Renault preist doch den FH an, in der Stadt das größte Sparpotenzial zu haben und dann soll ich keine Kurzstrecken damit fahren? 🤔
Beiträge von Tom23
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Lt. meiner Werkstatt ist das Problem bei Renault bekannt und es wird an einer Lösung gearbeitet.....
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Wie habt ihr die Rekuperation eingestellt? Ich fahre immer mit Comfort und in der höchsten Rekuperation. Frage mich allerdings, ob z.B. auf der Autobahn weniger Rekuperation besser wäre.
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Ich bin letztens auch 400 km Autobahn gefahren und das Öl hat immer noch nach Benzin gerochen....
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Und an das zusätzliche Kabel wird dann auch der Schalter angeschlossen?
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Bei mir war das Kabel für die Leuchte ja vorhanden, trotzdem brennt die Leuchte dauerhaft....
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Also die von Werk verbauten schalten beim öffnen ein und beim schließen direkt ab. Heute extra probiert.
Wo ist dann der Schalter verbaut?
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Also, es ist tatsächlich so, daß die Leuchte dauerhaft an ist. Ja, sie wird warm, aber nicht heiß. Und sie erlischt bei versperrten Auto nach ca. 2 Minuten.
Ich denke, dass es auch bei Arkansas, wo die Leuchte noch vom Werk eingebaut wurde, genau so ist.
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Hhm, habe ich bei mir noch nicht geschaut. Vielleicht ist es aber aus, wenn das Fahrzeug versperrt ist und alle Systeme runtergefahren sind.
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Habe nun knapp 2000 km auf der Uhr. Beim letzten Tanken habe ich einen Verbrauch von 5,5 Liter errechnet (Mix aus Stadt / Landstraße / Autobahn).
Heute 400 km Autobahn (max. 130 km/h), da hat der Bordcomputer 6,1 Liter angezeigt. Insgesamt bin ich mit dem Verbrauch sehr zufrieden. 👍