Ich bin sicher, dass Dein Händler Dir das vor Ort gerne erklären wird und das auch kann ... fahre doch einfach mal hin.
Danke aber die Händler haben bei solchen Problemen keine Ahnung.. ![]()
Ich bin sicher, dass Dein Händler Dir das vor Ort gerne erklären wird und das auch kann ... fahre doch einfach mal hin.
Danke aber die Händler haben bei solchen Problemen keine Ahnung.. ![]()
Natürlich...das sind Markierungspunkte an denen du drücken solltest um den Tankdeckel zu öffnen.
Die Tankklappe ist aus Kunststoff und deshalb sehr instabil,deshalb ist es wichtig genau bei den Punkten zu drücken. Andernfalls kann es zu Fehlfunktion kommen oder die Klappe auf Dauer beschädigen.. ![]()
Also ich hatte noch nie einen akustischen Ton wenn es im Außenspiegel blinkt wegen toten Winkel...
...er macht keinen akustischen Ton,nur die Led im Außenspiegel leuchtet auf.
Fahrzeuge in dieser Preisklasse zb. bei Peugeot machen sogar eine Lenkkorrektur zurück,wenn man versehentlich die Linie schon berührt hat ,und dies auch bei gesetztem Blinker.Davon habe ich beim Austral in der Bedienungsanleitung nichts gelesen.
Trotzdem glaube ich,daß auch Renault bei all den anderen Sicherheitssystemen auch an so etwas gedacht hat.
Oder hat es jemand im täglichen Autofahrer Alltag schon erlebt? ![]()
Das Problem habe ich vermutlich auch. Da fehlt mir auch das Verständnis.
Berichte bitte etwas genauer von deinem Problem ... ![]()
Hallo,
Was soll denn der "share renault hotspot" sein"?
Das will ich ja selbst herausfinden ![]()
mach den Hotspot des Autos doch einfach aus, der macht ja nur Sinn wenn Du ein Orange Account hast und Du auf einem Fremdgerät diesen Internetzugang benutzen möchtest.
Der "share Renault Hotspot " welcher nur in Verbindung mit AA (integriert in R- Link) erscheint, ist für mich als Internet Nutzung nicht möglich.
Es muß wohl NEU sein,daß unter AA ver.12 oder Allgemein beim R- Link die Oberfläche AA schon im R- Link mit integriert ist
und somit gar nicht auf AA am Smartphone zugegriffen wird.
Also nochmal von vorne....
Wenn ich das Fahrzeug starte , kommt automatisch die klassische Googlemape.
( also keine AA Oberfläche mit den integrierten bekannten Apps..( Spotify usw...)
Und auch " share Renault Hotspot " ist noch nicht erschienen.
Jetzt kann ich mit meinem Handy Hotspot ,Spotify über W-WLAN
Ich glaub das ist dieses " My Car" empfangen.
Soweit funktioniert alles sehr gut .Auch Google Sprachassistent funktioniert fast immer.
Sobald ich aber am R-Link oben in der Leiste AA anklicke kommt die klassische AA Oberfläche so wie man sie vorher schon immer kannte.
Und genau in diesem Moment erscheint auch " share Renault Hotspot " und schmeißt meinen Handy Hotspot raus.Auch wenn ich versuche den "Share Renault Hotspot " zu deaktivieren legt er sich immer wieder an 1.Stelle.
Ich hätte nichts dagegen ,wenn er mir auch als Internet Spot für Spotify zur Verfügung stehen würde.
Aber nein das tut er nicht.Somit habe ich auch kein Spotify unter AA . Und auch Google Sprachassistent funktioniert nicht...
Ich kann damit ganz gut leben, hätte aber gerne die Zusammenhänge von diesem "Renault Hotspot" erfahren..
Es müssen doch Leute im Forum sein welchen dieser Hotspot auch schon aufgefallen ist.. ![]()
Hallo.. ich habe Probleme mit diesem Hotspot,welcher sich in Verbindung mit AA immer wieder in den Vordergrund stellt und damit meinen EIGENEN Handy Hotspot verdrängt ,welchen ich benötige um zb.Spotify zu benutzen.
AA würde ich auch zwischendurch benutzen, aber damit funktioniert die Google Sprachsteuerung nicht und auch Spotify ebenfalls nicht.
Den Sinn von diesem fremden " Share Renault Hotspot " habe ich noch nicht verstanden.
Er bedient sozusagen nur AA ,stellt für mich aber kein Internet für Spotify zur Verfügung.
Dazu benötige ich meinen EIGENEN Hotspot.
Dieser wird aber immer wieder von " share Renault Hotspot " verdrängt.
Wer kann mir die Zusammenhänge von diesem Hotspot erklären?
So viel ich weiß werden die Google Funktionen vom Provider "Orange"kostenlos für 5 Jahre bereitgestellt.
Welche Aufgabe hat also "Share Renault Hot Spot " . Kennt jemand diesen Hotspot?
Mein System ist R- Link AA 12..
LG Reiner
Bei uns war einzig der ausschlaggebende Grund, dass wir eine so geringe Jahresfahrleistung haben, sodass sich die 5 t Euro Mehrpreis zum VH erst in +\- 10 Jahren oder so amortisieren würden.
Ja ich verstehe,so ähnlich ist es auch bei uns mit der Jährl.Fahrleistung.Trotzdem habe ich den VH gewählt weil ich einfach etwas "E drive feeling" wollte.Und ich habe es nicht bereut.Jeder km Fahrt ist einfach Genuss pur.Das wirtschaftliche habe ich einfach ausgeblendet. ![]()
Auch wir haben uns für den MH entschieden da das Fahrprofil aus unserer Sicht eher zu dem Antriebskonzept passen würde
Hallo..welches spezielle Fahrprofil habt ihr ,daß ihr euch gegen den VH entschieden habt ? ![]()
Warum man in das Display auch noch Lueftungsschlitze einbaut und diese dann nicht in Klavierlach lackiert verstehe ich nicht - macht pro Fahrzeug ca. 10Euro aus.
Hallo freut mich daß du vom E-Tech VH 200 begeistert bist.
Ich finde die beiden Lüftungsschlitze in das Displays integriert eine super Idee .Sind stabil und gut zu verstellen.Auch wenn sie nicht lackiert sind fallen sie nicht unangenehm auf. Ist Geschmackssache..
Berichte mal was du vom Mild-Hybride 160 so hältst..im Vergleich zum VH 200