab ich das nicht für voll genommen . Oder ich hatte vorher schon zu viele Buchstaben konsumiert

Das man bei McOil sein Öl mitbringen kann, auch nicht schlecht. Auf jeden Fall ist das ne gute Alternative. Bei meiner letzten Anfrage in einem AH in der Nähe von McOil, erhielt ich auf meine Nachfrage, warum man das Öl nicht mitbringen könne, die Antwort " Man wisse ja schließlich nicht, was in der Flasche/Behälter drin ist. Da könne ja sonst was für Zeug drin sein. " Demzufolge ich also auch nicht Öl im Handel zum nachfüllen kaufen dürfte, weil es ja auch Frittenöl sein könnte. Nie wieder dorthin

Zitat von BehindYou

Einfach in der MyRenault App schauen, dort stehen alle Angaben zu Flüssigkeiten für genau euer Fahrzeug drin.

Wer lieber am Rechner sitzt, kann auch den Link nehmen https://myr.renault.de/

Also ich finde da nix. Weder am PC, noch in der App.

In dem Zusammenhang: Darf man fragen, wie teuer der Ölwechsel bei McOil ist?

Ich hab es inzwischen hier in dem Beitrag von #BehindYou gefunden. Die 4,25l sind richtig

Trotzdem dankee

Ja, ja. Klar. Genau die Füllmenge beim Vollhybrid. Blöd ausgedrückt von mir. 'tschuldigung.

Danke Udo

Wieviel Liter Öl braucht jetzt der FHD?

Hat sich wer schon an den Center getraut? Wie geht das Gitter raus? Ich hab da immer Bammel, dass ich was abbreche

Was sagen die Händler zu dem Problem? Hat das schonmal jemand reklamiert? Ist mein erster Austral Winter und eigentlich nach meiner Ansicht auch normal bei kurzen Stadtfahrten. Ich experimentiere deswegen zur Zeit mit dem Eco Modus und wie weiter oben erwähnt, mit den Heizungseinstellungen, ob sich eventuell was ändert, rum.

siehe rechts Spritmonitor. im Moment bei schlapp 7l Halt Winter und Kurzstrecke. Ansonsten die gleiche Beobachtung wie jerryoskar

hm, weiß keiner warum der 16er in der Tür mit 4 Anschlüssen dranhängt? und wie normale LS anzuschließen sind? Messe ich den originalen Renault LS durch, hat er 2x2Ohm. Nehme ich vom Kabelbaum nur 2 Anschlüsse, geht das nur kurz. Beim nächsten Start am nächsten Tag kommt wieder kein Ton. Die HTs liefern Signal. Mit dem ori. LS funktioniert es . Ich möchte die Anschlüsse auch nicht unbedingt brücken. Nicht das mir die Endstufe durchraucht.

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Hab mich mal durchgewühlt und durchgetestet. vllt hilft es ja wem

Ich hänge gerade am 16er fest. Im Original mit 4 Kabeln? Warum?

Welche Anschlüsse gehen, welche kommen?