Kann es sein, dass es nach einer bestimmten Zeit wieder bei Null losgeht?
Bei mir wwerden nach jeden Fahrzeugstart alle Anzeigen neu initialisiert, die Statistik steht für die jeweilige Fahrt zur Verfügung, Speicherung muss manuell erfolgen, zumindest habe ich noch keine Option gefunden das dies automatisch durchgeführt wird.
Ob streamen oder USB soll jeder selbst entscheiden, ich bevorzuge ebenfalls USB und verwende eine ähnliche Struktur wie Werni1848, die Stile sind andere.
Die Standard-APP für USB ist schlichtweg unbrauchbar und für 2023 eine Frechheit, nachdem zu diesen einfachen Thema bis heute keine Lösung existiert, stellt sich die Frage ob dazu jemals ein Fix folgt?
AUDIOWAGON hat seine Vorteile jedoch auch wieder eigene Macken.
Bei jeden Start muss der Stick erneut berechtigt werden und zeitweilig vergisst die APP die letzte Position nach Außerbetriebnahme des Fahrzeugs.
Bei einigen Unterordnern wird man vermutlich nie an das Ende des Ordners gelangen und Bands wie ZZTOP geraten in Vergessenheit. 
Eine Vermutung dazu ist ein Zusammenhang mit dem Deep-Energiesparmodus
Ganz wesentlich dabei ist auch die alte Release welche bei Austral vorhanden ist, ein Update wäre zumindest für die Audiofunktion eine Verbesserung, die Hoffnung stirbt zuletzt!
Mitunter wäre eine lokale Instalation eine Lösung, hat jemand bereits Erfahrungen mit APPs abseits des Renault-Stores?
Allerdings besteht die Möglichkeit, dass es in anderen Ländern, wie z.B. Österreich, andere Ausführungen geben kann.
Bei mir werden nur die seitlichen Teile warm, Fahrzeug aus AT, Auslieferung Oktober, mit Spiegellogos
Mein Schnitt liegt derzeit bei 4.9 Liter, ein Mix aus Stadtautobahn und Stadtverkehr, wenn die Heizung eingeschalten ist, ergeben sich bei kalten Motor deutlich längere Umschaltzeiten auf Elektroantrieb. Der Verbrauch im gesamten ist für mich in Ordnung.
Der Verbrenner selbst zeigt oft sehr hohe Werte ( 8 - 20 Liter! ) wenn dieser in Betrieb ist, je nach aktuellen Gang verdoppelt sich der Verbrauch lt. Anzeige,
Oftmals hilft +1 km/h um einen Schaltvorgang einzuleiten und den Spritverbrauch signifikant zu reduzieren, für die beste Effizienz ist also ein sehr aktives Fahren gefragt.
Mitunter wird ja eines der Steuergeräte in Zukunft ein wenig schlauer und nimmt uns solche Aufgaben ab 
Bei mir ebenso, nur auf den seitlichen Flächen warm.
