Habe auch Windgeräusche vorne links A-Säule.
Merkwürdig ist das schon. Der eine hat es, der andere nicht. Die Bauweise sollte doch eigentlich gleich sein oder liegt es an der Stellung der Spiegel, die dann eventuell für die Luftzirkalation sorgen, welche dann die Geräusche verursacht?
Ich habe in anderen Auto-Foren gelesen, dass es wohl doch eher von der A-Säule kommen könnte, dass da das Spaltmaß zu groß ist. Ich werde da wohl mal in meiner Werkstatt vorsprechen.
Irgendwelche Preislisten oder Broschüren habe ich keine bekommen. Wir haben Automatik gewollt, so wie schon beschrieben, das haben wir auch bekommen.
Es wurde im Händlernetz nach Verfügbarkeit geschaut und da stand dann lediglich City-/Winterpaket. Die Verkäuferin war mit den Fahrzeugen auch noch nicht wirklich firm, wie mir aufgefallen war, leider wohl zu spät. Der einzige, der da wohl richtig geschult wurde, war der, der mir dann im Nachhinein erklärt hatte, dass es an meinem Handy liegt, weil ich nicht über das Fahrzeug über den Google Sprachassi telefonieren kann. Da haben wir auch festgestellt, dass die Google Geschichte auch nicht drauf ist, weil ich wissen wollte, wie ich das Navy vom Display in das Amaturendisplay bekomme. Alles was ich gelesen und gesehen hatte, ging nämlich nicht. Ich müsste schwindeln, aber ich glaube, diese Version kannte der geschulte MA auch noch nicht.
Auch die Verkäuferin hatte bei der Bestellung lediglich geprüft, dass sie mir nicht den Vorführwagen verkauft. Vom anderen Display usw. hatte ich bis dato nichts gewusst. Ich hatte mein Fahrzeug erst gesehen, als er zur Abholung bereit stand.
Und wie auch schon erwähnt, wollte ich nur diese Info haben zum Verständnis, weil ich mir da erstmal gar keinen Reim drauf machen konnte. Selbst die Verkäuferin war nicht zwingend die Top-Info Quelle.
Alles in allem ist es für mich ein normaler Gebrauchsgegenstand, den ich geleast habe und auch viel zu wenig fahre, um mir da Gedanken zu machen, was ich hätte vorher alles prüfen sollen/können/müssen. Mich hat für 2 Fahrzeuge die Leasingrate mehr interessiert, als das ich da sonst etwas im Fahrzeug benötigen würde.
Ich bin von einem 2007er Qashqai und meine Frau von einem 2019 Jeep Compass zu den Austral gewechselt. Das war jetzt nicht die schlechteste Entscheidung, obwohl ich, wie in anderen Fahrzeugen auch schon, nicht alles zu 100% toll finde.
Trotzdem erst einmal noch vielen Dank für die Antworten bzw. Infos. Wer sich das Auto selber für mehrere Jahre kauft, wird da definitiv mehr drauf achten, als ich es getan hatte, ist ja auch gut so.
Bei mir ist das induktive Laden gar nicht verbaut. Deshalb habe ich mir ein 30 cm langes Doppel-C-USB Kabel für ca. 7-8 Euro gekauft und das funktioniert super.
Prüf mal bitte Android Auto Einstellungen auf dem Smartphone.
Dort kannst du die automatische Verbindung einstellen.
Habe ich und jetzt auf "immer" umgestellt. War auf "Vorgabe Auto" oder so ähnlich. Mal schauen. Danke
Die Austral hatte ich Anfang Mai "bestellt". Eigentlich standen da reichlich beim Händler, die auch verfügbar waren. Nur der schwarze Austral für meine Frau musste von woanders hergeholt werden. Mir ging es bei den Fahrzeugen hauptsächlich um ein Automatik-Getriebe. Den weißen hatte ich nach ca. 3 Wochen, den schwarzen, glaube ich, nach ungefähr 4.
Das es beim Interior schon Abweichungen beim Display gibt, wusste ich nicht und hat auch niemand darauf hingewiesen. Probefahrt mit großem, der bestellte kleines Display. Habe ich aber erst bei der Übergabe gesehen. Mich stört das jetzt nicht so zwingend, dass ist nur ein Gebrauchsgegenstand für mich. Mich hat halt nur interessiert, weshalb es überhaupt diesen Unterschied gibt.
Irgendwelche Prospekte habe ich mir da natürlich nicht stundenlang angeschaut. Das sind 2 Leasing Fahrzeuge, von daher ist das alles weiniger schlimm, als manch einer hier vielleicht angenommen hat.
Ich finde den Austral bisher trotzdem toll.
Komisch ist dann aber schon, dass die gefühlt größeren Fahrzeuge z.B. besser, als meine "kleine Dreckschleuder" wegkommen. Da wird bei mir wohl WLTP zuschlagen.
Ich beschreibe es mal so, um es halbwegs verständlich auszudrücken: wenn ich im Jahr, also zumindest die letzten Jahre, 6000 km fahre, dann ist das viel.
Überzeugt hat mich beim Austral schon ganz allein das Design, finde ich total umwerfend.
Dass es da Unterschiede gibt, wie z.B. das Display, habe ich so vorher nicht bemerkt, da ich die Probefahrt in einem anderen Fahrzeug gemacht hatte, das mit dem größeren Display.
Mir ist es im Grunde genommen egal, da ich anhand der Kilometerleistung den Wagen nie so nutzen werde, wie manch anderer hier, aber die Infos, wieso, weshalb, warum Dinge anders sind, interessieren mich dennoch.
Danke für die "Einstiegspreis"-Info.
Bis jetzt war der Ausfall des Handynetzes immer an den gleichen Stellen und da ich den Weg kenne, war es überschaubar. Seltsamerweise verbindet sich Android Auto nicht immer wieder mit dem Handy, nur manchmal. Ich musste nun schon öfters im Display herumtippen, damit es wieder funktioniert, was ich beim Fahren eigentlich nicht unbedingt machen möchte.
Ich zahle je 134 € für beide im Jahr.
Die sehen cool aus, auch wegen dem Rand, damit im Winter nix irgendwo hinlaufen kann. Welches Modell ist das, vom Händler Original?
Mir wurden nach ca. 3 Wochen Wartezeit die Velourmatten übergeben.
Für den Winter werde ich mir wohl ein paar Gummimatten im großen Auktionshaus bestellen, die sind da bei 30€, damit kann man leben.
