Beiträge von baumis1

    Ich kontrolliere übrigens den Ölstand bei jeder Langfahrt.

    Bei, vor oder nach jeder Langfahrt? Ich glaube mich zu erinnern, dass vor grauen Vorzeiten, als der Ölstand noch mit dem Messstab kontrolliert wurde, der Ölstand bei kaltem Motor gemessen werden sollte. Weil da das meiste Öl wieder in die Wanne gelaufen ist, wird der genaueste Füllstand angezeigt.

    Hat jemand von Ihnen, der mit einem Händler eine Vereinbarung über die Nachrüstung eines induktiven Ladegeräts getroffen hat, das Problem gelöst und es nachgerüstet?

    Wozu nachrüsten? Ich habe die Ladeschale original und musste feststellen, dass die Methode mittels Kabel an der USB Buchse zu laden 10 mal, was sage ich, 100 mal besser ist.

    Im Kadjar viel, da dort der Tempomat erst ab 50 km/h anschlug.

    Da weiß ich Anderes! Ich bin mit dem Kadjar hin und wieder durch einen Ort gefahren in dem durchgängig 30km/h vorgeschrieben war. Weil ich aus Erfahrung wusste, dass dort oft geblitzt wurde, aber nicht immer auf den Tacho schauen wollte, habe ich, wenn der Tacho 35 zeigte, den Begrenzer neben dem Tempomat gedrückt. Damit war bei 32 Ende der Fahnenstange. Ich kam mir dann mit der langen Fahrzeugkolonne im Schlepp wie der Rattenfänger von Hameln vor. 😀

    @Opa


    Ganz so tragisch ist das nicht. Ich betrachte das von zwei Seiten. Einerseits flockt mir, in Anbetracht dessen was Einem so zugemutet wird, vor Wut die Spucke. Anderseits reizt es mich, Probleme zu lösen und damit mein Ego zu steigern. ^^


    In meinem 5-jährigen Kadjarleben hatte ich schon festgestellt, dass die MyRenault App und die mit ihr verbundenen "Dienste" eine, gelinde gesagt, sinnlose Angelegenheit ist. Deshalb hatte ich, obwohl schon ein Viertel Jahr vorher durch Mitteilungen im Dashboard dazu aufgefordert wurde, nach Ablauf des 3-jährigen Abonnement die Verlängerung verweigert. Vermisst hatte ich dadurch Nichts. Es war nicht mal möglich die Austral Bestellung zu verfolgen. Nicht das ich zu dämlich war, auch der Händler bekam es nicht in die Reihe. Vielleicht konnte das Programm absolut nicht verstehen wie sich Jemand, der einen funktionierenden Kadjar fährt, einen Austral bestellt. Das Einzige weshalb ich meinen Frieden mit der App gemacht habe ist, dass ich, solange sie wirklich funktioniert, im Augenblick der Abgabe in der Werkstatt den aktuellen km Stand ansagen kann. Das wars aber schon.


    Mit Neustart entsprechend Bedienungsanleitung funktioniert OpenR-link wieder. Beim Radio muss erst ein Suchdurchlauf erfolgen. Mal sehen was noch alles neu eingestellt werden muss. Man hat ja sonst nichts zu tun. 😡

    Seit einigen Tagen erscheint in unregelmäßigen Abständen bei MyRenault die Meldung für ein in Bälde durchzuführendes Update. Nur geschieht leider Nichts. Suche ich im Infotainment nach anstehenden Updates kommt Negativmeldung. In der Historie ist das letzte Update am 8. November Parksensoren Anzeige und bla, bla, bla.


    Das ist die Vorgeschichte. Gestern bekam ich über MyRenault die Meldung, dass mein Auto nicht mehr mit seiner Mama telefonieren kann. Kilometerstand und Restweite würden nicht mehr angezeigt. Um die Verbindung wieder herzustellen, müsste ich mein Auto wieder bei den vernetzten Diensten anmelden. Große Frage, wer hat mein Auto abgemeldet? Ich war es zumindest nicht. Für die zu erfolgende Anmeldung war der Meldung eine Bedienungsanleitung angefügt, die leider von der Realität abweicht. Zur Anmeldung habe ich mich trotzdem durchgewurstelt. Der Erfolg: km Stand und Restweite wird in der App wieder angezeigt, dafür bin ich im OpenR-link in den abgesicherten Modus gerutscht und kann ihn nicht verlassen. Außerdem habe ich kein Radio mehr. Dafür, oh Wunder, obwohl im abgesicherten Modus eigentlich nicht möglich, habe ich ein neues Maps aufgespielt bekommen. Jetzt sehe ich auch so schemenhaft ein paar Gebäude, dafür ist die Sprachführung weg. Nun bin ich gespannt was mich noch erwartet. 😠