Beiträge von Austral

Australis_74

Hallo zu "12" Fahrersitz mit aktiviertem Komfortausstieg.

Daran hab ich auch bei meinem Neuen gerade rumgespielt und festgestellt, daß dies nur über ein erstelltes Profil funktioniert.Dabei ist dann auch die Spiegeleinstellung mit abgespeichert.

Dabei hab ich auch noch ein 2. Profil für meine Frau erstellt.Auch Fahrersitz incl.Spiegel.

Wenn du ins Fahrzeug einsteigst erscheinen dann auch als 1. die beiden Profile am Bildschirm.Anklicken und der Sitz und die Außenspiegel fahren in Position.Funktioniert unter AA12 gut.

Aber was nicht funktioniert ist der sogenannte Komfort "AUSSTIEG" welcher beim öffnen der Fahrertür den Sitz nach hinten bewegen sollte.

Bei mir bewegt er den Sitz NUR 10 cm nach hinten.

Deshalb meine Frage an alle welche den Komfort Ausstieg benutzen.

Ist es normal,daß der Sitz nur 10 cm zurückfährt,oder ist es individuell einstellbar ?

Ich hätte gerne daß er ganz zurück fährt,aber wie soll ich es dem System mitteilen..

LG Reiner

Zitat von Wolfwolf

Es war nie ein Problem bei Renault das Service ohne Öl und Ölfilterwechsel zu machen ich habe nur den Nachweis des Öls und der Kilometer mitgeteilt. Selbstverständlich habe ich das Original Öl aus anderer Quelle bezogen und auch eingefüllt

...ja so etwas kenne ich auch bei meinem früheren Peugeot Händler.Es sind kleine Familienbetriebe wo ein Chef für alles zuständig ist,da geht sowas noch.

Zitat von Theo_Rehtisch

Ein Ölwechsel ist da allerdings nicht mit dabei.

Dieser kommt erst nach 2 Jahren mit Wartung B.

Was mich wundert,daß erst alle 2 Jahre das Motoröl beim E-Tech 200 gewechselt wird,da doch gerade dieser 3 Zylinder in punkto Ölverdünnung anfällig ist.

Peugeot zb. gibt jährliche Ölwechsel Intervalle vor oder 30000 km.( was zuerst eintrifft)... Ölverdünnung ist bei Peugeot kein Thema

Zitat von BehindYou

1. Service (Wartung A)

Ölwechsel und Austausch des Reinluftfilters Fahrgastraum (Pollenfilter)

ca. 600€ ist auch die Info die mir vorliegt.

Das sind schon wahnsinnig hohe Preise.

In welch teuerer Gegend wohnst du denn ..

LG...

Zitat von mawo

Ich überlege mir für nächstes Mal ein Ladegerät zu kaufen, kostet auch nicht viel und kann eventuell helfen die Batterie vor allem im Winter aufgeladen zu halten.

...Das ist eine gute Idee.

Prüfe aber ob du eine AGM oder EFB Batterie eingebaut hast.Dann wäre dieses Ladegerät optimal dafür.Screenshot_20240902_212732_Chrome.jpg

Zitat von Frank(nicht)Reich

Dafür sind Ihre Kommentare und "Fragen" oftmals sehr deplatziert, dürftig und - sorry - primitiv.

...für so viel Unverschämtheit wollte ich dir eigendlich die passende Antwort geben.

Aber da sich inzwischen Udo als Vermittler eingeschaltet hat will ich davon absehen.

Zum Schluß will ich dich aber

noch an ein altes Sprichwort erinnern,welches folgendes besagt....

" Es gibt keine dummen Fragen.....wohl aber dumme Antworten ".....

Jetzt kannst du dir selbst raussuchen was du willst.

Ich bin erstmal raus.

LG und unfallfreie Fahrt mit deinem Austral.

Frank(nicht)Reich

Du solltest endlich damit aufhören,mit deiner aggressiven Ironie andere Leute für dumm zu erklären.

Was bildest du dir eigendlich ein wie schlau du bist,um über andere so zu urteilen.

Ich habe dir keine Frage gestellt, sondern einer anderen Person.Trotzdem antwortest du laufend mit irgendwelchem ironischem OT Geschwätze.

Lass das bitte,denn es interessiert niemanden sondern stört nur den Frieden ..

Zitat von AOne

Das alles ist perfekt im Handbuch beschrieben. Ich habe es zweimal gelesen, während ich zwei Wochen auf die Lieferung meines Autos gewartet habe. Ich schätze, das ist den meisten Leuten hier genauso ergangen.

Danke für den freundlichen Hinweis zur Bedienungsanleitung. So schlau war ich auch und habe den Schmökern mehrere Male durchgelesen.

Aber zwischen Theorie und praktischer Nutzung von diesen high Tech Assy Systemen ist doch wohl ein großer Unterschied.

Deshalb ist es in Foren durchaus üblich,daß man nachfragt ob jemand über diese Systeme auch schon in der Praxis Erfahrungen damit gemacht hat.

Nichts anderes habe ich getan und darauf auch 2 Gute Antworten bekommen.

Einmal welcher selbst das System ausgiebig getestet hat, und zum anderen einen Tip zu Video " Schwaben Checker" beides sehr brauchbar und aussagekräftig und nicht nur für mich,sondern auch für viele andere welche sich im Forum bewegen und Interesse an solchen Dingen haben

Warum du jetzt deinen Senf,welcher mit meiner Frage nichts zu tun hat, noch dazugibst verstehe ich nicht.Da du mit diesem System sehr zufrieden bist, wäre es besser gewesen,du hättest einen etwas ausführlicheren Fahrbericht über dieses System gepostet.

Aber es ist allgemein bekannt,daß in Foren hauptsächlich nur über Dinge gepostet wird welche nicht funktionieren oder nicht nach deren Geschmack sind.Darüber wird monoton geschimpft und diskutiert und am Ende auch das ganze Produkt schlecht geredet.

Über Dinge welche gut funktionieren wird freiwillig nicht so viel berichtet,warum auch sollte man sich die Mühe machen anderen seine guten Erfahrungen damit mitzuteilen.

Zitat von Steffel

Warum ,also meiner verhält sich genauso

Nein nicht falsch verstehen.Ich zweifle nicht an den Fähigkeiten des Systems.

Ich meinte damit nur,man solle sich nicht zu 100 % darauf verlassen, denn von sicherem autonomen Fahren sind diese Systeme noch weit entfernt.

Trotzdem bin ich der Meinung daß man sie aktivieren sollte um sie zu benutzen.Was mich wundert,daß außer UDO noch niemand ausführlich darüber berichtet hat,obwohl dieses System schon in AA OS 10 integriert war.

Oder gibt es darüber schon einen Thread ?

LG Reiner

Zitat von Steffel

Am besten Du schaust Dir das auf YouTube unter Sachsenchecker an , die zeigen wie es funktioniert. ODER Du wartest bis Deiner da ist.

Danke super Video.

Bin begeistert wie der Austral die Geschwindigkeits Anpassungen an Kurven und Kreisverkehren meistert.Natürlich ist das alles mit Vorsicht zu betrachten.

Aber ich spiele gerne mit diesen Systemen.

Kann es kaum erwarten bis meiner endlich beim Händler steht.

Im Moment steht er mit anderen Fahrzeugen seit einem Monat in Deutschland in einem Verteilerzentrum und wartet auf den Transport zum Händler.

Das Problem liegt an den wenigen Fahrern,welche auch noch im Urlaub sind.Deshalb nutze ich die Zeit um möglichst viel Theorie zu lernen um dann sofort ins "Praktikum" überzugehen.

LG Reiner