Also für den Mildhybrid sind alle Filter drin. Denke nicht das der Vollhybrid einen anderen hat.
Luft- und Innenraumfilter
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Renault will bei mir für die Wartung A ~600€ haben. Gibt wohl auch ein Werkstatt Abo für 50€ im Monat, wo alles inkludiert ist (hatte dazu auch eine E-Mail und einen Anruf erhalten). Finde ich etwas teuer. Wie sind bei euch die Werkstattpreise bei Renault?
Heute erfahren, dass 0W15 mit der Freigabe AN2022 und der Menge 4,25L in den Wagen kommen.
Falls jemand die Info mal benötigt.
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Für eine erste Inspektion ist der Preis erstaunlich hoch. 🙈
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Bei mir wurde letzte Woche Wartung A bei ca. 18.500km durchgeführt.
Ölwechsel ist da nicht dabei, einen neuen Innenraumfilter gab es.
Bezahlt habe ich 205 € -
Ist jetzt zwar fast 2 Jahre her, aber ich habe kürzlich für die A Wartung ohne Innenraumfilter 214€ bezahlt. Der Filter hätte netto 50€ gekostet, was die 80€ weiter oben bestätigt. Und im Fall der Selbstmontage übernimmt Renault keine Garantie für den Gebläsemotor. Ist auf der Rechnung extra vermerkt. Was mir merkwürdig vorkommt. Zumal der Austral 2022 zugelassen wurde, also ja sowieso aus der Garantie ist. Solche Spierenzchen kenne ich von Honda nicht
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Der Luftfilter beim Vollhybriden unterscheiden sich vermutlich zu denen der Mildhybriden.
Hab meinen mal ausgebaut und die MANN Filter Nummer C19 008 finde ich so garnicht im Netz. Total komisch.
EDIT:
Die Seite von MANN wurde ebenfalls angepasst. Muss ich mich wohl noch ein paar Tage gedulden, wobei der Filter eigentlich noch nicht wirklich dreckig ist.Der Ausbau vom Luftfilter scheint doch relativ umfangreich zu sein. Einfach Deckel vom Luftfiltergehäuse öffnen und Filter tauschen geht m.M. nach nicht. Scheinbar muss das gesamte Gehäuse ausgebaut werden? Also Mutter lösen, Schläuche & Stecker ab, um dann im ausgebauten Zustand den Luftfilter zu wechseln? Oder geht das auch einfacher?
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mich würde mal Interessieren was eine 60000 Km Inspektion kostet.....wenn das Getriebe Öl auch gewechselt werden muss.
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Der Ausbau vom Luftfilter scheint doch relativ umfangreich zu sein. Einfach Deckel vom Luftfiltergehäuse öffnen und Filter tauschen geht m.M. nach nicht. Scheinbar muss das gesamte Gehäuse ausgebaut werden? Also Mutter lösen, Schläuche & Stecker ab, um dann im ausgebauten Zustand den Luftfilter zu wechseln? Oder geht das auch einfacher?
Der Deckel vom Luftfilter ist mit zwei Federclips befestigt.
Man muss nur die Federclips aufdrücken und kann den Deckel hochnehmen. Dadrunter befindet sich der Luftfilter. Der Wechsel dauert keine 2 Minuten.
