Beiträge von Subrezze

Ich habe seit ca. 4 Jahren diesen Maderschreck in meinem aktuellen Wagen verbaut.

Seit dem habe ich keinen "Besuch" mehr gehabt. Also zumindest wurden keine Schäden verursacht oder Kabel/Schläuche angeknabbert.

Ich habe ihn an die Batterie angeklemmt und er fiept im Stand in verschiedenen Tonlagen und Zeitabständen. Hörbar nur bei geöffneter Motorhaube.

Die Vorteile bei diesem Modell sind meiner Meinung nach, dass der Maderschreck fest angeschlossen ist und er so nicht wegen zu schlechter Batterieladung ausgehen kann. Und wenn ich in die Werkstatt fahre, schalte ich ihn einfach über den Schalter aus.

Werde ihn dann auch in den Espace einbauen.

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Ich war auf der Suche nach einem Forum für den Espace VI.

Da die drei Wagen (Austral, Espace und Rafale) weitestgehend technisch gleich sind, habe ich mich hier angemeldet.

So ein umfangreiches Forum nur für den Espace VI habe ich nicht gefunden und bei Motor-Talk gibt es auch nicht viel zu dem Wagen. Das liegt aber meiner Meinung nach auch an den geringen Verkaufszahlen des Wagens und der potenziellen Käufer.

Ich werde im März 2026 meinen Golf 8 GTI Clubsport gegen einen Espace tauschen.

Wir brauchen jetzt einen größeren Wagen für die Familie und meine Frau wollte keinen klassischen Kombi, sondern lieber etwas höheres. Dazu brauche ich auch nicht mehr so viele PS und gucke lieber auf den Verbrauch.

Der Grund für den Renault ist einfach der Preis, bzw. die Leasingrate. Ursprünglich wollte ich einen Skoda Kodiaq oder VW Tayron leasen. Hier habe ich aber kein attraktives Angebot gefunden.

Grundsätzlich war ich mit meinen VWs immer glücklich und hatte auch nie große Probleme. Selbst der Golf 8 lief bei mir ohne Ausfälle und mit der Bedienung kam ich auch immer klar.

Allgemein glaube ich, dass es gar nicht so einen großen unterschied bei der Zuverlässigkeit zwischen den verschiedenen Herstellern gibt. Pech kann man hier immer haben.