Beiträge von Ottonormal

Ich hatte einen Schaden der Kühlwasserpumpe bei einer Laufleistung von ca. 15.000 km. Aussage der Werkstatt war, dass die eingesetzte Kühlflüssigkeit beim Mild Hybrid 160 Probleme macht und zu Verstopfungen im Kühlsystem führen kann. Es gab nach Aussage der Werkstatt im letzten halben Jahr mehrerer solcher Defekte. Meine Werkstatt hat daraufhin komplett auf eine andere (ältere, aber seit vielen Jahren bei Verbrennermotoren bewährte) Kühlflüssigkeit umgestellt. Habe jetzt eine neue Kühlwasserpumpe, eine neue Riemenscheibe, einen neuen Riemen und eine Kühlflüssigket drin, bei der solche Verstopfungen nicht mehr vorkommen sollten.

Der Rückruf könnte vielleicht mit einer Häufung von solchen Schäden zu tun haben.

Leider habe ich nur die verbale Aussage vom Werkstattmeister, aber keine belastbaren Belege.

Den Effekt hatte ich nach dem letzten OTA update. Danach war alles verstellt und ich musste alle Einstellungen neu eingeben.

Hatte letzte Woche das Problem, dass ich Kühlwasserverlust (ca. 3 - 4 cm abgesunkener Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter hatte. Kühlwasser leckte aus der Kühlwasserpumpe

Ursache war eine defekte Kühlwasserpumpe. Reparatur (Wasserpumpe, Rillenriemen, Umlenkrolle, Riemenscheinbe) wurde auf Garantie durchgeführt.

Vom Freundlichen bekam ich die Info, dass sich ähnliche Fälle in letzter Zeit häufen würden und die Ursache in der "neuen" Kühlmittelflüssigkeit liegt. Die Werkstatt hat wieder auf die Variante D (Teile Nummer 7711734537) umgestellt.

Nachdem ich vor vielen Jahren einen (teuren) Marderschaden hatte, ist das erste was ich in ein neues Auto einbauen lasse ein wirksamer Marderschreck.

Die Geräte von Stopp&Go https://www.amazon.de/STOP-GO-Marderschutz-Marderschreck-Ultraschal... haben sich bei mir über Jahre bewährt. Sowohl der Marder, welcher sich in meiner Wohngegend herumtreibt, als auch die Marder in den 'Fremdrevieren' meiden das Auto. Die Stopp-Go Geräte mit den Stromplatten + Ultraschall kann ich wärmstens empfehlen. Reine Ultraschallgeräte hatten sich als nicht ausreichend wirksam erwiesen.

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Habe einfach das megane-forum gegen das austral-forum.de getauscht

Das Summen ist normal.

Die Werkstatt meines Vertrauens füllt Castrol ein

Kann den vorherigen Aussagen nur zustimmen. Würde nur mit ABE und Eintragung in den Fahrzeugbrief funktionieren. Dazu noch TÜV/DEKRA etc. Wird nur unverhätnismäßig teuer.....

Der grüne Schlauch scheint irgendwie sinnlos zu sein

Schalte immer in der Waschstraße auf N und lasse den Motor an