Na ja, das hat meiner auch schon geschafft. Aber locker? Da muss ich mit voraus schauender Fahrweise ganz schön unterstützen.
Na ja, mit dem Tempopiloten kannst Du nicht viel beeinflussen.... Und er ist mit Tempopilot 120 km/h gefahren.... Da schafft mein Austral die 5,6 l laut Bordcomputer locker, habe mit diesen Bedingungen schon 5,3 l laut BC geschafft...
Gruß Dieter
Was war die Folge: den „Autopiloten“ auf 120km/h eingestellt (130km/h kosten schon ein Schlückchen mehr) und sich treiben lassen.
Ein Durchschnittsverbrauch am Ziel laut BC von 5,6l/100km kann sich sehen lassen.
Dafür brauchste keinen teuren Vollhybriden, das schafft der Mildhybrid locker auch…..
Gruß Dieter
Und warum postest Du da in einem vorhandenen Thema und erstellst dazu gleich noch zwei gleichlautende neue Themen? Hast Du vor dieses Forum zuzumüllen?
Gruß Dieter
Google Assistant wird von den Handys verbannt … mal sehen, was beim Austral passiert…
Gruß Dieter
Kann ich bestätigen, mein Freundlicher sagt mittlerweile das gleiche, Kühlwasser blau gegen gelb gewechselt, obwohl mein Auto nicht in der Rückrufliste drin steht, warum auch immer....
Gruß Dieter
Ich muss meinen Post berichtigen..... Ich habe auch grün drin, hat bei anderem Licht gelb ausgesehen... Es handelt sich um Glaceol Type E.
Gruß Dieter
Es sind alle sogesehen betroffen die einen Verbrenner haben und das Blaue wasser.
Kann ich bestätigen, mein Freundlicher sagt mittlerweile das gleiche, Kühlwasser blau gegen gelb gewechselt, obwohl mein Auto nicht in der Rückrufliste drin steht, warum auch immer....
Gruß Dieter
Ich warte gerade auf meinen E-Satz, dauer ca. 4 Wochen derzeit.
Hoffentlich nicht bei Rameder..... Dort verschieben sich die spezifischen E-Sätze schon seit mindestens 7 Wochen immer weiter nach hinten....
Gruß Dieter
Ich fahre schon seit rund 10 Jahren mit diesen hier.... Vollkommen Vibrationsfrei und vollkommen ohne Probleme, auch mit dem halt.... an verschiedenen Autos....
Gruß Dieter
Alles anzeigenHabe mal auf der Rechnung nachgesehen.
Die neu eingefüllte Kühlflüssigkeit hat die Teilenummer 7711734537 und ist mit Kühlflüssigkeit "D" angegeben.
Es handelt sich um Glaceol RX Type D. Gelb-grünliche Farbe.
Habe mal eine KI nach der OTS OF8Y suchen lassen.
Folgende Info.
Bei der von Ihnen genannten Kennung OTS 0F8Y handelt es sich um eine interne technische Serviceaktion (eine sogenannte Opération Technique Spéciale), die gezielt Fahrzeuge mit dem 1.33 TCe (H5H) Mild Hybrid 160 Motor betrifft.
Hier sind die zentralen Informationen zu dem Problem, der Ursache und den Werkstattmaßnahmen:
Das Problem: Falsches Kühlmittel ab Werk
Die Ursache: Bei einer bestimmten Produktionscharge des Renault Austral Mild Hybrid 160 wurde im Werk versehentlich das falsche Kühlmittel eingefüllt. Statt der für diesen Verbrennungs-/Mild-Hybrid-Motor vorgeschriebenen gelben Flüssigkeit (Glaceol RX Type E) wurde das blau-grüne Kühlmittel eingefüllt, welches primär für reine Elektrofahrzeuge (EVs) vorgesehen ist.
Das Risiko: Das blau-grüne Elektro-Kühlmittel besitzt eine andere chemische Zusammensetzung (u.a. bezüglich der elektrischen Leitfähigkeit und der Additive). Wird es dauerhaft in einem thermisch hoch belasteten Verbrennungsmotor wie dem H5H betrieben, kann dies zu mangelhaftem Korrosionsschutz, vorzeitiger chemischer Alterung oder Kavitationsschäden an Bauteilen führen.
Maßnahme: Das gesamte Kühlsystem des Fahrzeugs wird restlos entleert und intensiv durchgespült, um alle Rückstände des falschen Mittels zu beseitigen. Das Kühlsystem wird frisch mit dem korrekten Kühlmittel befüllt und fachgerecht entlüftet.
Na, Deine Beschreibung widerspricht aber dieser Darstellung (Bitte die 4. Abbildung aufrufen).. Dort ist beschrieben:
"CLACEOL TYPE E Farbe Blau
Kompatibel mit allen Wasserpumpen außer
B4A & B4D Motoren. Auswechselbar mit RX TYPED (ALT) AB NOVEMBER 2023".
dagegen ist dort beschrieben:
"CLACEOL TYP D (NEU) B4A &B4D MOTOREN Farbe Gelb
Auswechselbar mit Wasserpumpen für B4A & B4D Motoren. Aftersales Angebot nur für B4A & B4D Motoren. Nicht mischbar mit CLACEOL TYP E AB NOVEMBER 2023".
UND:
"Die Verwendung von RX TYP E für B4A & B4D
Motoren beschädigt die Wasserpumpen.
Bitte prüfen Sie hier vorher das richtige Kühlmittel in ICM."
Was ist jetzt Richtig?
In meinem ist das blaue drin, und laut mindestens 2 Freundlichen kein Rückruf...
Gruß Dieter
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