Das Schließen der Heckklappe geht bei mir ganz einfach. Ich fasse mit beiden oder auch einer Hand in die dafür vorgesehenen Griffaussparungen der Heckklappe und drücke sie nach unten. Dann lasse ich sie einrasten und gut ist es. 😀
Genau ... deshalb heisst der Thread auch "Elektrische Heckklappe" 
Bei unserem Wagen war es das auch. Update, Leihwagen und alles super.
Gibt es das Update eigentlich nur, wenn man liegengeblieben ist oder ist es zur VIN hinterlegt und man könnte nachfragen und es dann aufspielen lassen? Dann würde es ja Sinn machen, mal beim Händler nachzufragen.
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ich fühle mich verarscht….
Liebe Grüße
Udo
Das tut mir leid. Ich kann von hier allerdings nichts gegen deine Empfindung tun. Das kannst nur du.
Ich hatte dir mit Bezug auf die bedienungsleitung erläutert, was ich mache und kann nur ergänzen, dass bei zu langem Drücken die Klappe zu bleibt. Dem nachdrücke ich kurz. Exakt so wie ich es beschrieben habe. Ich denke, da fühlen sich die wenigsten Menschen verarscht.
Aber jetzt bitte: Back to topic.
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wie schließt Du die Heckklappe? Was verstehst Du zweifachen kurz oder lang?
Liebe Grüße
Udo
Udo, ich mache es so, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Gute Idee mit dem Voltmesser im " Zigi" Anzünder.
Aber wieviel Volt hat deine Batterie im Ruhezustand ( randvoll) ???
13,86V bei ausgeschaltetem Motor
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ein kurzer Druck bedeutet, dass die Heckklapoe schließt. Der Druck auf die Taste muss so lange sein, bis der Bestätigungston erfolgt.
Liebe Grüße
Udo
Das funktioniert bei mir allerdings anders. Ich muss nur kurz drücken.
Da müsste man mal einen Fragen ob die 12V (Klemme 30) am Auto tatsächlcih noch von der Batterie kommt. Oder kann ich das nur an der Batterie selber messen, weil diese die Elektronik für die 400V und der Umspannelektronik freigibt. Dann würdest Du nur die Umspannelektronik messen und damit ist kar (so lange Saft in der 400V Batterie ist oder Strom generiert wird) hast Du immer gute (ich rate mal) so um die 13 Volt.
Da die direkte Messung an der 12 Volt Batterie und am 12 Volt Zigarettenanzünder im Auto auf 1/10 genau den gleichen Wert anzeigt, ist davon auszugehen, dass es sich dabei exakt um die batteriespannung handelt
Na ja die Assitence kommt nie. Das ist nur ein Dienstleister am Telefon. Also kannst Du so gesehen ewig warten. Aber lassen wir das....
Ja, gute Idee... Bei der Logik komme ich nicht mit. Und das ist auch gut so
Diese 12 V Batterie sollte eigendlich von der 400V Batterie immer frisch gehalten werden ( ca. 13,37 Volt)
Da müsste sie in diesem Fall schon defekt sein,sodass sie keinen Strom mehr aufnimmt..
Möglich ist alles...
Genauso ist es ... meine ist immer "randvoll" ... ich habe in meinem Zigarettenanzünder einen Voltmesser, dessen Messung ich vorher mit einer Messung direkt an der Batterie verglichen habe, und habe so die Spannung immer im Blick
Auf die Assistance musst Du garnicht warten,
Na, das ist jetzt aber auch ein wenig übergenau ... "auf die Assisance warten" ist doch so zu verstehen, dass ich warte, bis die vor Ort sind und nicht, ob die sofort ans Telefon gehen
Wenn ich auf ein Paket warte, warte ich doch auch darauf, bis es bei mir ist und nicht, bis es der Versender eingeliefert hat 
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Das ist doch im deutschen Sprachgebrauch so zu verstehen.
