Renault Austral Probefahrt - Erfahrungen - Fazit - Test und Probleme - Fragen und Antworten nach der Fahrt

Opa · 31. Dezember 2022

Zitat von baumis1

Hallo Opa, du hast dir viel Mühe gemacht und sehr ausführlich geantwortet. ...

Sehe ich auch so. Dennoch, für alte Menschen, wie ich und meine Frau, ist das kein Problem. Wir brauchen nun Etwas bequemes, und müssen nicht mehr richtig Gas geben, und wenn schon, dann haben wir immer noch für einige Zeit den sportlichen Megane. Und obwohl er 230 km/h draufhat, sind wir nur bis zu 190 km/h gefahren.

Die Informationen, die ich gepostet habe, sollen für die bessere Entscheidungen potenzieller Käufer dienen und nicht der Werbung.

Das hier ist es jetzt mein aller letzter Beitrag. Ich ziehe mir zurück. Au revoir

superE · 5. Januar 2023

Zitat von baumis1

Wirklich perfekt wäre ein ausreichend starker Verbrennungsmotor, der nur dann, wenn genügend durch Rekuperation gewonnene Energie vorhanden ist, entlastet wird.

..... oder ein perfekter Plug-in Hybrid! Es ist sehr schade, dass Renault einen solchen derart ablehnt (Aussage meines Händlers). Denn als jetziger Scenic4-Fahrer möchte ich weiterhin einen bequemen Einstieg und trotzdem kein übergroßes Auto. Würde aber auch gerne - zumindest - in die Teilelektrik umsteigen. Den MeganE durfte ich für ein paar Tage probieren, der ist Renault wirklich toll gelungen. ABER, er ist zu niedrig und zu klein, eben ein Kompakter. Mein Auto wäre der Austral, als zumindest Plug-in Hybrid; schade Renault, weil ich mich notgedrungen anderswo umsehen muss, ohne es eigentlich zu wollen.

Liebe Grüße

NathanScott · 5. Januar 2023

Was ist denn mit dem Captur Plug-in Hybrid?

Den finde ich gar nicht mal so klein im Innenraum. Der Kofferraum könnte bloß etwas größer sein beim Plug-in Hybrid.

superE · 5. Januar 2023

Hatte ich auch schon "am Schirm", aber sehr wenig rein elektrisch und der Benziner und insgesamt sehr mau

LG

baumis1 · 6. Januar 2023

Hallo, habe da wieder ein paar Fragen. Weil ich der Technik des Vollhybrid nicht ganz vertraue tendiere ich mehr zu dem Mild Hybrid 160 Techno Esprit Alpine. Hier habe ich den Motor, welcher im Kadjar zu meiner Zufriedenheit läuft. Wenn ich beim v. g. Fahrzeug alle angebotenen Extras wähle, "verzichte" ich, neben den Eigenschaften eines Full Hybrid doch lediglich auf die Auswahlmöglichkeiten Allrad Lenkung, Harman Kardon Paket, Matrix LED und Head UP Display. und das war es auch schon. Oder sehe ich das falsch? Habe ich bis auf die genannten Dinge bei meinem Favoriten die gleiche Sicherheit durch die Assistentsysteme und den gleichen Komfort wie beim Flaggschiff. Zur Allrad Lenkung habe ich noch eine Frage. Im Juni habe ich von Renault eine Email mit Konfigurator erhalten. Ich glaube mich zu erinnern, dass da auch für den Mild Hybrid die Allrad Lenkung angeboten wurde. Auch in dem nachfolgenden Video nennt der Verkäufer die Möglichkeit, den Mild Hybrid mit Allrad Lenkung zu bekommen.

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Der im Video vorgestellte Mild Hybrid hat auf dem vorderen Kotflügel das blaue 4control Symbol. Deutet das nicht auf die Allrad Lenkung hin?

Locketotti · 6. Januar 2023

Soweit ich weiß ja, außer dass der Vollhybrid ein Automatischen Park Assistent in der Alpine Ausstattung Serie in der anderen zu buchbar hat und die Mild Hybride ein Easy Park Assistent zu buchbar haben.

Das blaue Symbol ist meines Erachtens das Alpine Logo.

JasRo · 6. Januar 2023

Laut Preisliste gibts die Allradlenkung nur für den Vollhybrid (Symbol 4Control beidseitig zwischen Vorder- und Hinterfenster). Das blaue Symbol ist das Esprit Alpine Logo.

Die Ausstattung und Unterschiede siehst du in der Preisliste schön 😉

baumis1 · 6. Januar 2023

Zitat von JasRo

Das blaue Symbol ist das Esprit Alpine Logo.
😉

baumis1 · 6. Januar 2023

Hast recht, bei genauem Hinsehen ist es keine 4,wie ich erst annahm, sondern ein A

Lexa · 6. Januar 2023

Ich kann nur aus Erfahrung sagen, dass die Technik bei einem Vollhybrid sehr gut funktioniert. Aktuell habe ich den Kona Hybrid, bei Renault wird es ja nicht anders gelöst sein...das umschalten klappt super und man merkt es gar nicht. Im Stadtverkehr bin ich meistens rein elektrisch unterwegs. Kurzzeitig hatte ich den i20 Mildhybrid, der hatte mich überhaupt nicht begeistert.

Aber eine Probefahrt wird dir mehr bringen.

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