Beiträge von Snowrisk

So. Wagen zurück. Das Knarzen hinten im Innenraum ist weg. Das Klappern der Gurtversteller auf der Beifahrerseite (hatte ich bisher nicht erwähnt) ist auch weg.

Die Scharniere und das Halteband an der Beifahrertüre war wohl furztrocken und wurde geschmiert. Austral Mal sehen, wie lange das hält

Das Problem mit der Lordosenstütze konnte die Werkstatt nachstellen, nicht nur an meinem Auto, sondern auch an einem weiteren Espace, Austral und einem Scenic (WFT??? ).
Sie haben es an die Renault-Technik weitergegeben und haben mir gesagt, das da wohl ein Update des Sitzsteuergerätes kommen muss.

Ich soll einfach beim nächsten Service nochmal darauf hinweisen....

Die Phantombremsungen konnten sie nicht im STG finden (klar, ist ja auch kein Fehler, der sich dort wiederfinden lässt), haben aber bei der Technik nachgefrat

und die meinten, das es schonmal passieren kann, wenn der Tempomat eingeschaltet ist.

Die Massagefunktion geht von ganz alleine an, wenn der Wagen ca. 2 Stunden in der prallen Sonne steht. Ließ sich im Sommerurlaub gut reproduzieren.

Die Funktion muss dann erst ein- und wieder ausgeschaltet werden. Dann noch manuell wieder in die ursprüngliche Position fahren.

Hinten knarzt/knackt irgendetwas im Innenraum beim fahren über nicht ganz so gut Straßen.

Auf der Fahrt in den Urlaub gab's 2 Phantombremsungen auf der Autobahn ohne Hindernis vor dem Wagen.

Je nach Temperatur (ab 25 Grad) knarzt die Beifahrertüre beim öffnen und schließen.

Das isses bis jetzt. Der Wagen ist aus 05/2025.

Ja. Habe zwar einen Espace FL, aber das gleiche Problem. Ab Montag u.a. deswegen in der Werkstatt.

Weil dann immer noch induktiv geladen wird, halt nur langsamer.

Ok. Dann ist es tatsächlich egal.

Geht dann nicht die induktive Kopplung an die Antenne verloren bzw. gibt's diese Kopplung bei Renault überhaupt?

Zitat von Frank(nicht)Reich

the_nik_96

Anderer Ansatz: Nutze für den Stick doch einfach den 12 V - Anschluss. Natürlich mit entsprechendem Adapter.

So läuft es auch bei mir mit dem TP-Link (hatte versehentlich letztens USB-Anschluss geschrieben - SORRY!)

Also Fahrzeug auf - Strom liegt an und gerät (ob nun Stick oder Router) fährt hoch.

Bei mir schalten die 12V-Anschlüsse (vorne und hinten) erst mit der Zündung ein, im Gegensatz zu den USB-Anschlüssen, die beim Öffnen der Türen aktiviert werden. Ich nutze jetzt vorne einen USB-Anschluss und habe den Stick mit doppelseitigen Klebeband unter das Bedienteil (Türe verriegeln / Warnblinker) geklebt.

Die Meldung des nicht unterstützten Gerätes ignoriere ich.

Ich möchte halt das unsichtbar haben 😉

Bei mir ist es das Symbol "Hand unter Lenkrad" im Fahrzeug-Widget.

Auch gut..... 👍🏻

Muss ich nur mal testen, wie dort der Empfang ist.

Frank(nicht)Reich

Danke, gut zu wissen. Ich probiere jetzt mal den Stick. Den kann ich, glaube ich, aufgrund der kleineren Abmaße besser verstecken. Ich hatte vor, den unterhalb der Klima-Bedienknöpfe anzubringen. Muss nur den Empfang da testen.

Großartig Kabel verlegen möchte ich nicht, da es ein Leasing-Fahrzeug ist.

Das alles mache ich eh nur, weil mein S23 Ultra auf dem Induktionspad richtig fies heiß wird, wenn noch der Hotspot am Handy aktiv ist.

Da habe ich Angst um den Akku.

Laden über Kabel geht Temperatur mäßig besser, aber der USB-Anschluss bzw. das Induktivoad liefern zu wenig Leistung zum laden, wenn das Handy den Hotspot aktiv hat. Da wird dann nur der aktuelle Ladestand gehalten und nicht weiter aufgeladen.

Daher der Versuch einer Lösung mit dem Stick.