Beiträge von patient666

Hallo Leute,

ich bin seit ein paar Tagen aus dem Urlaub zurück. In dieser Zeit sind wir ein Yaris Hybrid gefahren. Der hatte zum Zeitpunkt der Übernahme 6,6k km auf der Uhr. Aus reinem Interesse habe ich mir das Öl angeschaut und festgestellt, daß es nicht wie Cappuccino aussah, sondern völlig normal. Nun sind das nicht unbedingt allzu viele Km, aber selbst nach der von mir in der Zeit abgespulten Strecke von ca. 1000km zeigte das Öl keine andere Farbe. Auch war der Motor relativ schnell auf Betriebstemperatur und auch der Verbrauch war mit 4,2l im Mittel völlig in Ordnung.

Trotz des besseren Ergebnisses bin ich eigentlich nicht beunruhigt. Ich wechsle 1x im Jahr das Blut vom Austral und gut ist. Aber es scheint doch trotzdem irgendwie anders zu gehen.

LG

OK. Danke dir für die Aufklärung. Also doch komplexer, als es von außen scheint. Da muss die eigene Dashcam ihren Job weiter machen. Es war nur ein schöner Gedanke, alle 4 Seiten im Auge zu haben.

Bei mir ist seit letztem Freitag die 3.5.0 drauf. Die viel begrüßte Dashcam App ist aber nicht zu finden. Auch nicht im store. Hilft vllt ein Hardreset?

Die 3.2.1 auch bei mir per OTA durch. Bisher ohne Probleme

Zitat von Klunkerbill

Wann mir beim Fahren auf gefallen ist das er jetzt wieder keine Kreisverkehre im Head Up Display anzeigt und wenn man mit Tempomat fährt er nicht vor engen Kurven die Geschwindigkeit verringert.

VG

Wobei die Infos vom Copiloten recht interessant sind. Die fehlenden Informationen im Head Up + die Geschwindigkeitsanpassung wären natürlich übel. Wieder was verschlimmbessert. 😑

Kann das wer bestätigen?

Also auch einer der ersten Zulassungen. Wie meiner. Super&danke für den Bericht. Wenn es dann bei mir soweit ist, brauch ich nicht in Panik zu verfallen, wenn erstmal alles schwarz bleibt. Ich kenn mich doch. Ich würde stundenlang im Dreieck springen😄

Also bei mir ist jetzt die 3.1.1 drauf und ich habe keinerlei Veränderungen gesehen und auch noch nix bemerkt. Alle Einstellungen sind gleich. Nicht ist verschwunden, noch hat sich optisch irgendwas verändert.

Kommt da noch was? Wie bei z.B. bei Gecori zu sehen ist?

Bei 14,6 wird das System geladen. Ist die Batterie voll oder sind wenig Verbraucher dran regelt das System die Spannung auf 13,5 Volt runter. Bei 12,2 wird der benötigte Saft aus der batterie gezogen.

pombeer

Das OBD habe ich mit einem Schalter/Taster versehen. Damit kann ich es nach Bedarf, oder zur kurzen Kontrolle, ein und wieder ausschalten. Die Daten lese ich über das 12" Display ab. Und nein, bisher habe ich immer noch die erste Batterie

Ich lese die Daten ab und an während der Fahrt über OBD aus. Speziell auf langen Fahrten. Dann ist es bei mir am Anfang der Fahrt so, dass ich mit 14,5V losgefahren bin und irgendwann die Spannung auf 13,5V runtergeregelt wurde. Das wird sich sicherlich nach Batteriespannung richten. Ich weiß in meinem Fall aber nicht mehr, wie lange es gedauert hat, bis es runtergeregelt wurde

am anfang ja. Dann pegelt es sich nach kurzer Zeit auf ca. 13,5V ein