Beiträge von BehindYou

Zitat von tomthebeast72

das Öl ist sehr teuer, da es mit Castrol speziell für diesen Motor entwickelt worden ist.

Preise direkt aus dem Laden.

Das Öl kostet im Interet ca. 75€. Für den Vollhybriden ist das 0W16 mit der Freigabe AN2022 und 4,25L von Castrol.

Das Problem ist eher, dass man es nirgendswo bekommt. Scheint ziemlich besonderes Zeug zu sein.

Das Öl rechtfertigt nicht diese astronomischen Mondpreise. Ist auch der Grund warum ich mein Auto nicht zu Renault bringe.

IMG_2369.jpg

EDIT: doch gefunden

https://www.ebay.de/itm/ELF-EVOLUTION-R-TECH-ELITE-FE-0W-16-Motoroel-5-Liter-API-SP-ILSAC-GF-6B-AN2022-/375390969770?var=0&toolid=20006&customid=aDQXUgzyxTbqGkBJ1HJsLw

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So schrecklich wie das Design vom AA12 ist, will ich das garnicht haben ehrlicherweise.

Kurzer Zwischenstand. Das Problem habe ich im AH mit Videos dargestellt. War für den Servicemitarbeiter kein Problem.

Radionavigations-Display Neuprogrammierung wurde im Rahmen der Garantie durchgeführt.

Letztes mal wurde die Instrumententafel neuprogrammiert. Hätte ich eigentlich auch erwartet, statt das Radionavigations-Display.

Problem werde ich weiter beobachten müssen, ob es wieder auftritt.

Ist denke ich interessant, falls andere ähnliche Probleme bekommen im Laufe der Zeit.

Das Thema hat sich soweit erst einmal für mich erledigt.

Schlauch wurde befestigt, weil es ausgehakt war. Das war dann auch der Grund, warum der Kofferraum dann auch feucht war.

1. Service (Wartung A)

Ölwechsel und Austausch des Reinluftfilters Fahrgastraum (Pollenfilter)

ca. 600€ ist auch die Info die mir vorliegt.

Zitat von SgtSchnitzel

Ich habe bei meinem iPhone mithilfe von Kurzbefehlen eine Automation erstellt, sodass die Blitzerapp automatisch startet. In der App selbst habe ich die Tonausgabe über das Handy laufen, da kann man auch aktivieren, dass egal welche Lautstärke am Handy eingestellt ist, immer die festgelegte Lautstärke für die Ansage genutzt wird. Funktioniert einwandfrei.

Genau so nutze ich das auch

Zitat von 7. Renault

ich habe die Dashcam mit einem OBD-Kabel - Hardwire (mit Schnurschalter) am OBD Anschluss angesteckt und gut... dort ist immer Spannung dran, somit funktioniert auch der Parkmodus...

Ist auch eine Möglichkeit. Bei mir auf dem OBD Anschluss sitzt ein OBD Saver (https://obd-saver.de/). Ich muss über den Sicherungskasten gehen, was auch kein Problem ist.

Kabel verlegen ist immer blöd und anstrengend.

Zitat von DerAndy

Dann immer einen zu behandeln als wäre man ein Idiot.

Ist in anderen Autohäusern nicht anders. Ist mittlerweile überall so. Vor allem in den Werkstätten. Man weiß nie von irgendetwas. Immer ist der Kunde schuld.

Zitat von uh_newyork

der Sicherungskasten im Handschuhfach besteht nur bei den Rechtslenkermodellen.

Ok, ja das erklärt so einiges.

Zitat von Pluto

Ich habe die Dashcam auf der linken Seite (Fahrerseite) montiert. So kann ich sie auch bedienen und muss kein Kabel um die Konsole ziehen.

Ja, vermutlich muss meine Dashcam dann auch umziehen wobei ich die Kamera eigentlich nicht so gerne im Sichtfeld habe. Auf der Beifahrerseite stört es niemanden.

Das ist durchaus möglich und ich denke auch nicht das es funktionieren wird. Vermutlich wird das Kabel nicht verlegt sein, damit die Projekton ausgeschaltet wird während der Fahrt.

Schade eigentlich.

EDIT: muss nochmal ergänzen. Mein Fahrzeug hat doch eine Spiegelabsenkautomatik. Ich habe es heute bewusst ausprobiert. Hat ein paar mal funktioniert. Irgendwann dann nicht mehr.

Was habe ich gemacht. Rückwärtsgang eingelegt und den Spiegel so eingestellt, dass ich den Bordstein sehen kann. Anschließend den Vorwärtsgang eingestellt und gesehen das der Spiegel sich zurück in Ausgangslage bewegt hat. Auf der Instrumenttafel in der Fahrertür ist der Beifahrerspiegel betätigt gewesen (Licht leuchtet). Nach dem fahren nochmal ausprobiert und festgestellt, dass es nicht mehr funktioniert, obwohl der Beifahrerspiegel noch ausgewählt (Licht leuchtet) war.

Muss ich nächstes mal beobachten wenn ich wieder unterwegs bin.