Ich habe den Fullhybrid und da wurde es auch gewechselt. OTS 0F74.
Hat aber alles nix genützt, 2 Wochen später bin ich liegen geblieben: "rote Warnung: sofort anhalten, Motor kann zerstört werden, Kühlwassertemperatur zu hoch".
Es war kein Kühlwasser mehr drin. Mit der Assistance
in meine Werkstatt geschleppt. Kühlwasserleitungen am Turbo weggerissen, wahrscheinlich hat das falsche Kühlmittel dort vorher für oxidation gesorgt. Erst sollte nur ein neuer Turbo rein, jetzt bekomme ich einen neuen Motor. Dieser ist sogar schon da. Aber der Turbo und noch ein Teil sind noch im Rückstand.
Natürlich passierte das ganze ein paar Tage nach Garantieablauf. Gottseidank hab ich die Garantieverlängerung über das Sorgenfrei-Paket.
Nun heißt es abwarten...