Hallo Forumsregistrierung,
Deine Erklärung für „DOM“ muss nicht unbedingt stimmen. Das was bei Renault „DOM“ ist, ist bei Dacia „ANT“.
Wie erklärt sich das?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Forumsregistrierung,
Deine Erklärung für „DOM“ muss nicht unbedingt stimmen. Das was bei Renault „DOM“ ist, ist bei Dacia „ANT“.
Wie erklärt sich das?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Forumsregistrierung
bei Dacia steht anstatt „DOM“ die Bezeicvnung „ANT“:
Liebe Grüße
Udo
Hallo the_nik_96,
von den Maßen im Innenraum hat sich nichts geändert. Also sollten die Matten und Kofferraum-Schutzeinrichtungen der Phase 1 auch bei den Modellen der Phase 2 passen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
der HSG dient auch zum Synchronisieren des Getriebes. Dieser ist fix mit dem Verbrenner verbunden. Wenn der HSG anläuft, dann läuft der Verbrenner immer mit, sollte aber dabei nicht anspringen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
hier die österreichische Preisliste, die ist im Netz:
https://cdn.group.renault.com/…NicmlHdUQzSzJ4UFElM0QlM0Q.
Da kann man die Serienausstattung aller Ausstattungslinien überblicksmäßig einsehen.
Es kann zur deutschen Preisliste Abweichungen geben. Zum Beispiel die dreijährige Garantie (zwei Jahre Werksgarantie plus ein Jahr „Plus-Garantie“) in Österreich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blavand,
das Hybrid-System wurde so abgestimmt, dass der Verbrenner möglichst im Bereich der höchsten Effizienz läuft.
Letztendlich ist es ein Kompromiss zwischen Effizienz und Komfort.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Austral,
Dein Fahrzeug hat noch die Erstversion von AAOS. Dieser wurde noch einer Softwareversion 3.1.x zugeordnet. Leider wird die Softwareversion bei ausgelieferten Fahrzeugen nicht angezeigt.
Die Letztversion von AAOS10 hat die ID 38759, der die Softwareversion 3.1.0 zugeordnet ist.
Ebenfalls IDs von AAOS10 sind 36200 und 38608, von denen ich keine Information betreffend Softwareversion habe.
Auf alle Fälle ist die ID 34005 eine „DOM 18“. Mindestvoraussetzung ist „DOM 18.47“.
Anscheinend wird die Zahl nach „DOM“ von Renault offiziell auch „Softwareversion“ genannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
da gibt es wohl Unterschiede, die vom Produktionsdatum abhängen.
Bei älteren Fahrzeugen reicht das etwas länger gedrückt halten, bei neueren muss man gedrückt halten, bis der Deckel zu ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ralf,
aber nur noch beim Fahrersitz ist die Sitzmassage verfügbar.
Leider spart das Renault massiv. Ich hätte diese Funktion auch gerne am Beifahrersitz. Nicht mal der Rafale hat die Massagesitze auf der Beifahrerseite. Eine Sitzlüftung wäre fein gewesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
nun habe ich festgestellt, dass bei den Modellen Austral, Rafale und MeganE die AAOS Softwareversion 3.2.0 ausreicht. Diese ist der Software ID 36560 zugeordnet:
283C36560R_DOM.18.47.xx.xxx_prd.user - oder höher....
Liebe Grüße
Udo