Beiträge von Austral

Zitat von joooooooohns

Leider habe ich nirgendwo genauere Informationen gefunden was denn nun alles geht bzw. nicht geht wenn man anstatt einem Plug-in Hybrid einen Vollhybrid hat.

Hallo..wie du siehst habe ich den E-Tech VH Bj.06. 2024 .

Mit der My Renault App habe ich Zugriff auf die fälligen Service, Ausstattung des Fahrzeuges, Bedienungsanleitung ,Gesamt km.,Rest Km ,sowie Fahrzeug Lokalisierung mittels Lichtsignal oder Hupe je 3 Mal.( geht nur online).

Mehr habe ich nicht gefunden.

Zum VH kann ich folgendes sagen.

Er ist sehr sparsam,bei entsprechender Fahrweise auch unter 5 Liter. Er fährt sehr viel elektrisch mit Strom durch rekuperieren.

Du solltest den E- Tech VH unbedingt mal fahren,bevor du dich für einen Plug In entscheidest.

LG ...

Zitat von Austral_Plus

Innenambiente war halt ein "Evolution" ... ich möchte aber einen
Iconic Esprit Alpine kaufen.

....Diese Entscheidung wirst du sicher nicht bereuen,denn die Innenraum Ambiente ist schon Oberklasse,besonders wenn du nachts unterwegs bist.

Wenn du dann noch übriges" Kleingeld" hast denke an die super Soundanlage Harman Kardon.Auch die 4 Rad Lenkung solltest du einmal ausprobieren.

Ist einmalig in dieser Fahrzeugklasse.

LG..

Hallo...wieder hat es geklingelt...Ich rangierte auf einem Supermarkt Parkplatz, abwechselnd vorwärts / rückwärts und viele Leute bewegten sich in der Nähe meines Australs.Querten also vorne und hinten das Fahrzeug.

Dabei hat es 2 Mal geklingelt,und auch rote Pfeile welche sich von rechts oder links durch das Display bewegten waren siçhtbar.

Deshalb glaube ich ,daß diese Art von Warnung vom Querverkehrswarner ausgeht.

Also eher nicht vom Notbremsassistent

Zitat von Theo_Rehtisch

Wenn es der Notbrems-Assistent wäre, würde aber normalerweise ein großes, rotes Warnzeichen (roter Hintergrund, weiße Schrift) im Tacho-Display eingeblendet werden

Da hast du vielleicht recht..Der Notbremsassistent steht ganz oben als Namensgeber für ein sehr wichtiges Sicherheitssystem.

Ihm zur Seite stehen viele Sensoren und Kameras welche wachsam sind und jede Unregelmäßigkeit sofort an die jeweiligen Steuergeräte melden.Diese entscheiden dann welche Art von Vorwarnungen ausgegeben werden sollen,oder ob ein Bremseingriff nötig ist.

Bevor es zum Bremseingriff kommt gibt es auch noch eine Vorstufe bei der erstmal der Bremsdruck aufgebaut wird.

All diese Phasen werden dann akustisch und visuell im Fahrzeug angezeigt oder im Lautsprecher ausgegeben.

Renault hat sich dabei viel einfallen lassen..

Ob klingeln oder rote Pfeile im Display..

Irgend etwas ist zu nahe am Fahrzeug.Oder eben falsch interpretiert.

Zitat von uh_newyork

Hallo,

der „Klingelton“ kommt aus meiner Sicht vom Notbremsassistenten. Auch wenn nichts auffälliges sichtbar gewesen ist. Kann das System irgend etwas falsch interprediert und somit ausgelöst haben.

Liebe Grüße

Udo

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Genau so muß es sein..ich hatte diesen Klingel Warnton jetzt auch schon 2 mal. Da waren Fußgänger sehr nahe am Fahrzeug .Das System ist sehr auf Sicherheit ausgelegt und bremst lieber einmal zu viel als zu wenig...ich finde es gut

Zitat von Australis_74

Hallo Alex,

ja, in jenem Fall erscheint bei mir das Sync Symbol. Jedoch ändert sich der Sollwert für den rechten Temperatursollwert nicht. Softwarebug bei mir?

Das glaub ich nicht.Hab mich gerade nochmal davon überzeugt. Das Sync Symbol macht was es soll.Entweder beide Seiten gleiche Einstellung,oder die Möglichkeit der individuellen Einstellung.

Symbol auf oder abgeblendet...

Zitat von Australis_74

Im Kartenmodus Hauptbildschirm geht bei mir die Kartenzentrierung verloren wenn ich in die Karte hinein- oder herauszoome. Das Fahrzeug fährt dadurch aus dem Kartenbereich hinaus. Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Ich weiß nicht genau was du meinst.Meinst du mit zoomen die Plus/ Minustaste ?

Ja Google Map ist am Anfang gewöhnungsbedürftig.

EinTipp....tippe auf den Kompass Pfeil,da gibt es 3 Einstellungen.Einfach alle 3 Einstellungen durchtippen,dann siehst du was mit der Karte passiert.

Die Einstellungen "N" Norden ist sehr brauchbar.

Australis_74

Hallo zu "12" Fahrersitz mit aktiviertem Komfortausstieg.

Daran hab ich auch bei meinem Neuen gerade rumgespielt und festgestellt, daß dies nur über ein erstelltes Profil funktioniert.Dabei ist dann auch die Spiegeleinstellung mit abgespeichert.

Dabei hab ich auch noch ein 2. Profil für meine Frau erstellt.Auch Fahrersitz incl.Spiegel.

Wenn du ins Fahrzeug einsteigst erscheinen dann auch als 1. die beiden Profile am Bildschirm.Anklicken und der Sitz und die Außenspiegel fahren in Position.Funktioniert unter AA12 gut.

Aber was nicht funktioniert ist der sogenannte Komfort "AUSSTIEG" welcher beim öffnen der Fahrertür den Sitz nach hinten bewegen sollte.

Bei mir bewegt er den Sitz NUR 10 cm nach hinten.

Deshalb meine Frage an alle welche den Komfort Ausstieg benutzen.

Ist es normal,daß der Sitz nur 10 cm zurückfährt,oder ist es individuell einstellbar ?

Ich hätte gerne daß er ganz zurück fährt,aber wie soll ich es dem System mitteilen..

LG Reiner

Zitat von Wolfwolf

Es war nie ein Problem bei Renault das Service ohne Öl und Ölfilterwechsel zu machen ich habe nur den Nachweis des Öls und der Kilometer mitgeteilt. Selbstverständlich habe ich das Original Öl aus anderer Quelle bezogen und auch eingefüllt

...ja so etwas kenne ich auch bei meinem früheren Peugeot Händler.Es sind kleine Familienbetriebe wo ein Chef für alles zuständig ist,da geht sowas noch.

Zitat von Theo_Rehtisch

Ein Ölwechsel ist da allerdings nicht mit dabei.

Dieser kommt erst nach 2 Jahren mit Wartung B.

Was mich wundert,daß erst alle 2 Jahre das Motoröl beim E-Tech 200 gewechselt wird,da doch gerade dieser 3 Zylinder in punkto Ölverdünnung anfällig ist.

Peugeot zb. gibt jährliche Ölwechsel Intervalle vor oder 30000 km.( was zuerst eintrifft)... Ölverdünnung ist bei Peugeot kein Thema