Beiträge von Subrezze

    Ok, vielen Dank.

    Ich werde das mal beobachten und bei einem Termin beim Händler ansprechen.

    Falls es mal was neues, melde ich mich dann.

    Bei meinem Espace (EZ: 03/26) habe ich folgendes Phänomen:

    Ich konnte mir die Dashcam-APP runter laden, aber ich kann sie nicht öffnen.

    Kennt das noch jemand? Ich dachte eigentlich das mein Wagen so neue ist, dass es funktionieren sollte. Updates sind nicht verfügbar.

    Darf ich dir eine Direkte Frage stellen? Warum nutzt du Android Auto, wenn du doch auch Android Automotive nutzen kannst. Letzteres Spart Akku, da du nur nen Hotspot gibst. Du hast die selben Funktionen. Das einzige was wegfällt was mir bisher aufgefallen ist, WhatsApp Nachrichten während der Fahrt ansagen zu lassen.

    Ich bin zwar nicht der Angesprochene, möchte aber trotzdem drauf Antworten warum ich Android Auto nutze.

    Bei der Navigation die "fest Verbaut" ist kann ich leider nicht einstellen ob sich sie im hellen oder dunklen Modus nutzen möchten. (zumindest habe ich hierfür keine Einstellmöglichkeit gefunden) Das entscheidet das Auto wann es die Karte im hellen oder dunklen Design anzeigt. Je nachdem ob die Umgebung hell oder dunkel ist.

    Ich möchte aber, wegen dem besseren Kontrast, die Karte immer in der dunklen Darstellen angezeigt bekommen.


    Außerdem wird mir, wenn ich Google Maps per Android Auto nutze, das aktuelle Tempolimit hier auch noch einmal auf der Karte angezeigt. Dies basiert dann auf den bei Google hinterlegten Daten. Denn leider funktioniert die Verkehrszeichenerkennung nicht immer so zuverlässig bei meinem Espace.

    Hallo,

    Heute hat mich "Mobilize Financial Services" (Leasing Bank von Renault) angerufen und mir angeboten für 14,81€ im Monat einen sogenannten "Leasingrückgabe-Schutz" abzuschließen.

    Dieser würde bei der Rückgabe meines Espace am Ende der Leasingzeit Schäden bis 3000€ abdecken.

    Bei 14,81€ im Monat (x48) plus 300€ Selbstbeteiligung würde ich also ~1000€ dafür bezahlen.


    Hat einer von euch schon Erfahrungen damit gemacht?

    Bzw. mit der Leasingrückgabe bei Renault im allgemeinen?


    Hier noch die offizielle Seite von Renault dazu: https://www.renault.de/versich…singrueckgabe-schutz.html

    Ich würde gerne meinen Maderschreck wieder in den Motorraum vom Espace einbauen.

    Da ich ein Modell mit "festem" Anschluss habe müssen die beiden Anschlusskabel mit + und - vom Wagen verbunden werden.

    Da bei den Fullhybriden die Batterie im Kofferraum ist, muss ich Motorraum eine andere Anschlussmöglichkeiten nutzen.

    Im Handbuch gibt es eine Abbildung, auf der die Anschlusspunkte für eine eventuelle Starthilfe angegeben sind.

    Was meint ihr, kann ich diese auch zum Anschluss des Maderschrecks nutzen?

    Hat jemand von euch schon ein Maderschreck im Vollhybrid verbaut?

    Am 27.03.2025 war es soweit und wir konnten unseren Espace beim Händler abholen.

    Bestellt haben wir uns einen Iconic in der Farbe Baltikum-Grau mit schwarzer Innenausstattung.

    Als Extra haben wir das Vision-Paket, LED Matrix und Ganzjahresreifen genommen.

    Außerdem haben wir zum Leasing noch das Full-Service-Paket.


    Die ersten Kilometer liefen bis jetzt Problemlos und ich empfinde das Fahren mit dem Vollhybrid als sehr angenehm. Der Durchzug ist für einen Wagen dieser Größe auch vollkommen in Ordnung.

    Hauptsächlich haben wir uns aber für den Wagen wegen seines Kofferraums und dem niedrigen Verbrauch entschieden.


    Am Wochenende habe ich schon meine Dashcam eingebaut und eine Ceramic Versiegelung aufgetragen.


    Ich hoffe das wir mit dem Wagen die nächsten vier Jahre Sorgen- und Unfallfrei bleiben.

    Ich habe seit ca. 4 Jahren diesen Maderschreck in meinem aktuellen Wagen verbaut.

    Seit dem habe ich keinen "Besuch" mehr gehabt. Also zumindest wurden keine Schäden verursacht oder Kabel/Schläuche angeknabbert.

    Ich habe ihn an die Batterie angeklemmt und er fiept im Stand in verschiedenen Tonlagen und Zeitabständen. Hörbar nur bei geöffneter Motorhaube.

    Die Vorteile bei diesem Modell sind meiner Meinung nach, dass der Maderschreck fest angeschlossen ist und er so nicht wegen zu schlechter Batterieladung ausgehen kann. Und wenn ich in die Werkstatt fahre, schalte ich ihn einfach über den Schalter aus.

    Werde ihn dann auch in den Espace einbauen.


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    Ich war auf der Suche nach einem Forum für den Espace VI.

    Da die drei Wagen (Austral, Espace und Rafale) weitestgehend technisch gleich sind, habe ich mich hier angemeldet.

    So ein umfangreiches Forum nur für den Espace VI habe ich nicht gefunden und bei Motor-Talk gibt es auch nicht viel zu dem Wagen. Das liegt aber meiner Meinung nach auch an den geringen Verkaufszahlen des Wagens und der potenziellen Käufer.