Beiträge von baumis1

Der Grund wird wohl sein, dass Google für Android Auto bzw. Automotive nur Apps zulässt welche Fahrzeugführende nicht von ihner Aufgabe, nämlich das Fahrzeug sicher zu führen, ablenkt. Du wirst nun zu Recht sagen, ich will ja nicht während ich das Fahrzeug führe Video ansehen, sondern nur wenn ich auf dem Rastplatz eine Pause mache. Ich denke hier tut sich etwas:

Android im Auto: Android Automotive OS unterstützt mehr Apps und Displays

Neue Apps für die Navigation, Meetings, Video, IoT und das Wetter kommen ins Auto. AAOS 14 erhält erstmals Multi-Screen-Support.

www.computerbase.de

Aber ob da unsere Fahrzeuge davon profitieren?

Zitat von Australtino

Kadjar TCE 130 EDC DeZir-Rot (war für mich die Einzige „Farbe“)

Sag einmal, findest du auch, dass das Rot des Austral einen Schein dunkler als das des Kadjar ist? Nicht das es mich stört, mir erscheint es nur irgendwie anders.

Im gewissen Sinne hast du Recht. In den meisten Publikationen werden 1,7 kWh angeben. Eine wenige nennen 2 kWh. Ich habe auch an einer Stelle 2 kWh brutto und 1,7 kWh netto, was auch immer das heißt, gelesen. Eigentlich ist die ganze Betrachtung akademisch, weil während des Fahrens meistens ein ständiges Laden und Entladen stattfindet.

New item by baumi

photos.app.goo.gl

Wer hat nun Recht? 😀

Zitat von Opa

2 kWh & 400 V Lithium-Ion Batterie

Ein klitzekleines Widerwort: die 400 V Batterie hat "nur" 1,7 kWh

Zitat von Australtino

Endlich hat man vorn mehr Platz und kommt bequem an die Gurte

Im Platzangebot auf den Vordersitzen sehe ich keinen Unterschied zum Kadjar, bei beiden Fahrzeugen ist es ausreichend. Nutzt man das Verschieben der hinteren Sitzbank um mehr Platz im Kofferraum zu gewinnen, wird es, damit auch die Fondpassagiere ihre Füße unterbringen, ganz schön eng für den Fahrer. Bei den Gurten muss ich etwas falsch machen, ich breche mir fast die Finger.

Zitat von BillytheKitt

Ich hoffe ihr Blickt durch

Ja, ich merke, dass nicht nur mir es schwer fällt, die Erklärungen literarisch ordentlich rüber zu bringen.

Eigentlich könnten wir uns darauf einigen, dass es in Ordnung ist, wenn unser Austral uns schneller fahren lässt als die Fahrzeuge links von uns.

Zur Erinnerung, es geht nicht um erlaubt oder verboten. Es geht vielmehr darum, ob der Tempomat verhindern sollte, schneller als das nebenher fahrende Fahrzeug zu fahren.

Hat mich doch gewurmt, dass ich das einfach nicht begreifen kann. Ich habe mal einen Versuch gestartet. Zwei überregionale Sender, nämlich BOB und Nostalgie, die sowohl über DAB+ als auch über Internet zu empfangen sind. Zu erst im Auto probiert, über DAB+ auf OpenR-link Empfang aber ohne Logo, auf dem Smartphone mit App Empfang und Logo. Dann auf Küchenradio am gleichen Ort mit DAB+ Tuner in wahrscheinlich ähnlicher Qualität wie im Fahrzeug und auch mit Internet Empfang. Der gleiche Erfolg, bei DAB+ kein Logo, bei Internet Logo.

New item by baumi

photos.app.goo.gl

New item by baumi

photos.app.goo.gl

Meine bescheidene Meinung. Hier ist Renault wirklich unschuldig, die Sender übertragen entweder das Logo nicht oder es liegt an der Qualität des empfangenen Signals.

Zitat von Universaliger

da ich hier schon (unberechtigterweise!) meinen Ruf weg habe, fasse ich mich kurz!

oh, du auch? 😇