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  • Wie es scheint hat der wirklich nur 148 PS. Sehr seltsam! 🤔

    Moin,


    Hat wohl was mit den CO2-Emissionen zu tun…,

    Deswegen wurde wahrscheinlich die Motorleistung gedrosselt.


    LG

    Renault Austral Techno Esprit Alpine mild hybrid 160 🇩🇪

    Advanced Driving Assist Paket; Premium City Paket; Winter Komfort Paket; Saftey Paket; Induktive Smartphoneladefläche; Rücksitzbank asymetrisch ( 1/3 zu 2/3 ) umklappbar & verschiebbar; elektr. Heckklappe 07.02.24 Bestellt
    05.03.24 Produziert 10.05.24 abgeholt

    :)

  • Hallo,


    der Austral hat mittlerweile Abgasnorm Euro 6e, daher hat der MildHybrid weniger Leistung.


    Die deutsche Serienausstattung wurde abgespeckt. Die verstellbaren Sitze sind in der höchsten Ausstattungslinie nicht mehr serienmäßig. Spiegelnenory kostet nun auch in Österreich extra, es ist in einem Paket enthalten.


    Verbundglas gibt es nur an den vorderen Türen, hinten leider nicht.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

    Einmal editiert, zuletzt von uh_newyork ()

  • Die Einhaltung der Abgasnorm kann nicht der Grund sein.


    Die Vergleichswerte für den CO₂-Ausstoß bei den beiden Renault Mild-Hybrid Varianten lassen sich wie folgt zusammenfassen:

    • Für den Mild Hybrid 150 (≈ 148 PS) wird ein kombinierter CO₂-Ausstoß von ca. 148 g/km angegeben.
    • Für den Mild Hybrid 160 (≈ 158 PS) wird ein kombinierter Wert von ca. 141-148 g/km angegeben. Zum Beispiel: 141 g/km in einem Testbericht.

    Fazit: Der Mild Hybrid 160 stößt etwas weniger CO₂ aus (im Bereich ~141–148 g/km) als der Mild Hybrid 150 (~148 g/km). Der Unterschied ist also vergleichsweise gering.