Beiträge von uh_newyork

    Hallo Greeny,


    das ist dann etwas Neues und hat nichts mit der Plus-Garantie zu tun, die in Österreich weiterhin zum Teil serienmäßig und zum Teil gegen Aufpreis gewährt wird.


    Die Garantieleistungen sind im neuen Paket demzufolge aufgezählt. Das heißt, die Leistung wurde weiter eingeschränkt.


    Die „alte“ Plus-Garantie deckt ALLE technischen Mängel, die neue nur die aufgezählten Mängel.


    Danke für Deine detaillierte Information.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    diese Auswahl könnte man theoretisch selber aktivieren. Die Steuergeräte könnten das, es wurde halt nicht umgesetzt.


    Das Problem, man müsste das gesperrte Gateway überwinden und die Funktion mit zum Beispiel DDT4ALL im ABS-Struergerät, BCM (UCH) und Radio entsprechend programmieren.


    Mit einem kostenpflichtigen Renault Token müsste man Zugang auf die Schreibfunktionen erlangen.

    Noch sind keine Hacks bekannt. Ob man auf CAN high oder CAN low direkt an einem Steuergerät zugreifen kann ist ungewiss. Wahrscheinlich hat Renault diese Sicherheitslücke bei Fahrzeugen mit openR Link geschlossen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    eine „OTS“ (Operation Technique Speciale) ist nicht immer ein Rückruf. Da gibt es unterschiedliche Prioritäten, die Renault intern nach Farben im System hinterlegt sind.

    Kommt ein Fahrzeug in die Werkstatt, muss (fast) jede OTS abgearbeitet werden. Ohne Erledigung darf das Fahrzeug nicht ausgefolgt werden. Eine Fakturierung ist technisch nicht möglich.


    Wäre die OTS 0E9N (alle OTS beginnen mit Null) in Deutschland ein offizieller Rückruf, könnte das nicht still erfolgen. Sei es die Rechtslage in Spanien oder eine Enzscheidung des Importeur….


    Stille Rückrufe gibt es von allen Automobilherstellern. Wer möchte schon öffentlich seine Fehler eingestehen?


    Liebe Grüße

    Udo