Beiträge von uh_newyork

  • Infotainment: Bildschirm bleibt schwarz

    Hallo Vuduzas,


    das Verhalten in Deinem Fahrzeug ist für mich ein Zeichen, dass die 12-Volt-Batterie wohl defekt geworden ist oder ein Massepunkt ist fehlerhaft. Fehlt eine stabile Spannung im 12-Volt System, schaltet das BMS diverse Verbraucher weg, auch den Zentralbildschirm. Dieses Verhalten habe ich ebenso bei meinem Neuwagen, wenn die 12-Volt-Batterie gerade schlecht aufgeladen ist. Mir ist aufgefallen, dass die 12-Volt-Batterie dann nicht mehr kontinuierlich per Konverter von der Hochvoltbatterie aufgeladen wird, wenn der Ladezustand des Hochvoltakkus einen bestimmten Wert unterschritten hat.


    Aufgrund einer Reise (1.000 km Fahrt) ist mein Fahrzeug eine Woche auf einem Parkplatz gestanden. Als ich dann das Fahrzeug nach dieser Woche Standzeit gestartet habe, ist das Zentraldisplay auch schwarz geblieben und die Servolenkung ausgefallen. Im Taschodisplay erfolgte die Meldung, Servolenkung prüfen.


    Den Motor habe ich dann 10 Minuten am Stand laufen lassen. Der Hochvoltakku wurde geladen und über Konverter wurde dann auch die 12-Volt-Batterie wieder aufgeladen. Nach den 10 Minuten den Motor abstellen, aussteigen, 20 Minuten warten bis die Steuergeräte im Schlafmodus gewesen sind und den Motor wieder starten - alle Fehler waren verschwunden!


    Das Problem war, das hohe Tempo auf der deutschen Autobahn hatte zur Folge, dass der Hochvoltakku zur Unterstützung des Verbrenners ziemlich entladen wurde. Damit der Ladezustand dieses nicht zu niedrig wird, wurde das Laden der 12-Volt-Batterie deshalb abgeschaltet. Das permanente Onlinehalten der TCU hat die 12-Volt-Batterie dann leer gesaugt. Durch Unterspannung im 12-Volt-System sind diverse Steuergeräte ausgefallen, mitunter das der Servolenkung. Ohne Servounterstützung war das Fahrzeug nicht fahrbar.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Kennzeichenerkennung funktioniert nicht mehr

    Hallo Wolfgang,


    möglicherweise ist die Internetverbindung Fahrzeug - Server abgerissen. Die Online-Datenbank für die Verkehrszeichen wird mit Priorität 1 in das System eingespielt.

    Auf alle Fälle solltest Du einen Radio-Reset vornehmen, den Ein/Aus-Schalter so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Das Radio startet neu, dann sollten in der Regel alle Funktionen wieder einwandfrei laufen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Neuling Austral Fragen

    Hallo Razor,


    das 4G-Modul im Fahrzeug ist permanent online, auch wenn das Fahrzeug im abgeschlossenen Zustand parkt.


    Du erwähnst, in der Tiefgarage besteht kein Mobilfunkempfang. Dann wird es auch schwierig, ein Softwareupdate zu laden, was doch einige Zeit in Anspruchnahme nehmen kann. Ein Möglichkeit wäre, das Fahrzeug im Freien zu parken, wo ein stabiler Mobilfunkempfang besteht. Auch besteht die Möglchkeit, das Fahrzeug per WLAN mit dem heimatlichen Access Point zu verbinden. Darüber sollte es auch möglich sein, ein Update zu erhalten. Leider konnte ich das nicht testen, ob das wirklich einwandfrei funktioniert und ob die WLAN-Verbindung nach dem Absperren des Fahrzeuges noch besteht.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Motor kann zerstört werden u.a.

    Hallo,


    alle Updates, die per FOTA verteilt werden, können auch vom Händler über USB installieren. Die Software wird per Alliance Upd@te mit Eingabe der VIN auf einen USB-Stick heruntergeladen und dann im Fahrzeug installiert. Nach der erfolgreichen Installation ist der Installationsdatenträger nochmals mit Alliance Upd@te zu verbinden und die erfolgreiche Installation dort zu bestätigen.


    Bei AAOS10 wurde die Softwareversion 2.1.2 über FOTA verteilt und in der Werkstatt die gleiche Software als 2.2 installiert. Die Aussage aus Deiner Werkstatt ist schlichtweg falsch. Die haben wohl keine Lust dafür gehabt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Actis 86526 und reduzierter Benzinverbrauch

    Hallo Martin,


    das "Problem" bei jedem Hybriden ist, dass der Motor im Kurzstreckenbetrieb nicht richtig warm wird. Der Motor läuft durch den Elektroantrieb nicht ständig. Ein kalter Motor hat Kondensationsverluste, die mit mehr Einspritzen von Kraftstoff kompensiert werden müssen. Das an den kalten Wänden kondensierte Benzin und Wasser geraten in das Motoröl.

    Wird der Motor wieder richtig heiß auf einer längeren Fahrstrecke, verdampfen diese Fremdstoffe im Motoröl wieder.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Virtual Key

    Hallo,


    es gibt auch Lieferländer, wo eine Fernstartfunktion für Verbrenner verfügbar ist. Das ist jedoch bei uns, wohl in der gesamten EU, verboten.


    Liebe Grüße

    Udo