Beiträge von Austral

  • Adaptiver Tempomat Stop & Go - einstellen der Geschwindigkeit

    Zitat von baustral

    Ja, Mut kann man nicht kaufen!

    Richtig....den muß man am Anfang einfach selbst aufbringen um all diese Sicherheitssysteme aktiv zu nutzen und somit zu testen um auch ihre Stärken und Schwächen kennenzulernen.Denn nur so kann man im laufe der Zeit in diese Systeme Vertrauen bekommen.

    Obwohl einige Assistenten im Moment noch nicht in der Lage sind in allen Situationen zu 100% einwandfrei zu funktionieren,sind sie für mich trotzdem in sehr vielen Situationen ein großer Gewinn an Sicherheit und Komfort. Das Überwachen der Systeme wird im laufe der Zeit zur Routine

    und der Fahrkomfort erhöht sich somit.

  • Adaptiver Tempomat Stop & Go - einstellen der Geschwindigkeit

    Zitat von uh_newyork

    Mit den neuen Varianten, die mit AAOS12 ausgestattet sind, konnte ich das von Dir beschriebene Verhalten nämlich nicht nachvollziehen.

    Hallo Udo, habe mich nochmal intensiver mit dem " ACC"....automatischen Bremsverhalten innerorts auf stehende Fahrzeuge zb. an der Ampel beschäftigt.

    Da ist tatsächlich eine Verbesserung erfolgt.

    Aber um das rauszufinden benötigt man erstmal schon gute Nerven.

    Ich habe es bei Geschwindigkeiten bis ca. 40 Km/h mit Erfolg getestet.

    Ich fuhr also mit aktivem ACC immer auf Fahrzeuge "auf " welche an der Ampel schon standen.

    Das heißt die Entfernung zum Vordermann war so groß ,daß mein Radar das vordere stehende Fahrzeug noch NICHT erkannt hat.( Kontrollblick im Display " grünes Autosymbol" war noch nicht vorhanden.

    Jetzt kommen die Nerven ins Spiel..

    Wird das Radar nun das stehende Fahrzeug erkennen und ab welchem Abstand ?

    Ja ...das Radar hat jedesmal das stehende Fahrzeug frühzeitig erkannt ( Kontrollblick "grünes Autosymbol im Display vorhanden " und somit eine recht angenehme weiche Bremsung eingeleitet.

    Ist eine echte Verbesserung.

    Aber man sollte mit solchen Manövern am Anfang schon sehr respektvoll und vorsichtig umgehen.

    Desweiteren erlaubt das System jetzt auch längere Ampelstops um danach wieder selbstständig anzufahren.

    LG Reiner

  • Adaptiver Tempomat Stop & Go - einstellen der Geschwindigkeit

    Hallo.. heute folgender Vorfall:

    Austral gestartet mit der Meldung "Radar keine Sicht" oh je.. :thumbdown:

    Der ACC war nicht aktivierbar, sonst lief alles gut.

    Ich genoss die Fahrt erstmal mit dem "One Pedal Driving ". :)

    Am nächsten Parkplatz machte ich dann am R - Link den bekannten " Reset " aber leider ohne Erfolg. :thumbdown: Ich fuhr also mit "Gas- Bremspedal Rekuperation weiter". ;)

    Trotzdem ließ mir die ganze Sache keine Ruhe,sodaß ich wieder einen Stop einlegte. :sleeping:

    Ich stellte den Motor ab, verließ das Fahrzeug mit automatischer Versperrung und wartete ca. 10 Minuten.

    Danach startete ich und siehe da das Radar hatte wieder Sicht und der ACC ließ sich wieder aktivieren. :thumbup: :)

    Noch etwas ist mir aufgefallen..

    Jedesmal wenn ich bei meinen Fahrten zwischendurch den Free Hand Einparkassi benutze ist danach der ACC deaktiviert,obwohl er vorher eingeschaltet war.

    Dies wird wahrscheinlich aus Sicherheitsgründen beim Einparkvorgang automatisch abgeschaltet.

    Man muß den ACC danach immer wieder einschalten. Kennt das schon jemand ?

    Dank AAOS 12 am Lenkrad sehr gut bedienbar..

    LG Reiner

  • Automatische Übernahme der erlaubten Geschwindigkeiten

    Hallo wer von euch nutzt diese Funktion ?

    Bei AAOS12 einschaltbar über den Button links oben am Lenkrad.( Schildererkennung)

    Button gedrückt halten bis "A" im Display erscheint. Dann werden alle Geschwindigkeitsschilder automatisch übernommen und die Geschwindigkeit wird frühzeitig angepasst,sodaß die erlaubte Geschwindigkeit genau schon am Schild erreicht ist und nicht wie bei manueller Übernahme erst 100 mtr nach dem Schild.

    Ich würde diese Funktion zwischendurch gerne nutzen aber eines stört mich dabei gewaltig und zwar folgendes Beispiel.

    Hat man also die Schildererkennung auf "A" geschaltet dann erkennt das System auch Ortseingangsschilder und regelt somit die Geschwindigkeit auf 50km/h. Soweit super...

    Aber am Ortsausgangsschild erhöht das System dann auch automatisch die in "D" blödsinnigerweise immer noch zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf Bundesstraßen.

    Natürlich kann man dann auch sofort reagieren und mit der Minustaste entgegenwirken.

    Aber erstmal beschleunigt er ganz schön.

    Harmonisches beschleunigen sieht anders aus.

    Dies macht er also auch nach jedem 30/ 60/70/80er Schild ,immer wieder auf erlaubte 100km/ zu erhöhen ohne daß ein 100er Schild vorhanden ist. Schade daß einem einfach die erlaubte HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT von 100km/h aufgedrückt wird.Egal ob die Straße kurvig oder sonst wie nicht für diese Geschwindigkeit ausgelegt ist.

    Was meint ihr dazu? :/

  • Frage zu Matrix

    Zitat von Gast

    Ah okay. Ich habe Matrix. Dann können die das.

    Hallo damit das auch funktioniert,mußt du am Lichtschalt - Hebel den Außenknopf drücken.( siehe weiße Kontrolllampe im Display) dann geht alles automatisch über den Fernlicht Assistenten.

    Kommt kein Gegenverkehr und ist auch kein Fahrzeug vor dir dann wird aufgeblendet mit sehr gutem Licht gefahren.

    Sobald Gegenverkehr kommt werden dementsprechende LED abgeblendet,sodaß der Gegenverkehr nicht geblendet wird.Funktioniert sehr präzise ,bei gleichzeitig weiterhin gutem Fernlicht. :)