Ölverdünnung und Ölstand über Max

  • 2025

    Meiner wurde im März 2025 montiert (Ausführung Dezember 2024 lt. CoC) und hat schon das Alurohr.

    Renault 19 1,8 / 75 PS (Benzin): 95000 km pannenfrei
    Megane: 1,9l / 90 PS Diesel: 97000 km pannenfrei
    Laguna 1, 1,9dci / 105 PS: 247000 km pannenfrei
    Laguna3 1,5dci / 110 PS: 141000 km, Tankklappe kaputt
    seit 2.5.2017: Talisman Intense dci 130, 145000km, einige Kinderkrankheiten 😉

    Seit 06.06.2025: Austral Iconic Esprit Alpine, Fullhybrid. Inklusive 4Control, Matrixlicht und Head up Display.

  • Hallo kukla,


    ist bei der Kurbelgehäuseentlüftung ein Gummischlauch, dann sollte es eine OTS oder Actis geben.


    Wenn Du da nicht weiterkommst, dann solltest Du dich mal von einem Juristen beraten lassen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • Kurzes Update mit dem neuen Motor. Habe den Ölstand im knappen Monat fahrt kontrolliert und bis jetzt ist alles gut. Nix hat sich am Ölstab geändert. Fahre einmal im Monat eine Woche im Sportmodus (Motor läuft immer leicht mit) und war nach der Woche erstaunt das der Spritverbrauch nicht viel höher liegt als im Comfortmodus wenn man gesittet fährt. Mit Klima 5,7 Liter. Bin gespannt wie es sich dann wieder im Winter verhält. Ist vieleicht im Winter bei sehr kalten Temperaturen und kurze Strecke besser den Motor immer mitlaufen zu lassen. Dadurch hat man weniger Kondensat und Benzin imÖl.

  • Kurzes Update mit dem neuen Motor. Habe den Ölstand im knappen Monat fahrt kontrolliert und bis jetzt ist alles gut. Nix hat sich am Ölstab geändert. Fahre einmal im Monat eine Woche im Sportmodus (Motor läuft immer leicht mit) und war nach der Woche erstaunt das der Spritverbrauch nicht viel höher liegt als im Comfortmodus wenn man gesittet fährt. Mit Klima 5,7 Liter. Bin gespannt wie es sich dann wieder im Winter verhält. Ist vieleicht im Winter bei sehr kalten Temperaturen und kurze Strecke besser den Motor immer mitlaufen zu lassen. Dadurch hat man weniger Kondensat und Benzin imÖl.

    Zumindest bis der Motor betriebswsarm ist im Sportmodus fahren. Das mache ich bei Temperaturen unter 10 Grad.

    Renault 19 1,8 / 75 PS (Benzin): 95000 km pannenfrei
    Megane: 1,9l / 90 PS Diesel: 97000 km pannenfrei
    Laguna 1, 1,9dci / 105 PS: 247000 km pannenfrei
    Laguna3 1,5dci / 110 PS: 141000 km, Tankklappe kaputt
    seit 2.5.2017: Talisman Intense dci 130, 145000km, einige Kinderkrankheiten 😉

    Seit 06.06.2025: Austral Iconic Esprit Alpine, Fullhybrid. Inklusive 4Control, Matrixlicht und Head up Display.